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倉儲(chǔ)作業(yè)管理培訓(xùn)課程-資料下載頁

2025-03-12 22:47本頁面
  

【正文】 原則,以及除此之外的貨物的搬運(yùn)的靈活性、標(biāo)準(zhǔn)化、流水作業(yè)、作業(yè)次數(shù)最少、機(jī)械化等物料搬運(yùn)的原則,使搬運(yùn)作業(yè)組織化,從歷來的靜態(tài)搬運(yùn)發(fā)展到動(dòng)態(tài)搬運(yùn)的新的搬運(yùn)作業(yè)體制。 ? 托盤作業(yè)法的主要機(jī)械有:叉車、托盤搬運(yùn)車、托盤移動(dòng)升降機(jī)、橋式堆垛機(jī)、巷道堆垛機(jī)、碼盤機(jī)、拆盤機(jī)等。 134 135 LK1111A川字型托盤 136 LK1210輕型托盤 托盤搬運(yùn)車 137 托盤移動(dòng)升降機(jī) 138 巷道堆垛機(jī) 139 ③ 網(wǎng)、袋作業(yè)法 ? 網(wǎng)、袋作業(yè)法是指粉狀、粒狀貨物采用多種合成纖維和人造纖維編織布制成的集裝袋,各種袋裝貨物采用人造或合成纖維織成的網(wǎng)絡(luò),各種塊狀貨物(如廢鋼鐵)采用鋼絲繩編成的網(wǎng)絡(luò),先行集裝再進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的方法,稱為網(wǎng)、袋裝卸搬運(yùn)法。這種柔性集裝工具體積小、自重輕、回送方便,可一次使用,也可重復(fù)使用,在流通領(lǐng)域倍受歡迎,很有發(fā)展前途。 140 141 集裝袋 ④ 貨捆作業(yè)法 ? 貨捆作業(yè)法是用捆裝工具以各種方法將散件貨物組成一個(gè)貨物單元,使其在流通過程中保持不變,以保證裝卸搬運(yùn)作業(yè)實(shí)現(xiàn)綜合機(jī)械化的方法。 ? 貨捆可以用通用門式、橋式以及其他類型的起重機(jī)和叉車進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)。因而開展貨捆作業(yè)法投資少、上馬快、效果顯著 ? 帶有與各種貨捆配套的專用吊具的門式起重機(jī)和岸壁起重機(jī)是貨捆作業(yè)法的主型裝卸機(jī)械,叉車、側(cè)叉車和跨車是配套的搬運(yùn)機(jī)械。 142 ⑤ 滑板作業(yè)法 ? 滑板系由紙板、纖維板、塑料板或金屬板制成的,與托盤尺寸一致的、帶翼板的平板,用以承放貨物組成搬運(yùn)單元。與其匹配的裝卸搬運(yùn)機(jī)械是帶推拉器的叉車。叉貨時(shí)堆拉器的鉗口夾住滑板的翼板(勾舌、卷邊)將貨物拉上貨叉,卸貨時(shí)先對(duì)好位,然后叉車后退、推拉器往前推,貨物即就位?;灏徇\(yùn)不僅具有托盤搬運(yùn)的優(yōu)點(diǎn),而且解決了木材消耗大、流通周轉(zhuǎn)很繁雜、運(yùn)載工具凈載重、占用作業(yè)場(chǎng)地多等問題,但是與滑板匹配的帶推拉器的叉車比較笨重(推拉器本身重 ~ ),機(jī)動(dòng)性差,堆取貨物時(shí)操作比較困難,裝卸效率比托盤低,對(duì)貨物包裝與規(guī)格化的要求高,與工業(yè)發(fā)達(dá)國家已形成的成套搬運(yùn)儲(chǔ)存設(shè)備不配套,因此,到底采用托盤還是滑板尚在爭議之中。 143 滑板作業(yè)法 144 ⑥ 掛車作業(yè)法 ? 掛車作業(yè)法是先將貨物集裝到掛車?yán)铮缓笥赏宪噷燔嚑恳借F路平車上。或用大型門式起重機(jī)將掛車吊到鐵路平車上的裝卸搬運(yùn)方法。 145 3)散裝作業(yè)法 ? 散裝散卸方法基本上可分為: ? ①傾翻法 、 ? ②重力法 、 ? ③氣力輸送法 、 ? ④機(jī)械法 等 146 ①傾翻法 ? 將運(yùn)載工具的載貨部分傾翻,使貨物卸出的方法,主要用于鐵路敞車和自卸汽車的卸貨,敞車被送人翻車機(jī),夾緊固定后,敞車和翻車機(jī)一起翻轉(zhuǎn),貨物倒人翻車機(jī)下面的受料槽。帶有可旋轉(zhuǎn)車鉤的敞車和一次翻兩節(jié)車的大型翻車機(jī)配合作業(yè),可以實(shí)現(xiàn)列車不解體卸車,卸車效率可達(dá)5000噸 /小時(shí)實(shí)現(xiàn)卸載。 147 ②重力法 ? 利用貨物的策略勢(shì)能來完成裝卸作用的方法。主要適用于鐵路運(yùn)輸業(yè),汽車也可用這種方法裝載,重力法裝車設(shè)備有筒倉、溜槽、隧洞等三類。 ? 筒倉、溜槽裝鐵路車輛時(shí)效率可達(dá) 5000噸 ~ 6000噸 /小時(shí)。以直徑 ,制成裝車隧洞,洞頂有風(fēng)動(dòng)閘門,列車徐行通過隧洞,風(fēng)動(dòng)閘門開啟,貨物流人車內(nèi),每小時(shí)可裝 1萬~ 。