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第1章機(jī)械運(yùn)動(dòng)-資料下載頁(yè)

2025-03-12 21:16本頁(yè)面
  

【正文】 3 s內(nèi)物體的速度為 ________m/s, 3~ 4 s內(nèi)物體的速度為 ________m/s. 例 4題圖 時(shí)間 速度 勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 靜止 2 0 (4)0~ 2 s內(nèi)物體通過(guò)的路程為 ________m, 3~ 4 s內(nèi)物體通過(guò)的路程為 ________m, 5~ 6 s內(nèi)物體通過(guò)的路程為 ________m. (5)0~ 6 s內(nèi)物體的平均速度為 ________m/s.(結(jié)果保留 2位小數(shù) ) 例 4題圖 4 0 4 (① ________) 2. 實(shí)驗(yàn)器材的選取 (停表、刻度尺 ) 3. 刻度尺讀數(shù)、停表讀數(shù) 4. 斜面的傾斜角不宜過(guò)大的原因 (減緩小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度, 便于測(cè)量時(shí)間,減小實(shí)驗(yàn)的誤差 ) 5. 金屬片的作用 (確定終點(diǎn)在同一位置 ) 命 點(diǎn) 題 實(shí)驗(yàn)突破 tsv ?實(shí)驗(yàn) 測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度 6. 運(yùn)動(dòng)距離的確定 (在測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)距離時(shí),要“頭對(duì)頭” 或“尾對(duì)尾”測(cè)量,記錄時(shí)間也是如此 ) 7. 平均速度的計(jì)算 (小車(chē)通過(guò)的總路程與總時(shí)間的比值 ) 8. 判斷小車(chē) (物塊 )下滑過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和能量轉(zhuǎn)化 (小車(chē) 從斜面下滑的過(guò)程中,受重力的作用,做加速運(yùn)動(dòng);不計(jì)阻 力做功,下滑過(guò)程中是將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為 ② _______) 9. 誤差分析 (斜面傾角較大,導(dǎo)致測(cè)量的時(shí)間偏小,計(jì)算的 速度偏大 ) 10. 實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng) (小車(chē)從斜面頂端由靜止自由滑下 ) 動(dòng)能 例 (2023莆田 )如圖所示,在測(cè)量小車(chē)運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中,讓小車(chē)從斜面的 A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑并開(kāi)始計(jì)時(shí),分別測(cè)出小車(chē)到達(dá) B點(diǎn)和 C點(diǎn)的時(shí)間,即可計(jì)算出小車(chē)在各段的平均速度. 例題圖 (1)圖中 AB段的距離 sAB= ________cm,測(cè)得時(shí)間 tAB= s,則 AB段的平均速度 vAB= ______cm/s. 25 【解析】 (1)小車(chē)運(yùn)動(dòng)距離 sAB= cm- cm= cm; tAB= s,則小車(chē)通過(guò) AB段的平均速度: = 25 cm/s; 4 0 .0 0 c m1 .6 sABABABsvt??(2)如果小車(chē)過(guò)了 B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),則測(cè)得的平均速度 vAB會(huì)偏 ________. 【 解析 】 (2)如果讓小車(chē)過(guò)了 B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí),會(huì)導(dǎo)致時(shí)間的測(cè)量結(jié)果偏大,由公式 知,平均速度 vAB會(huì)偏小; (3)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量,每次測(cè)量時(shí)必須讓小車(chē)從________由靜止開(kāi)始下滑. 【 解析 】 (3)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量,應(yīng)保證小車(chē)每次通過(guò)的距離相等,故每次測(cè)量時(shí)必須讓小車(chē)從同一位置由靜止開(kāi)始下滑; 小 同一位置 svt?(4)vBC______vAC(選填“ ”“ ”或“=” ). 【 解析 】 (4)小車(chē)從 A到 C的過(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng),速度越來(lái)越大,故在 BC段的速度大于 AC段的速度,即 vBC>vAC . (5)該實(shí)驗(yàn)測(cè)平均速度用的是 ________測(cè)量法 (選填“直接”或“間接” ). (6)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小,這是為了減小測(cè)量________(選填“路程”或“時(shí)間” )時(shí)造成的誤差. 補(bǔ) 充 設(shè) 問(wèn) > 間接 時(shí)間 (7)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了增大小車(chē)的平均速度,可以采用的方法是 ______________________(寫(xiě)一種即可 ). (8)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知,小車(chē)沿斜面下滑的速度越來(lái)越________. (選填“快”或“慢” ) 補(bǔ) 充 設(shè) 問(wèn) 【解析】 (7)為了增大小車(chē)的平均速度,在路程一定的情況下可以減小所用時(shí)間,增大斜面的傾斜程度,小車(chē)向下運(yùn)動(dòng)的速度加快,所用時(shí)間變?。? 增大斜面的傾斜程度 快
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