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奉獻(xiàn)能源-資料下載頁(yè)

2025-03-10 10:05本頁(yè)面
  

【正文】 速增長(zhǎng)時(shí)期 , 供需缺口越來(lái)越大 交通運(yùn)輸業(yè)用油占石油消費(fèi)的 43%,接近占據(jù)石油消費(fèi)總量的半壁江山 。 石油消費(fèi)量 汽柴油消費(fèi)量2 0 0 7 年石油消費(fèi)與汽柴油消費(fèi)億噸 汽油消費(fèi)中,汽車和摩托車燃油占 90% 柴油消費(fèi)中,柴油汽車燃油占 33% 比 2023年分別增長(zhǎng) %和 % /48 32 二、我國(guó)油氣資源潛力、生產(chǎn)形勢(shì)和供需展望 ( 三 ) 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展 , 我國(guó)石油消費(fèi)進(jìn)入快速增長(zhǎng)時(shí)期 , 供需缺口越來(lái)越大 綜合考慮這些因素,按照我國(guó)石油需求大體年均增加 1000萬(wàn)噸的規(guī)模估計(jì), 2023年,我國(guó)石油需求可能超過(guò) ,進(jìn)口3億噸以上,對(duì)外依存度將由現(xiàn)在的 46%上升到60%以上 。 石油消費(fèi)量 交通運(yùn)輸用油2 0 2 0 年石油消費(fèi)與交通運(yùn)輸用油億噸 汽車保有量達(dá)到 /48 33 ( 四 ) 我國(guó)石油利用效率總體不高 , 節(jié)約潛力很大 二、我國(guó)油氣資源潛力、生產(chǎn)形勢(shì)和供需展望 我國(guó)每萬(wàn)美元 GDP消耗石油 ,相當(dāng)于美國(guó)石油消費(fèi)強(qiáng)度的 ,日本的 3倍,英國(guó)的 4倍。 高耗能產(chǎn)品的單位能耗比發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平高 35%以上,能源綜合利用效率比發(fā)達(dá)國(guó)家低 10個(gè)百分點(diǎn)。 汽車平均燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),比國(guó)外先進(jìn)水平高 40%;我國(guó)生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗設(shè)計(jì)值普遍比發(fā)達(dá)國(guó)家同類汽車高 10%以上;單車平均油耗大體為 ,比美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)家高出 20%110%。 /48 34 ( 四 ) 我國(guó)石油利用效率總體不高 , 節(jié)約潛力很大 二、我國(guó)油氣資源潛力、生產(chǎn)形勢(shì)和供需展望 如果按照 2023年汽車保有量達(dá)到 ,一年需要消耗汽柴油 ,以汽柴油收率高值 70%計(jì),加工汽柴油就需要 ,占到全國(guó)石油消費(fèi)總量的 75%。 以上情況說(shuō)明: 一方面我國(guó)節(jié)油的空間很大,另一方面也反映出我國(guó)控制石油消費(fèi)過(guò)快增長(zhǎng)的難度很大 。 /48 35 三、關(guān)于應(yīng)對(duì)我國(guó)石油安全的幾點(diǎn)思考 全國(guó)統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一布局,采取綜合性措施,在繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)石油產(chǎn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)、天然氣快速發(fā)展的基礎(chǔ)上,積極參與開(kāi)發(fā)利用海外油氣資源的合作,建立持續(xù)、穩(wěn)定、足量和經(jīng)濟(jì)地獲取全球油氣供應(yīng)的渠道和安全保障體系。 一是堅(jiān)持把節(jié)約放在首位,努力提高石油利用效率。 二是加強(qiáng)油氣勘探開(kāi)發(fā),確保實(shí)現(xiàn) 2023年全國(guó)原油產(chǎn)量 2億噸以上,天然氣產(chǎn)量 1200億方以上的目標(biāo)。 三是積極開(kāi)拓海外油氣資源,構(gòu)建多元穩(wěn)定的油氣供應(yīng)體系。 四是完善石油儲(chǔ)備,構(gòu)建有效應(yīng)對(duì)石油安全風(fēng)險(xiǎn)的保障體系。 /48 36 三、關(guān)于應(yīng)對(duì)我國(guó)石油安全的幾點(diǎn)思考 五是積極發(fā)展替代能源,緩解石油供應(yīng)壓力。 在燃油方面,我國(guó)應(yīng)當(dāng)積極推進(jìn)車用替代燃料的研發(fā)和利用,努力降低油耗、保護(hù)環(huán)境。 目前,世界上車用替代燃料,按技術(shù)的成熟性分為三類: 技術(shù)成熟、可以推廣應(yīng)用,主要有 CNG、 LPG汽車; 技術(shù)較成熟,但成本高,推廣使用上存在問(wèn)題,如GTL、 CTL、二甲醚汽車、生物柴油汽車等; 研發(fā)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性有待成熟的,如甲醇燃料汽車、氫燃料電池汽車、電動(dòng)汽車等。 /48 37 謝謝大家 ! /48 38 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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