【導(dǎo)讀】合同當(dāng)事人的名稱或姓名、國籍、主營業(yè)所或者住所；合同簽訂的日期、地點(diǎn)；合同標(biāo)的的技術(shù)條件、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、數(shù)量；價(jià)格條件、支付金額、支付方式和各種附帶的費(fèi)用；違反合同的賠償和其他責(zé)任；合同發(fā)生爭議時(shí)的解決辦法；合同使用的文字及其效力。行標(biāo)的所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)約定界限；必要時(shí)應(yīng)當(dāng)約定對標(biāo)的的保險(xiǎn)范圍。續(xù)的有效期限，并可以約定延長合同期限和提前終止合同的條件。息的計(jì)算方法條款和有關(guān)解除合同的條件條款等。技術(shù)轉(zhuǎn)讓、專利轉(zhuǎn)讓、商標(biāo)轉(zhuǎn)讓等；指涉外經(jīng)濟(jì)活動中為了某種特殊需要而訂立的專項(xiàng)合同。訂立合同條款要符合有關(guān)法律的規(guī)定和要求。對于國家有關(guān)規(guī)定的，應(yīng)。違約后給我方可能帶來的損失，有的放矢地加以規(guī)定。的法律及仲裁機(jī)構(gòu)。合同中的價(jià)格條款一般包括商品的單價(jià)和總值兩項(xiàng)基本內(nèi)容。合理確定商品的單價(jià)，防止偏高偏低；爭取選擇有利的計(jì)價(jià)貨幣，必要時(shí)可加訂保值條款；靈活運(yùn)用各種不同的作價(jià)辦法，避免承擔(dān)價(jià)格變動的風(fēng)險(xiǎn)；

　　

【正文】 d in pliance with the terms of this credit, that such drafts will be duly honored upon presentation to the drawees. This credit is subject to the Uniform Customs and Practice for Documentary Credits (1993 Revision) ICC Pub . Sincerely, (Signature) 多種 支付方式的綜合運(yùn)用 在國際貿(mào)易結(jié)算中 ,一筆交易只使用一種支付方式 ,這是常規(guī)。支付方式是一種手段 ,但在具體運(yùn)用上應(yīng)服從總的購銷意圖 ,根據(jù)不同情況、不同對象、不同商品、不同國家 (地區(qū) )采用靈活的做法 ,可以在一筆交易中同時(shí)使用幾種不同的支付方式。這樣即可有利于達(dá)成交易、擴(kuò)大貿(mào)易 ,又可在收匯上有一定的保證。目前 ,國際上綜合運(yùn)用不同支付方式的做法主要有以下幾種 : : 這種支付方式是進(jìn)口商對部分貨款用信用證支付方式支付 ,其余貨款以托收方式支付 (即期或遠(yuǎn)期 )。一般做法是信用證規(guī)定出口人開立 兩張匯票 ,屬于信用證部分的貨款憑光票付款 ,而全套單據(jù)附在托收部分匯票項(xiàng)下 ,按即期或遠(yuǎn)期付款交單方式托收 ,但在信用證上須訂明 “ 在發(fā)票金額全部付清后才可交單 ” 的條款 ,以策安全。合同中的支付條款通常如下訂立 : “ 貨款的 ____%應(yīng)開立不可撤銷即期信用證 ,其余 ____%見票立即 (或見票后 ____天 )付款交單。全套單據(jù)隨附于托收部分 ,在到期時(shí)發(fā)票金額全數(shù)付清后方予交單。如 ___%托收金額被拒付時(shí) ,開證行應(yīng)掌握單據(jù)昕憑賣方處理。 ”“____% of the value of goods by Irrevocable Letter of Credit and remaining____% on collection basis D/P at sight(or after days sight),the fullest of shipping documents are to acpany the collection item. All the documents are not to be delivered to Buyers untill full payment of the invoice case of nonpayment of the____% in collection item,the documents should be held by the issuing bank at the entire disposal of the Sellers.” : 這種支付方式有兩種做法 : (1)部分貨款開立信用證 ,其余部分貨款在貨到后匯付。