03年一個(gè)航空物流園區(qū)的項(xiàng)目建議書(1)-資料下載頁(yè)
2025-04-06 14:55本頁(yè)面
【正文】 知悉運(yùn)輸需求? 經(jīng)營(yíng)航線? 負(fù)責(zé)貨物機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)之間的空中運(yùn)輸? 單證審核? 貨艙利用率最大化? 運(yùn)價(jià)盡量高? 有穩(wěn)定的、可預(yù)測(cè)的貨源? 貨艙裝卸? 貨物入港檢驗(yàn)? 單證審核? 貨物暫時(shí)儲(chǔ)存? 通知收貨人或者代理公司提貨? 地面處置費(fèi)收入最大化? 代理公司和提貨人及時(shí)提貨? 派送收費(fèi)盡量高? 派送運(yùn)輸需求集中? 從 機(jī)場(chǎng)提貨，支付提貨費(fèi)用? 或者接收代理公司派送的貨物? 貨物驗(yàn)收? 運(yùn)輸費(fèi)用低? 貨物按時(shí)、安全到達(dá)? 掌握貨物在途狀態(tài)19110%60816 年18%69方案三19114%78310 年29%215方案二9 年收回投資年數(shù)( 年 )36%I R R *( % )836營(yíng)業(yè)收入 ( S a l e s ) ( 2 0 1 0 年 )（百萬(wàn)美元）19%E B I T * / S a l e s ( 2 0 1 0年 )( % )191總資本投入( C A P E X ) ( 2 0 0 1 2023 年 )（百萬(wàn)美元）359永續(xù)現(xiàn)金流量現(xiàn)值（ D C F * ）( 百萬(wàn)美元 )方案一年年年年 年 年年）示意圖 1 2 3 4 30 McKinsey 航空貨運(yùn)行業(yè)的關(guān)鍵成功要素 提供增值物流服務(wù)的能力 航空貨運(yùn)行業(yè) 航線覆蓋面 客戶關(guān)系 信息技術(shù) 示意圖 確定了業(yè)務(wù)和盈利模式后，再考慮所需的關(guān)鍵能力和資源，及如何獲得 31 McKinsey 操作能力 信息系統(tǒng) 客戶服務(wù) 產(chǎn)品 ? 旺季時(shí)處理過剩貨艙要求的靈活運(yùn)力能力 ? 指定貨機(jī) ? 一站式貨物運(yùn)輸資料（例：狀態(tài)跟蹤，所需費(fèi)用等） ? 網(wǎng)上運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)查詢 ? 承運(yùn)人 /貨代 /貨主 /EDI/電子商務(wù)信息交換 ? 貨物異常狀態(tài)時(shí)主動(dòng)及時(shí)通知貨主 ? 當(dāng)異常狀態(tài) /意外發(fā)生時(shí)幫貨主能妥善安排 ? 一站式文件管理 /交換 ? 定時(shí)服務(wù)（收貨及送貨） ? 一站式門到門 ? 提供能幫客戶縮短供應(yīng)鏈時(shí)間及減低存貨成本的服務(wù)（例如：提供符合特殊要求配套的倉(cāng)儲(chǔ)給客戶當(dāng)作配送中心，代理客戶用品） 航空貨運(yùn)發(fā)展中的高附加值的服務(wù) 關(guān)鍵成功要素 航空貨運(yùn)增值服務(wù)是物流商重要的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力和利潤(rùn)增值點(diǎn) 32 McKinsey ****的航空 服務(wù)業(yè)板塊 宜昌機(jī)場(chǎng) 武漢航空 包機(jī)服務(wù) 旅游、酒店 ?宜昌機(jī)場(chǎng)建成已七年，設(shè)計(jì)年客流量 140萬(wàn)人次，但目前年實(shí)際客流量仍只有 30萬(wàn)人次，近年也難以達(dá)到盈利 ?投資 ，但機(jī)場(chǎng)的投資回報(bào)比較長(zhǎng)、回報(bào)率不高，內(nèi)含風(fēng)險(xiǎn)大 ?參股 18%，只能作為戰(zhàn)略投資，有利于****包機(jī)等業(yè)務(wù)的開展，不能對(duì)航空公司產(chǎn)生重要決定性影響 ?航空公司的現(xiàn)狀和前景不容樂觀 ?包機(jī)服務(wù)容易為其它公司模仿，現(xiàn)在越來越多的旅行社彩這種方式經(jīng)營(yíng)，利潤(rùn)率也逐年下降 ?旅游業(yè)受國(guó)內(nèi)外事件的影響重大，盈利能力下降 ?國(guó)內(nèi)游利潤(rùn)率極低，旅行社近乎肉搏，國(guó)際游需要資質(zhì)，且受國(guó)內(nèi)外事件影響大 ?酒店業(yè)尚不能產(chǎn)生利潤(rùn)，且利潤(rùn)率不高 ?這些業(yè)務(wù)與 ****的航空服務(wù)業(yè)整合不佳，沒有發(fā)揮合力作用 需要通過航空服務(wù)業(yè)，整合集團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)，提高盈利能力 還可能考慮整合集團(tuán)相關(guān)資源，培養(yǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，快速提高盈利能力 33 McKinsey 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。 , April 17, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 07:45:0007:45:0007:454/17/2023 7:45:00 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 :45:0007:45Apr2317Apr23 1故人江海別，幾度隔山川。 07:45:0007:45:0007:45Monday, April 17, 2023 1乍見翻疑夢(mèng)，相悲各問年。 :45:0007:45:00April 17, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 2023年 4月 17日星期一 上午 7時(shí) 45分 0秒 07:45: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 2023年 4月 上午 7時(shí) 45分 :45April 17, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023年 4月 17日星期一 7時(shí) 45分 0秒 07:45:0017 April 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 上午 7時(shí) 45分 0秒 上午 7時(shí) 45分 07:45: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 , April 17, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 07:45:0007:45:0007:454/17/2023 7:45:00 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :45:0007:45Apr2317Apr23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 07:45:0007:45:0007:45Monday, April 17, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 :45:0007:45:00April 17, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 4月 17日星期一 上午 7時(shí) 45分 0秒 07:45: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 4月 上午 7時(shí) 45分 :45April 17, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 4月 17日星期一 7時(shí) 45分 0秒 07:45:0017 April 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 上午 7時(shí) 45分 0秒 上午 7時(shí) 45分 07:45: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 , April 17, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 07:45:0007:45:0007:454/17/2023 7:45:00 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :45:0007:45Apr2317Apr23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 07:45:0007:45:0007:45Monday, April 17, 2023 1知人者智，自知者明。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :45:0007:45:00April 17, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 4月 17日星期一 上午 7時(shí) 45分 0秒 07:45: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 4月 上午 7時(shí) 45分 :45April 17, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 4月 17日星期一 7時(shí) 45分 0秒 07:45:0017 April 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 上午 7時(shí) 45分 0秒 上午 7時(shí) 45分 07:45: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴
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