4農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護(hù)調(diào)研分析調(diào)研報(bào)告范文-資料下載頁(yè)
2025-08-11 13:00本頁(yè)面
【正文】 低，區(qū)域間差異較大；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)治理主體不明確，責(zé)任不落實(shí)，地方政府重建輕養(yǎng)現(xiàn)象比較突出；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不 第 5 頁(yè) 共 5 頁(yè) 足，養(yǎng)護(hù)資金缺少來(lái)源，資金籌措缺乏相應(yīng)的保障機(jī)制，正常養(yǎng)護(hù)無(wú)法維持等實(shí)際困難。提出如下建議： 一是盡快深入推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革，成立專業(yè)化養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，對(duì)全旗農(nóng)村公路實(shí)行規(guī)范化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。 二是繼續(xù)推廣 “ 一事一議 ” 有償養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路新方法，根據(jù)公路屬地管理原則落實(shí)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)水平。 三是加大養(yǎng)護(hù)資金籌集力度，制定明確的公路養(yǎng)護(hù)資金管理辦法，從而保障養(yǎng)護(hù)資金有可靠的來(lái)源。 四、前旗路政大隊(duì)僅有 4 個(gè)路政人員編制，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的實(shí)際需求，為更有效的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，根據(jù) XX 省自治區(qū)公路局文件〔 1995〕 77 號(hào)《關(guān)于下發(fā) “XX 省自治區(qū)專職路政員配備標(biāo)準(zhǔn)及著裝規(guī)定 ” 的通過(guò)》精神，需增設(shè) 2530 名路政編制。 五、由于沒(méi)有超載卸載點(diǎn)，所以對(duì)超載超限車輛無(wú)法治理，需在重點(diǎn)路段 增設(shè)卸載點(diǎn)，以更好的完善前旗路政工作。 “ 三分建，七分養(yǎng) ” ，公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展，如何解決農(nóng)村公路的管養(yǎng)問(wèn)題，地方政府及沿線群眾都應(yīng)高度重視。
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