3關(guān)于城市交通情況的調(diào)研報(bào)告-資料下載頁(yè)
2025-08-08 11:17本頁(yè)面
【正文】 毛塘至長(zhǎng)興館公路：一級(jí) 公里，是湘 XX 縣區(qū)與萍鄉(xiāng)XX 縣區(qū)連接的快速通道，意義深遠(yuǎn)。主要控制點(diǎn)為：毛塘（ XX縣區(qū)東環(huán)路）、新湄、新塘、略下、長(zhǎng)興館，湘東境內(nèi)長(zhǎng) 5 公里。 湘 XX 縣區(qū)內(nèi)環(huán)線：一級(jí) 10 公里，沿線分布萍鋁、萍電、萍 第 8 頁(yè) 共 9 頁(yè) 鋼等大型企業(yè)，同時(shí)，是湘東中心 XX 縣區(qū)的一條重要環(huán)線，對(duì)于 XX 縣區(qū)的快速發(fā)展具有非常重要的意義。路線主要控制點(diǎn)為：320 國(guó)道（五里）、大江邊、昌盛、河洲（ 320 國(guó)道）。 湘 XX 縣區(qū)外環(huán)線：一級(jí) 43 公里，沿線分布我區(qū)規(guī)劃的陶瓷產(chǎn)業(yè)基地、低質(zhì)煤供應(yīng)區(qū)、物流園區(qū)、鋁制品加工區(qū)及麻山景星煤電鋁項(xiàng)目所在地，同時(shí)，我區(qū)境內(nèi)萍鋼、萍電、萍鋁、巨源煤礦、上官嶺煤礦等一大批大中型企業(yè)座落于外 環(huán)線兩側(cè)，對(duì)于我區(qū)打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)圈意義重大。路線主要控制點(diǎn)為：麻鳳線（臘市）、陶瓷產(chǎn)業(yè)基地工業(yè)南大道、工業(yè)大道、 320 國(guó)道、荷堯鎮(zhèn)火燒橋、湘東鎮(zhèn)美建、五里、樟木橋（ 320 國(guó)道）、新垅、大江邊、臘市廟嶺（麻鳳線）。 （３）農(nóng)村公路 公路網(wǎng)框架形成后，必須靠農(nóng)村公路進(jìn)一步進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化，才能形成比較完善的整體，有如人體必須由 “ 骨架 ” 、 “ 經(jīng)脈 ” 和“ 毛細(xì)血管 ” 共同組成。縣道可建成三級(jí)以上的公路，重要縣道建成二級(jí)公路；鄉(xiāng)道建成四級(jí)以上的公路，重要鄉(xiāng)道建成 二、三級(jí)公路；村道逐步將等外泥砂路建成 水泥路，技術(shù)等級(jí)逐步提升為四級(jí)以上。 （二）確保公路網(wǎng)規(guī)劃的穩(wěn)定性和權(quán)威性 由于公路網(wǎng)規(guī)劃期限較長(zhǎng)，常會(huì)因領(lǐng)導(dǎo)人事變遷或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)考慮問題的角度不同等原因，影響規(guī)劃的貫徹實(shí)施，易出現(xiàn)重復(fù) 第 9 頁(yè) 共 9 頁(yè) 建設(shè)、偏離規(guī)劃方案的建設(shè)等問題。為防止減少公路建設(shè)的盲目性，建議由區(qū)委、區(qū)政府審核通過后，賦給規(guī)劃穩(wěn)定性和權(quán)威性。 （三）拓寬資金籌措渠道 一是通過貸款或招商等方式進(jìn)行路網(wǎng)建設(shè)；二是做活土地開發(fā)這篇文章。由于公路帶來(lái)了沿線的經(jīng)濟(jì)繁榮，可利用土地升值，作為公路建設(shè)專項(xiàng)基金用于公路改造，同時(shí) ，采取拍賣沿線公路廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)和設(shè)施冠名權(quán)等辦法，發(fā)揮公路基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)形資產(chǎn)的作用；三是積極爭(zhēng)取上級(jí)公路改造補(bǔ)助資金，以減輕公路建設(shè)的資金壓力。
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