出口商在交單時(shí)只能收到信用證項(xiàng)下的貨款。如進(jìn)口商違約不守信用 ,則匯付部分的貨款可能會落空。因此 ,這種做法出口商一般僅 對可靠的進(jìn)口商才采用。 （ 2）部分貨款先由進(jìn)口商匯付 ,其余部分貨款在出口商發(fā)貨時(shí)進(jìn)口商才開立信用證。在某些交易中 (尤其在成套設(shè)備交易中 ),按一般交易習(xí)慣 ,進(jìn)口商在成交時(shí)先匯付部分訂金 ,其余部分的貨款要在出口商備貨就緒后進(jìn)口商再開證 ,這種做法下，出口商所交單據(jù)的金額應(yīng)為貨款的全部金額 ,而匯票的金額 ,只限于信用證規(guī)定的金額。 : 這種方式是在跟單托收項(xiàng)下的貨物被拒付時(shí) ,可利用備用信用證以光票與受益人的聲明向銀行收回貨款。但在成交合同中必須訂明下列條款 :“ 貨款以付款交單方執(zhí)與以賣方 為受益人 ____金額的備用信用證作保證 ,在備用信用證中必須列明 ,如付款人對 ____號合同項(xiàng)下的跟單托收到時(shí)未履行付款日才 ,受益人有權(quán)憑備用信用證開立匯票和付款人未履行付款的聲明收回貨款 ” 。 在運(yùn)用此種備用信用證時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn) : a)受益人所作聲明書中的字句必需符合備用信用證的規(guī)定 。 b)備用信用證的效期必須超過跟單托收的應(yīng)付款項(xiàng)限期后一定時(shí)間 ,以便在被拒付后有充分時(shí)間辦理追償手續(xù) 。 c)跟單托收如被拒付 ,必須請代收行以電訊通知 ,以便及時(shí)在備用信用證項(xiàng)下追償付 )必須嚴(yán)格掌握在備用信用證效期內(nèi)行使追償。 : 這種方式是在跟單托收方式下 ,要求買方先支付一定金額的預(yù)付貨款或押金作為保證 ,在貨物出運(yùn)后 ,出口商可從貨款中扣除已收妥的款項(xiàng) ,其余款項(xiàng)通過銀行托收。如托收金額被拒付 ,出口商可將貨物運(yùn)回并用預(yù)收金額來抵補(bǔ)運(yùn)費(fèi)、利息等損失。預(yù)付貨款或押金的金額規(guī)定多少 ,可視買方資金和商品在市場上的供銷情況而定。需要注意的是 ,運(yùn)入進(jìn)口國的貨物當(dāng)?shù)厥欠裨试S退回。使用此方式時(shí) ,應(yīng)在合同中訂明如下條款： “ 裝運(yùn)以合同規(guī)定的預(yù)付貨款或押金在用電匯或信匯匯到賣方時(shí)為條件 ,其余金額按托收收取 ,單據(jù)以即期付款放單。 ” : 這種支付方式是在買方履行合同付款責(zé)任的同時(shí) ,要求賣方通過銀行出具保證履約的保函 ,如賣方最后不能履行合約時(shí) ,則由銀行保證退回買方已交的貨款和從付款到退款時(shí)的利息。此方式一般用于成套設(shè)備和大型產(chǎn)品 (如船舶、飛機(jī) )的交易 ,其特點(diǎn)是金額大 ,生產(chǎn)周期長 ,而買方又是按賣方對產(chǎn)品的制造、交貨的進(jìn)度分期付款 ,因此交易雙方往往采用匯付和保函相結(jié)合的方式。 采用此方式成交時(shí)應(yīng)在買賣合同中規(guī)定 :買方的付款是根據(jù)賣方在每一階段結(jié)束時(shí)所提供的有關(guān)證明 ,匯付一部分貨款 ,最后一部分貨款應(yīng)在賣方將貨物裝船并提 交貨運(yùn)單據(jù)時(shí)付清。賣方應(yīng)提供由銀行出具的以買方為受益人的保函 ,銀行保證如賣方最后不能履約時(shí) ,退回買方已交的貨款和利息。 國際貿(mào)易知識 說明 （ 1） 買賣雙簽定的為 CIF 合同，結(jié)匯方式為信用證。 （ 2） 賣方備好貨后，找到承運(yùn)人辦理運(yùn)輸手續(xù)。 （ 3） 取得信用證規(guī)定相應(yīng)的單證后，向銀行遞交，收回貨款。 （ 4） 賣方根據(jù)國家外匯規(guī)定，到外匯局辦理核退稅手續(xù)。 （ 5） 買方在得知賣方備好貨后，到銀行開立信用證。