人教版歷史必修2交通工具和通訊工具的進步1-資料下載頁
2024-11-18 15:08本頁面
【導(dǎo)讀】有思想的人是最有魅力的人！詹天佑,廣東南海人,首批留美幼童。中國古代有哪些交通運輸工具？特點：1)動力：以畜力、人力為主；2)運輸量較少，速度較慢;近代以來中國交通運輸有了哪些新變化？1868年，由歐洲運來幾輛自行車在上海首次出現(xiàn)。由于車身漆成黃色，于是便叫黃包車。后因為火車軋死行人以及大部分人的反對，清政府花錢贖?；?，并拆毀投入大海。馮如，廣東恩平人。中國第一架飛機。1910年回國，并投身于孫中山領(lǐng)。后因公犧牲，遺體葬于黃花山崗。鴉片戰(zhàn)爭后，外國人在通商口岸設(shè)立“領(lǐng)事代辦郵。1872年前后，丹麥先后在中國開始開展電報電話業(yè)務(wù)。1896年，大清郵政局成立，這成為自辦郵政的開端。3)中國有識之士的推動.人自己修筑的鐵路僅占14%。1)西方傳入中國;但遭到反對，認為機車會震動皇陵。1881年，唐胥鐵路通車。由于臨近京城，引發(fā)了長達十多年的鐵路之爭?！拌F路所經(jīng)之處，盡毀田廬墳?zāi)梗?)有利于外敵入侵。
【正文】 現(xiàn)代化（近代化 ) 具體地說，就是以現(xiàn)代工業(yè)、科學(xué)和技術(shù)革命為 推動力，實現(xiàn)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)社會向現(xiàn)代工業(yè)社會的大轉(zhuǎn) 變，使工業(yè)主義滲透到經(jīng)濟、政治、文化、思想各個 領(lǐng)域并引起社會組織與社會行為深刻變革。 —— 羅榮渠 《 現(xiàn)代化新論 》 中國近代交通發(fā)展簡史 ?鴉片戰(zhàn)爭前夕，外國輪船已在中國海上出現(xiàn) ?1872年，近代中國第一家航運公司 —— 上海輪船招 商局成立，這標志著中國輪船航運業(yè)的誕生。 ?1876，英國人在我國建立第一條鐵路 —— 凇滬鐵路 ?1881年，洋務(wù)派修建了第一條自建鐵路 —— 唐胥鐵 路，這成為中國近代鐵路業(yè)的開端 ?20世紀初，汽車在中國上海等城市出現(xiàn) ?1918年 ,北洋政府設(shè)“籌辦航空事宜處” ,這標志著中 國航空事業(yè)的起步 . 驛傳制度 萌芽于西周時期 ,形成于秦漢時期 ,鼎盛于隋唐時期 西周時期，為適應(yīng)周王同諸侯之間聯(lián)系需要 ,在大道上每隔 30里設(shè)一個驛站，備良馬周車，專門負責傳遞官府文書，接待來往官吏和運送貨物等。 秦漢時期，形成了一整套驛傳制度。特別是漢代將 所傳遞文書分出等級，不同等級的文書要由專人、專馬 按規(guī)定次序、時間傳遞。收發(fā)這些文書都要登記，注明 時間，以明責任。 隋唐時期，驛傳事業(yè)得到空前發(fā)展。唐代的官郵交 通線以京城長安為中心，向四方輻射，直達邊境地區(qū)，大致 30里設(shè)一驛站。 唐代對郵驛的行程也有明文規(guī)定，陸驛快馬一天 走 6驛即 180里，再快要日行 300里，最快要求日馳 500 里。 天寶十四載十一月九日，安祿山在范陽起兵叛亂。 當時唐玄宗正在華清宮，兩地相隔三千里， 6日之內(nèi)唐 玄宗就知道了這一消息，傳遞速度達到每天 500里。這 在當時已經(jīng)是很快的了 . 宋代將所有的公文和書信的機構(gòu)總稱為“遞”，并出 現(xiàn)了“急遞鋪”。急遞的驛騎馬領(lǐng)上系有銅鈴，在道上奔 馳時，白天鳴鈴，夜間舉火，撞死人不負責。鋪鋪換馬， 數(shù)鋪換人，風雨無阻，晝夜兼程。 南宋初年抗金將領(lǐng)岳飛被宋高宗以十二道金牌從前 線強迫召回臨安，這類金牌就是急遞鋪傳遞的金字牌， 含有十萬火急之意。 郭嵩燾 湖南湘陰人 .近代中國第一位駐外外交官 . 1876年從上海前往英國 ,對沿途所記，編為 《 使西紀程 》 .赴歐后 ,觀念產(chǎn)發(fā)生根本變化，盛贊西洋政教制度、對中國內(nèi)政提出效仿的建議。后又遭副手劉錫鴻誣陷，清政府派曾紀澤接任。郭嵩燾回國辭職 . 1879年 5月 5日郭嵩燾于乘船抵達長沙。由于湘陰發(fā)生守舊排外風潮，郭嵩燾被污衊為「勾通洋人」，遭到不明事理的百姓和鄉(xiāng)紳帖大字報來侮辱他。
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