現(xiàn)場工作中的七種浪費-資料下載頁
2025-07-13 19:22本頁面
【導讀】等待就是閑著沒事，等著下一個動作的來臨，這種浪費是無庸置疑的。以性能試驗課等待電控盤為。進度，可能會出現(xiàn)加班、質量問題等。另有一種就是“監(jiān)視機器”的浪費，有些工廠買了一些。材料等等，通常還會另外安排人員站在旁邊監(jiān)視。所以，雖然是自動設備，但仍需人員在旁。照顧，特稱之為“閑視”的浪費。例如在產(chǎn)品檢測過程中，調(diào)試人員和氦檢人員站在產(chǎn)品旁邊。工，從而減少搬運。在不可能完全消除搬運的情況下，應重新調(diào)整生產(chǎn)布局，盡量減少搬運。豐田的生產(chǎn)方式，能及早發(fā)掘不良品，容易確定不良的來源，從而減少。追求零廢品率，這是和我們公司“3C質量。一步完善“3C”。這是豐田對浪費的見解與傳統(tǒng)見解最大不同的地。方，也是豐田能帶給企業(yè)很大利益的原動力。豐田生產(chǎn)方式中幾乎所有的改善行動皆會直接或間接地和消除庫存有關。
【正文】 大家群策群力加以解決。除在制品外，產(chǎn)成品制造過多顯得更為可怕， 98 年初成品庫存超多百臺的場景仿佛就在眼前： 綠色通道上已開始擺上了產(chǎn)品；產(chǎn)品的轉序幾乎變得不可能，一臺產(chǎn)品要從總裝移動到氦檢，至少要先后吊裝三臺產(chǎn)品來騰出空地；產(chǎn)品間的距離一個人側身也進 不去，吊裝時多次發(fā)生產(chǎn)品相撞事故。要求尋找一個能存放大型機產(chǎn)品倉庫的呼聲日益高漲。 造成這種可怕狀況的原因是什么？ 營銷部門發(fā)貨不暢，但面對激烈的市場競爭，希望公司內(nèi)的主要機型均有庫存，以便一旦簽訂合同就可以發(fā)貨。 營銷部門和生產(chǎn)制造部門間的信息溝通不暢，交貨期確認不準，不是按照實際交貨期生產(chǎn)，而是按合同交貨期生產(chǎn)，為補充庫存而生產(chǎn)。 生產(chǎn)制造部門為提高效率和設備利用率而成批投入和生產(chǎn)。 這種情況目前雖然基本上得到扭轉，但是每月仍有一些按交貨期完成的產(chǎn)品入庫后較長時間不發(fā)貨，造 成浪費。因此，應要求各事務所對交貨期的確認工作真正重視起來，應該在合同交貨期前一個月把信息及時準確地反饋回來，避免在進入上下筒組裝后才通知的情況發(fā)生，則可預防大部分的過多成品制造。 以上七種浪費，都是橫亙在我們面前的敵人，我們對它了解的越多，將來獲得的利益也越多。對于這七種浪費，絕對不能半信半疑，否則效果便會打折扣。敵人就是敵人，一定要想盡辦法消滅它！要知道，消滅它的同時，利益就產(chǎn)生了。在競爭激烈的環(huán)境中，我們要比別人獲得更多的效益，才能夠順利地生存下去。我們不能有絲毫的浪費。上面簡單地介紹了七種 浪費的概念并結合本公司的實際情況進行了進一步的說明，但所提出的問題僅是冰山露出海面的部分，大量的問題隱藏在水面之下，而且生產(chǎn)現(xiàn)場中的問題由于目視可見，解決起來相對容易一些，而管理部門存在的問題則隱藏較深，解決起來較困難，但如果解決了，則見效大。希望本次經(jīng)營管理革新活動的開展，避免重復出現(xiàn)生產(chǎn)一線轟轟烈烈，而管理部門春風拂面的局面，真正從思想上認清 “浪費 ”帶來的危害，從而真正在行動上去排除 “浪費 ”，降低成本，提高效率，增加效益。 希望大家能把自己看到、想到、聽到的各種浪費列舉出來，以改善提案的方式提交上 來，把解決問題的真知灼見貢獻出來，努力從本崗位做起，排除現(xiàn)有的各種浪費，主動參與到經(jīng)營管理革新活動中去。 （徐新躍系大連理工大學 MBA，現(xiàn)任大連三洋制冷有限公司生產(chǎn)管理部部長，職責為：公司生產(chǎn)經(jīng)營相關聯(lián)工作的計劃、組織、調(diào)度、控制、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、統(tǒng)籌、檢查和考核的總負責。歡迎您與作者徐新躍探討您的觀點和看法，電子郵件： 。）
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1