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管理信息化-物流行業(yè)競爭情報及分析二-資料下載頁

2025-07-13 19:10本頁面

【導(dǎo)讀】快速進(jìn)入點擊頁碼?【環(huán)渤海地區(qū)將得到?【企業(yè)所得稅改革是調(diào)整?【海運集裝箱不足,旺季運價可能更?隨著上百家企業(yè)陸續(xù)進(jìn)駐外高橋保稅物流園區(qū),上海的?入了一個新的階段。這是近年來因應(yīng)保稅區(qū)的轉(zhuǎn)型、擴(kuò)大貿(mào)易自由度、發(fā)展國際物。流業(yè)提出的新思路。從吞吐量來講,上海早已排在世界前列,20xx年更是攀升到第三的位置,僅次于香港、新加坡。但是上海港國際排名的升格并不能掩飾中國港口中轉(zhuǎn)量不。國際航運貨源中,國際貨物轉(zhuǎn)口是分量最重的一環(huán)??谀芰^弱,內(nèi)地出口到歐美等地的貨物中70%均要通過釜山港中轉(zhuǎn)。如果沒有自由港,海運費的100元錢中,釜山、神戶中轉(zhuǎn)就拿走了40元。國際上普遍認(rèn)為,中國確實是一個航運大國,但卻不是一個航運強(qiáng)國。從建立之初,國內(nèi)的保稅區(qū)便一直被稱為?,在稅收和管理上享。有特殊的優(yōu)勢政策。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,保稅區(qū)中的政策已經(jīng)逐漸不能滿足國際。航運中心的需要。而商務(wù)部八號令的頒布,進(jìn)一步減弱了保

  

