坤哥交通安全設施土木21402-資料下載頁
2025-03-08 09:57本頁面
【正文】 高速公路較寬、交通量較大、外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車視線時，互通式立體交叉間隔距離較近、標志設置密集之處，受空間限制，柱式、懸臂式安裝有困難時，車道變換頻繁，出口匝道為多車道者，景觀上有要求時。 附著式 標志安裝在上跨橋和附件的構造物上。（圖 419） 七、標志的材料要求 反光材料：高速公路、一級公路上宜采用一、二級反光膜，二、三級公路的交通標志采用三、四級反光膜，四級公路采用四、五級反光膜。門架、懸臂型等懸空類交通標志，采用比路側(cè)交通標志等級高的反光膜。在保證均勻性和條件許可時，可采用照明或發(fā)光二極管來增加重要標志的視閑 Ч 標志板：交通標志板可采用鋁合金板、擠壓成型的鋁合金型材、薄鋼板、合金樹脂類板材等制造，所選材料應符合《公路交通標志板》的規(guī)定，厚度應根據(jù)計算確定。 支撐結(jié)構：交通標志的立柱、橫梁和采用鋼管、 H型鋼、槽鋼及鋼筋混凝土等材料制作，鋼管頂端應設置管帽，鋼構件應進行防腐處理。 八、標志板面的要求 警告、禁令、指路標志等尺寸，應按照 GB57691999的規(guī)定。指路標志的尺寸是由采用的字高及要顯示的信息決定的。（圖 422）不同指路標志的內(nèi)容區(qū)別很大，尤其是漢字的數(shù)量差異比較大，因此不同的標志的外觀尺寸也會不一樣。若種類過多會增加生產(chǎn)過程中的成本，而且容易在標志板貼反光板以及施工過程中造成混亂。因此，比較經(jīng)濟、科學的做法是根據(jù)標志的內(nèi)容將標志板面的尺寸分組設計，將內(nèi)容相似的標志統(tǒng)一為一個尺寸，這樣便于生產(chǎn)、施工，也利于日后的維修、養(yǎng)護。 九、交通標志信息量的控制 駕駛員以一定的車速在一定條件的公路上行駛，承受一定的信息荷載。這個信息荷載和駕駛員看到的標志有關，也和以下一些因素相關：標志所在的公路環(huán)境、標志上信息的形式、駕駛員的行為特性、特定的操作任務等。當駕駛員需要處理的信息量超過其能處理的信息量時，可能會導致以后果：駕駛員突然減速或以不適當?shù)牡退傩旭?、操作延遲 /錯誤、選擇了不恰當?shù)穆肪€、忽略了重要的信息、忽視了其他運行的車輛、眼睛過分地關注標志而忽略了公路情況等，這些都會導致明顯的不安全后果。 一塊標志板上有多少信息量是合適的？同一地點有多少標志并設其信息量不過載 ?前后設置的標志間距和信息量各有多少是合適的？ 關于這些問題，國內(nèi)沒有明確的成果可以參考。美國曾有過相關的研究。根據(jù)國外的研究和有關的規(guī)范，也是大致判斷和避免標志信息過載等情況。也就是說標志信息是否過載和道路條件施加在駕駛員身上的駕駛負荷有關，也和駕駛員的處理信息、駕駛負荷的能力有關。和容易理解：相同道路條件下同一塊標志，如果駕駛熟練的駕駛員讀標志、進行需要的駕駛操作剛好能夠完成，那么對于一個駕車不久的駕駛員來說，標志信息可能過載了；同樣的標志，如果道路環(huán)境較復雜需要駕駛員給予更多的關注，標志信息可能過載了。 課本 67頁，有一些原則針對指路標志的。（有以下情況有可能造成信息過載） 十、太陽能標志的應用 十一、解體消能標志柱的應用 十二、標志定期進行保養(yǎng)、維護 （ 1）隧道的交通標志應保持外觀完整、清晰、醒目，保持位置、高度和角度適當，確保交通信息傳遞無誤。 （ 2）及時清洗標志牌面的贓污，清除遮擋標志的障礙。 （ 3）及時修補變形，破損的標牌，修復彎曲、傾斜的支柱，緊固松動的連接構件。 （ 4）對銹蝕損壞、老化失效的標志，應及時更換，缺失的應及時補充。 （ 5）隧道的交通標線應保持完整、清潔和醒目。及時清洗贓污和雜物，及時緊固松動的路標，發(fā)現(xiàn)損壞或丟失的，應及時修復或補換。 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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