付款并取得信用證規(guī)定相應(yīng)的單證。 （ 6） 憑提單到承運(yùn)人處提貨。 二 貿(mào)易術(shù)語 貿(mào)易術(shù)語（ Trade terms） ,又稱貿(mào)易條件，價(jià)格術(shù)語（ price terms） ,是用一個(gè)簡短的概念或三個(gè)字母外文縮寫來表示價(jià)格的構(gòu)成和買賣雙方在貨物交接中有關(guān)手續(xù)，費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的劃分?，F(xiàn)在依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)為《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 20xx》 貿(mào)易價(jià)格術(shù)語 組別 國際電碼 交貨地點(diǎn) 賣方責(zé)任 E 組（啟運(yùn)術(shù)語） EXW 商品產(chǎn)地，所在地 賣方在自己的處所把貨交給買方 F 組（主運(yùn)費(fèi)未付） FCA 出口地承運(yùn)人接貨地 賣方須將貨物交至買方指定的承運(yùn)人 FAS 裝運(yùn) 港船邊 FOB 裝運(yùn)港船上 C 組（主運(yùn)費(fèi)已付） CFR 裝運(yùn)港船上 賣方承辦運(yùn)輸，必要時(shí)代辦保險(xiǎn)但不承擔(dān)啟運(yùn)后的任何風(fēng)險(xiǎn)或額外費(fèi)用 CIF 裝運(yùn)港船上 CPT 出口地承運(yùn)人接貨地 CIP 出口地承運(yùn)人接貨地 D 組（抵達(dá)術(shù)語） DAF 出口國邊境 賣方必須承擔(dān)把貨物交至目的地國家所需的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) DES 卸貨港船上 DEQ 卸貨港碼頭 DDU 卸貨港保稅倉庫 DDP 進(jìn)口國買方指定地點(diǎn) 主要分類 按術(shù)語的性質(zhì)分 (1) 待運(yùn)合同 (E 組 )賣方無 需運(yùn)輸裝運(yùn)。 (2) 裝運(yùn)合同（ F、 C 組）賣方僅負(fù)責(zé)裝運(yùn)，不保證買方收到貨物。 (3) 到貨合同（ D 組）賣方需保證買方收到貨物。 按交貨方式分 （ 1） 象征性交貨（ symbolic delivery），也叫單證交貨。賣方可通過向買方提交貨運(yùn)單據(jù)來完成其交貨義務(wù)。 CFR、 CIF、 CPT、 CIP 組屬于此類。 （ 2） 實(shí)際交貨（ physical delivery）賣方必須按規(guī)定的方式將貨物交到指定的地點(diǎn)，實(shí)際地交付貨物。其他組屬于此類。 三、常用術(shù)語介紹 1） FOB， Free On Board（? named port of shipment） 這一術(shù)語通常譯為裝運(yùn)港船上交貨，簡稱船上交貨，也就是常聽到的離岸價(jià)格。 《通則》解釋為：賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物裝船，越過船舷后，履行其交貨義務(wù)。 這意味著買方必須從此開始承擔(dān)全部費(fèi)用及貨物丟失損壞的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)要求賣方付出口的貨物清關(guān)。 ★ FOB 術(shù)語的變形 在具體的運(yùn)用中，與裝船有關(guān)的費(fèi)用，主要是理艙費(fèi)和平艙費(fèi)等裝船費(fèi)由何方負(fù)擔(dān)，買賣雙方需要在合同中做詳細(xì)的規(guī)定。 （ 1） FOB line terms（班輪條件） （ 2） FOB under tackle（吊鉤下交貨） （ 3） FOB stowed（理艙費(fèi)在內(nèi)） （ 4） FOB trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)） 2） CIF， Cost， Insurance and Freight（? named port of destination） 這一術(shù)語通常譯為成本，加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）也就是常聽到的到岸價(jià)格。 