【正文】 鏈中得到廣泛應(yīng)用,能夠有效地降低物流成本、提高供應(yīng)鏈的敏捷度和柔韌性。中遠(yuǎn)物流對北京吉普供應(yīng)商循環(huán)取貨物流服務(wù),已經(jīng)從 5 月份開始從天津地區(qū)擴(kuò)展到上海 及周邊地區(qū),乃至北京吉普的全部國內(nèi)供應(yīng)商。 返回目錄 【大型國企董事會制度改革,中儲首當(dāng)其沖】 近日,國資委主任李榮融透露,國資委將用三年或更多一點時間完善大型國有企業(yè)的董事會制度。在中央大型企業(yè)中全部建立董事會,代表國資委履行出資人職責(zé),而國資委則著重于監(jiān)管。目前已經(jīng)確定的 6 家試點企業(yè)中就包括中儲總公司的母公司中國誠通控股集團(tuán)。 6 月 16 日,國務(wù)院國有企業(yè)監(jiān)事會 38 辦事處張義主任等 5 人,在誠通集團(tuán)副總會計師徐震、財務(wù)部經(jīng)理秦炬的陪同下,到中儲總公司聽取工作匯報 。張義表示,監(jiān)事會工作的重點是誠通集團(tuán),但中儲是誠通集團(tuán)最重要、最核心的成員企業(yè)之一,了解中儲及部分基層單位是掌握誠通集團(tuán)情況必不可少的工作。根據(jù)安排,監(jiān)事會還將于近日到中儲股份及部分公司進(jìn)行實地調(diào)研與考察。 返回目錄 11 ?【全程托盤化 遠(yuǎn)成集團(tuán)兵行險著】 據(jù)悉,遠(yuǎn)成集團(tuán)在承租了 3 列行郵專列后,依托行郵列車先進(jìn)的基地設(shè)施和裝卸設(shè)備,將于 6 月 18 日全程托盤化的運輸模式。這在國內(nèi)鐵路運輸方面尚屬首家。托盤運輸作為集裝運輸?shù)囊环N,全程采用機(jī)械化裝卸,可以較大幅度的提高裝 卸效率和貨物安全。但因為國內(nèi)鐵路技術(shù)、設(shè)備水平較低,這一技術(shù)普遍應(yīng)用到普通列車上短時間內(nèi)還是不可能的。對于遠(yuǎn)成集團(tuán)承租行郵專列的情況,安邦公司早在 4 月便有過分析,而根據(jù)現(xiàn)在了解,行郵專列的營運情況確實不佳。按照當(dāng)前的運價,遠(yuǎn)成集團(tuán)基本上無法盈利。而且因為對于貨源的控制能力不夠,盡管貨源比較充足,但大多控制在下游代理手中。流量很大但車皮卻時??振偅@也許是遠(yuǎn)成集團(tuán)始料未及的。此次開始采用托盤運輸,對于提高運輸質(zhì)量有很大的作用,但也不可避免的會提高運輸成本。盡管托盤運輸?shù)姆绞綄τ诳刂坪凸芾硐掠未碛幸欢ㄐЧ?不可否認(rèn)的是,低價格,高質(zhì)量,為了獲得更容易把握的貨源,遠(yuǎn)成集團(tuán)的棋愈行愈險了。 返回目錄 【臺塑欲自辦運輸公司,競爭力極強(qiáng)】 內(nèi)地目前尚未開放外商獨資經(jīng)營運輸業(yè),很多臺商比如臺塑集團(tuán)也不愿意與內(nèi)地廠商合資辦運輸公司,只能采取發(fā)包讓內(nèi)地業(yè)者運送的方式。不過內(nèi)地明年將開放外商獨資投資運輸業(yè),已讓很多臺商躍躍欲試。臺塑企業(yè)主管表示,臺塑為此建立的銷售網(wǎng),乃是結(jié)合內(nèi)河船運、汽車及鐵路運輸進(jìn)行聯(lián)運,將石化原料運往大江南北,往內(nèi)陸延伸則可達(dá)四川自貢市,南至廣東、北抵大連 ,銷售網(wǎng)遍及中國的精華地帶。初估車隊規(guī)模百輛以上,投資金額約 5 億元新臺幣,完全以自運為主,而且車隊也將裝置衛(wèi)星定位 ( GPS) 系統(tǒng),以對車隊交運時間與安全進(jìn)行管理,期望成為內(nèi)地最先進(jìn)的物流車隊。這將成為內(nèi)地物流業(yè)的一個有力競爭者。 返回目錄 競爭策略 【中遠(yuǎn)集團(tuán)經(jīng)營船隊有新理念】 截至 5 月,中遠(yuǎn)集團(tuán)共經(jīng)營載位 23 萬標(biāo)箱,共 106 艘集裝箱船,其中租賃船只僅占 12 艘,載位 23000 標(biāo)箱,顯示中遠(yuǎn)大部分船只均屬自擁有船。該公司將在稍后時間向 Nordcapital 額外 長租 3 艘 8200 箱集裝箱船,為期 10 年,另外中遠(yuǎn)早前也已與希臘船東 Costamare 簽定協(xié)議,長租 5 艘同類型集裝箱船。從中遠(yuǎn)集團(tuán)近期的租船動向來看,集團(tuán)整體的經(jīng)營理念似乎發(fā)生了轉(zhuǎn)變。盡管在現(xiàn)今船隊中自有船舶仍占較大比例,但近期所租船型均為大型集裝箱船,在數(shù)量上僅為船只總數(shù)的 7%,但載位超過了總載位的 20%。對于這一情況,中遠(yuǎn)總裁魏家福日前在韓國蔚山強(qiáng)調(diào),公司將通過多元化渠道引入新船,并不執(zhí)著一定要自擁有船只,正是闡述了他經(jīng)營船隊的新理念:不在乎擁有,只在乎營運。事實上, 12 ?這一理念在中遠(yuǎn)散貨運輸有限公司大量租賃 干散貨船補(bǔ)充運力時便已開始得到體現(xiàn)。 返回目錄 行業(yè)數(shù)據(jù) 統(tǒng)計數(shù)據(jù) 【 20xx 年 14 月中國民航運輸生產(chǎn)狀況 】 20xx 年 14 月中國民航運輸生產(chǎn)狀況 4 月 14 月 全行業(yè)整體盈利(億元) 民航運輸總周轉(zhuǎn)量(億噸公里) 旅客運輸量(萬人) 貨郵運輸量(萬噸) 正班客座率(平均) % % 正班載運率(平均) % % 飛機(jī)日利用率(小時) 全行業(yè)在冊運輸飛機(jī)(架) 676 通用航空作業(yè)飛行(小時) 3992 10752 返回目錄 【 20xx 年 5 月全國內(nèi)河港口貨物吞吐量前十名排序】 20xx 年 5 月全國內(nèi)河港口貨物吞吐量前十名排序 港名 (5 月) (萬噸) 自年初累計(萬噸) 自年初累計為去年同期( %) 南京 765 3, 879 148 蘇州 618 3, 207 南通 500 2, 462 杭州 412 1, 813 鎮(zhèn)江 322 1, 676 武漢 345 1, 424 湖州 307 1, 240 江陰 200 1, 090 蕪湖 152 703 馬鞍山 132 618 13 ?返回目錄 非統(tǒng)計數(shù)據(jù) 【整合信息平臺可大幅度縮短貿(mào)易流程周期 40%】 亞太物流研究院( The Logistics InstituteAsia Pacific)在為新 加坡研究新的貿(mào)易信息整合平臺時指出,新加坡物流業(yè)雖然已有好些資訊科技系統(tǒng),但目前每次貨運仍可能涉及多達(dá) 25 個不同的機(jī)構(gòu)、制造出三四十個貿(mào)易文件,而且60%70%的數(shù)據(jù)最少會重復(fù)輸入一次,不同的系統(tǒng)也有不同的數(shù)據(jù)輸入步驟。這些造成物流情況缺乏準(zhǔn)確信息和供應(yīng)鏈的透明度不夠,人為錯誤的出現(xiàn)也影響整個過程。如果采用整合性的系統(tǒng)平臺,已輸入的數(shù)據(jù)可以在供應(yīng)鏈的下游重新使用,貿(mào)易文件流程自動化,整個貿(mào)易流程周期可縮短高達(dá) 40%的時間,行政成本和數(shù)據(jù)錯誤也將降低。 返回目錄 知會: 為了為廣大客戶提供更好的服務(wù),我們在此產(chǎn)品中設(shè)置?客戶問題反饋?欄目,為客戶的具體問題提供協(xié)助和支持??蛻粲嘘P(guān)于此產(chǎn)品的意見和建議以及物流方面的問題,均可發(fā)信至電子郵件地址: 。我們將盡力給您一個滿意的答復(fù)。 制作單位:安邦集團(tuán)信息總部 服務(wù)熱線: 01067686761(客服部) 01067686120(信息部) 01067686760( Fax) 電子郵件: 網(wǎng)址: 地址:北京市豐臺區(qū)南方莊 1 號( 100078)
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