人民版歷史必修2交通和通信工具的進步-資料下載頁
2024-11-17 11:43本頁面
【導讀】初，30年代中期已經(jīng)形成覆蓋大半個中國的航空網(wǎng)。大；②公路方面：在全國范圍內(nèi)建立起了比較密集的公路網(wǎng)，直通航線，中國已經(jīng)成為世界民航大國。社會生活產(chǎn)生了深遠的影響。說明我國通訊工具變化。信息的傳遞；提高了效率。國元年即1912年，19世紀中后期自行車傳入中國。由以上可知選B項。體現(xiàn)了交通工具數(shù)量的變化，④不能反映題意，排除。從技術和國力方面，闡述進步的主要原因。丁日昌在臺灣架設電報線，成為中國自辦有線電報的開端。量與國土面積沒有直接的關系。從清末到九一八事變爆發(fā)闖關東的前塵往事。取豪奪，最后奪取了“山河煤礦”的控股權。發(fā)，哈爾濱淪陷在即，國難當頭，朱傳杰被迫忍痛炸掉煤礦，依據(jù)材料一概括晚清中國交通方式的特點，并分析其原因。提煉信息，分析對民族工業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素。展；政府及各階層人士的提倡與推動。商民稱便，以是知火輪船為中國必不能廢之物。
【正文】 進一步維護國家統(tǒng)一；溝通西藏與內(nèi)地的聯(lián)系，加強民族團結；開發(fā)資源，提高當?shù)厝嗣裆钏健? (3)發(fā)展狀況：帆船噸位數(shù)量逐步減少，汽船噸位數(shù)量逐步增加，航運業(yè)取得巨大發(fā)展。原因：工商業(yè)的發(fā)展；世界市場的擴大；航運業(yè)的發(fā)展。 “自行車王國”之稱，但自行車卻不是由中國人發(fā)明的。中國能夠制造自行車是在 ( ) 【 解析 】 選 D。本題主要考查學生對基礎知識的再認再現(xiàn)能力。自行車在 19世紀中后期傳入中國，但直到 20世紀 50年代以后，中國才有了自己的自行車制造廠。 2.(2020 蘇州高一檢測 )1881年中國唐胥鐵路建成通車，但清政府卻讓騾馬充當火車頭，出現(xiàn)了“馬拉火車”的天下奇聞。這反映的本質(zhì)問題是 ( ) 【 解析 】 選 D。本題考查學生分析問題的能力。清政府讓騾馬充當火車頭體現(xiàn)的應是清政府的愚昧無知、妄自尊大。 ( ) 40年代 80年代 【 解析 】 選 B。本題主要考查學生對基礎知識的再認再現(xiàn)能力。在洋務運動的推動下， 1865年，中國建成了自行設計的第一艘輪船，中國近代輪船業(yè)得以發(fā)端。 4.(2020 北京模擬 )右圖為上海造幣廠 2020年鑄造的上海鐵路博物館紀念章，圖案為 130多年前淞滬鐵路上運行的“先導號”機車。選擇此圖案是為了紀念 ( ) 【 解析 】 選 A。本題考查學生對基礎知識的再認再現(xiàn)能力。注意 “ 2020年 ” 和紀念 “ 130多年 ” 前鐵路機車，可以知道應是紀念中國出現(xiàn)的第一條鐵路。 2020年用戶總數(shù)居世界的位次分別是 ( ) 第一 第三 第三 第一 【 解析 】 選 D。本題主要考查學生再認再現(xiàn)能力。電話是在1882年傳入中國的。截止到 2020年第三季度末，中國電話用戶總數(shù)已超過 5億，居世界第一位。 ： 材料一 毀路口號：中國近代史上，義和團民眾曾經(jīng)張貼“掀鐵道，拔電桿，緊急毀壞大輪船”的揭貼。 材料二 “馬拉火車”： 1878年，英國一公司獲得唐山煤礦開采權，報請修筑唐山到北塘之間的運煤鐵路，遭到清政府多數(shù)官員激烈反對。兩年后，唐山到胥各莊之間 9千米長的鐵路以不用機車牽引為條件獲準興建。由于不允許用機車牽引，只好用馬拉，被譏諷為“馬車鐵路”。 材料三 中國進口第一輛奔馳轎車： 1898年，袁世凱為慈禧賀壽進貢一輛奔馳牌轎車。不料，慈禧僅試坐一下便將其“打入冷宮”棄置不用了。原來，汽車解決不了“尊卑”問題，司機不但坐在慈禧的前面，而且還和她“平起平坐”，有傷“體制”，最終被閑置起來。 請思考： (1)西方列強在中國修建鐵路的目的是什么？ (2)“ 馬拉火車”和奔馳轎車被“打入冷宮”說明了什么？產(chǎn)生了什么影響？ (3)綜合三則材料你得出什么認識？ 【 解析 】 本題考查學生分析理解問題的能力?；卮鸬?(1)題要結合義和團運動興起背景進行思考?；卮鸬?(2)題統(tǒng)治者的做法是愚昧無知的，肯定會影響交通工具的推廣。第 (3)題從中國近代化的進程分析。 答案： (1)對華進行資本輸出，擴大對中國的經(jīng)濟侵略。 (2)說明：清朝統(tǒng)治者愚昧無知，不能順應世界發(fā)展的潮流。影響：阻礙了中國交通工具的革新和近代化進程，阻礙了社會經(jīng)濟的發(fā)展。 (3)封建、落后的思想是阻礙中國進步的重要原因。
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1