通則 解釋為：賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，裝運(yùn)后及時(shí)通知買方，承擔(dān)貨物越過裝運(yùn)港船舷為止的一切風(fēng)險(xiǎn)， 并負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)和租船訂艙，支付保險(xiǎn)費(fèi)用和從裝運(yùn)港到目的地的費(fèi)用。 ★ CIF 術(shù)語的變形 對于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)，各國港口有不同的做法。買賣雙方在合同中對此又有詳細(xì)規(guī)定。 （ 1） CIF line terms（班輪條件） （ 2） CIF exship’ s hold（艙底交貨） （ 3） CIF landed（卸到岸上） ★ 買賣雙方對 FOB 和 CIF的取合。在實(shí)踐中提倡賣 CIF，買 FOB。 （ 1） 提高貿(mào)易的靈活性和盈利性。 （ 2） 減少或避免損貨差甚至被詐騙的危險(xiǎn)。 3） DDU, delivered duty unpaid(? named place of destination) 這一術(shù)語通常譯為未完稅交貨 (指定目的地 ) 《通則》解釋為：賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定目的地向買方或買方指定的另一人交付，但無需將貨卸下，即賣方是在目的地的運(yùn)輸工具上交貨的。買方自行卸貨，辦理進(jìn)口請關(guān)，并承擔(dān)貨物交付起的一切費(fèi)用。 4） DDP delivered duty paid（? named place of destination） 這一術(shù)語通常譯為完稅后交貨 (指定目的地 ) 《通則》解釋為：賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至進(jìn)口目的指定地，經(jīng)進(jìn)口請關(guān)，交由買方或買方指定的另一人支配。貨物交付前的一切風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任和費(fèi)用（包括進(jìn)口請關(guān)的捐稅和費(fèi)用）均由賣方負(fù)擔(dān)。所以當(dāng)賣方無法直接或間接取得進(jìn)出口許可證時(shí)，不應(yīng)采用此術(shù)語。 四、結(jié)匯方式 貨物支付工具 貨幣（ CURRENCY） 票據(jù)（ BILL） a、 匯票（ DRAFT） b、 本票（ PROMISSORY NOTE） c、 支票（ CHECK） 結(jié)匯方式 匯付（ Remittance） 指匯出行（ Remitting bank）應(yīng)匯款人（ Remitter）的要求，以一定的方式，把一定的金額，通過匯入行或付款行（ Paying bank）的國外聯(lián)行或代理行，付給收款人（ Payee， Beneficiary）的一種方式。 ★ 業(yè)務(wù)流程（ T/T） 收款人（賣方） 匯款人（買方） 匯入行 匯出行 申請并交款 取得交款回執(zhí) 電報(bào)通知付款 核實(shí)通知并付款 轉(zhuǎn)寄付訖收據(jù) ★ 分類 電匯（ Telegraphic Transfer，簡稱 T/T） 信匯（ Mail Transfer ， M/T） 票匯（ Banker’ s Demand Draft,D/D） ★ 區(qū)別 電匯和信匯的收款人只能向付款行自取或委托往來的銀行代收，記入其賬戶，不能經(jīng)過背書轉(zhuǎn)讓流通，而票匯的收款人加具背書可以轉(zhuǎn)讓匯票。 II．托收（ Collection） 是出口商將開具的匯票交給所在地銀行，委托該行通過它在進(jìn)口商所在地的分行或代理向進(jìn)口商收取貨款。 ★ 業(yè)務(wù)流程（ D/P） 委托人（出口人） 付款人（進(jìn)口人） 托收行 代收行 出口 人按合同規(guī)定裝運(yùn)后，填寫委托申請書，開立即期匯票，連同貨運(yùn)單據(jù)交托收行，請求代收貨款。 托收行根據(jù)托收申請繕制托收委托書，連同匯票、貨運(yùn)單據(jù)交進(jìn)口地代收行委托代收貨款。 3