一次可裝 5至 7輛車的長隧洞斗車效率高達(dá)1.5萬噸\小時(shí)。 ? 重力卸車主要指底開門車或漏斗車在高軸線或卸車坑道上自動(dòng)開啟車門,煤或礦石依靠重力自行流出的卸車方法。列車邊走邊卸,整列的卸車效率可達(dá)1萬噸/小時(shí) 148 筒倉 149 ③氣力輸送法 ? 利用風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成氣流,依靠氣體的動(dòng)能或壓差來輸送貨物的方法。這種方法的裝置結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)備簡單、勞動(dòng)條件好、貨物損耗少。但消耗功率較大。噪聲較高。近年發(fā)展起來的依靠壓差的推送式氣力輸送,正在克服上述缺點(diǎn)。氣力輸送法主要用于裝卸糧谷和水泥等。 150 ④機(jī)械法 ? 系采用各種機(jī)械,使其工作機(jī)械直接作用于貨物,通過舀、抓、鏟等作業(yè)方式,從而達(dá)到裝卸目的的方法。常用的機(jī)械有:膠帶輸送機(jī)、堆取料機(jī)、裝船機(jī)、鏈斗裝車機(jī)、單斗和多斗裝載機(jī)、挖掘機(jī)、斗式、帶式和螺旋卸船機(jī)和卸車機(jī)、各種抓斗等。港口裝船推薦采用移動(dòng)式裝船機(jī),卸船以抓斗為主,正在積極研制連續(xù)卸船機(jī),堆場(chǎng)作業(yè)采用旋臂堆料機(jī)、斗輪機(jī)及門式斗輪堆取料機(jī)等。 151 152 153 154 155 第 6節(jié) 退貨管理 156 1. 退貨認(rèn)知 退貨 是指配送中心按配送合同將貨物發(fā)出后,由于某種原因,客戶將貨物退回公司。 貨物退貨會(huì)減少公司的營業(yè)額 ,降低利潤 , 因此企業(yè)要檢討貨物競爭力 , 了解導(dǎo)致貨物退貨的原因 , 加強(qiáng)營業(yè)管理 , 提高營運(yùn)績效 。 157 退貨或換貨的原因 158 1) 退調(diào)作業(yè) ①使用單位對(duì)于提取的貨物,在使用時(shí)遇到質(zhì)量異常、用料變更或用料剩余時(shí),使用單位應(yīng)開“退料單”,連同貨物退回倉庫?!巴肆蠁巍币皇饺?lián),一聯(lián)給退料員,一聯(lián)給收料員,一聯(lián)給倉儲(chǔ)主管。 ②企業(yè)退貨時(shí),應(yīng)該將貨物包裝好,并注明規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量和名稱及生產(chǎn)廠商。并且在“退料單”上注明退料的原因。若屬質(zhì)量異常,應(yīng)注明異常原因;若屬合格品應(yīng)注明“良品”。 ③對(duì)于使用單位退回的物料,倉庫應(yīng)依其退料原因分別儲(chǔ)存和處理,如屬供應(yīng)商的原因應(yīng)與采購部門聯(lián)系,要求供應(yīng)商退貨。 159 2) 物品退貨作業(yè) ①客戶退貨時(shí),應(yīng)填寫“退貨申請(qǐng)表”,經(jīng)銷售部門同意后方可退貨。 ②客戶在收到同意退貨的“退貨申請(qǐng)表”后,必須按約定的運(yùn)輸方式辦理運(yùn)輸。 ③倉庫在收到客戶的退貨時(shí),應(yīng)盡快清點(diǎn)完畢,如有異議必須以書面的形式提出。 ④退回的貨物與“退貨申請(qǐng)表”是否相符,以倉庫清點(diǎn)數(shù)量為準(zhǔn)。 160 3) 入庫管理 ① 倉庫應(yīng)將退回倉庫的物料,依其退貨原因,分別存放并標(biāo)志。 ② 對(duì)于屬供應(yīng)商所造成的不合格品,要催促供應(yīng)商及時(shí)換調(diào)。 ③ 對(duì)于屬己方造成的不合格品,且不能修復(fù)的應(yīng)及時(shí)報(bào)告,進(jìn)行處理。 161 4) 登記入帳 對(duì)于已發(fā)放的物料和退回的物料,要及時(shí)入帳,并向其他相關(guān)部門報(bào)送有關(guān)資料。 162 ? 靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 , March 31, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 20:12:1820:12:1820:123/31/2023 8:12:18 PM ? 1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。 :12:1820:12Mar2331Mar23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 20:12:1820:12:1820:12Friday, March 31, 2023 ? 1乍見翻疑夢(mèng),相悲各問年。 :12:1820:12:18March 31, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 2023年 3月 31日星期五 下午 8時(shí) 12分 18秒 20:12: ? 1比不了得就不比,得不到的就不要。 。 2023年 3月 下午 8時(shí) 12分 :12March 31, 2023 ? 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 2023年 3月 31日星期五 8時(shí) 12分 18秒 20:12:1831 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 下午 8時(shí) 12分 18秒 下午 8時(shí) 12分 20:12: ? 沒有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 , March 31, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 20:12:1820:12:1820:123/31/2023 8:12:18 PM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :12:1820:12Mar2331Mar23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無限完美。 20:12:1820:12:1820:12Friday, March 31, 2023 ? 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 :12:1820:12:18March 31, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 31日星期五 下午 8時(shí) 12分 18秒 20:12: ? 1楚塞三湘接,荊門九派通。 。 2023年 3月 下午 8時(shí) 12分 :12March 31, 2023 ? 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 31日星期五 8時(shí) 12分 18秒 20:12:1831 March 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 下午 8時(shí) 12分 18秒 下午 8時(shí) 12分 20:12: ? 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 , March 31, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 20:12:1820:12:1820:123/31/2023 8:12:18 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :12:1820:12Mar2331Mar23 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 20:12:1820:12:1820:12Friday, March 31, 2023 ? 1知人者智,自知者明。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 :12:1820:12:18March 31, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 31日星期五 下午 8時(shí) 12分 18秒 20:12: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 下午 8時(shí) 12分 :12March 31, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 2023年 3月 31日星期五 8時(shí) 12分 18秒 20:12:1831 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 下午 8時(shí) 12分 18秒 下午 8時(shí) 12分 20:12: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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