【正文】 映基于生產(chǎn)零件的實際經(jīng)驗所增添 /刪減的控制（可能要求授權(quán)顧客代表的批準(zhǔn)）。生產(chǎn)控制計劃是試生產(chǎn)控制計劃的邏輯延伸。大批量生產(chǎn)為組織提供了評估輸出，審核控制計劃，做出適當(dāng)更改的機(jī)會。第六章和附錄 A8列出了控制計劃方法論和驗證完成度的檢查表。 質(zhì)量策劃認(rèn)定和管理者支持 ? 組織的產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組應(yīng)當(dāng)在制造場所進(jìn)行評審，并對工作做正式的認(rèn)定。產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)定傳達(dá)給管理者的信息是，適當(dāng)?shù)?APQP活動已經(jīng)完成。質(zhì)量策劃認(rèn)定是在首次產(chǎn)品裝運之前執(zhí)行，并且需要對下列項目進(jìn)行評審： ? 過程流程圖。驗證過程流程圖存在并且被遵循 ? 控制計劃。驗證控制計劃存在，對于所有受影響的操作，隨時可得到并被遵循。 ? 過程指導(dǎo)書。驗證這些文件包含控制計劃中的所有特殊特性；所有PFMEA建議都已落實。將過程指導(dǎo)書， PFMEA和過程流程圖與控制計劃作比較。 ? 監(jiān)控和測量裝置。當(dāng)按照控制計劃，需要特殊量具，夾具，試驗設(shè)備或 ? 裝置時，要對量具的重復(fù)性和再現(xiàn)性（ GRR）和恰當(dāng)用法進(jìn)行驗證。（更多信息可以參見克萊斯勒，福特，通用汽車公司的測量系統(tǒng)分析參考（ MSA）手冊。） ? 要求產(chǎn)能的展示。使用生產(chǎn)過程，設(shè)備和工作人員。 七、 APQP的第五階段 （第五章 反饋 ,評估和糾正措施 4） 減少變差 提高顧客滿意 改進(jìn)交付與服務(wù) 吸取的教訓(xùn) /最佳實踐的有效 使用 ? 有效生產(chǎn)運行 ? 測量系統(tǒng)評估 ? 初始過程能力研究 ? 生產(chǎn)件批準(zhǔn) ? 生產(chǎn)確認(rèn)測試 ? 包裝評估 ? 生產(chǎn)控制計劃 ? 質(zhì)量策劃認(rèn)定和管理者支持 七、 APQP的第五階段 （輸入 — 源于第四章的輸出） 七、 APQP的第五階段 （輸出） ? 減少變差 ? 提高顧客滿意度 ? 改進(jìn)支付與服務(wù) ? 吸取的教訓(xùn) /最佳實踐的有效使用 七、 APQP的第五階段 （詳細(xì)解讀） 減少變差 ? 控制圖和其他統(tǒng)計技術(shù)應(yīng)當(dāng)用作識別過程變差的工具。分析和糾正措施應(yīng)當(dāng)用來減少變差。要實現(xiàn)持續(xù)的改善不僅要注意到變差的特殊原因，還要理解其普遍原因，并尋找減少這些變差來源的方法。提議的開發(fā)應(yīng)當(dāng)包括成本，進(jìn)度，和預(yù)期的改善供顧客評審。 ? 減少或消除一個普遍原因或許可以降低成本。組織應(yīng)當(dāng)通過價值分析和減少變差等措施，來改進(jìn)質(zhì)量，降低成本。有關(guān)長期能力，變差的特殊或普遍原因的詳細(xì)信息，可以參見克萊斯勒，福特，通用汽車公司的統(tǒng)計過程控制（ SPC）參考手冊。 提高顧客滿意 ? 對產(chǎn)品或服務(wù)詳細(xì)的策劃活動和證實的過程能力是實現(xiàn)顧客滿意的重要組成部分。然而，產(chǎn)品或服務(wù)仍舊要在顧客的環(huán)境下執(zhí)行。這個產(chǎn)品的使用階段要求組織的參與。在這一階段，組織和顧客可以學(xué)習(xí)到很多知識。產(chǎn)品質(zhì)量策劃工作的有效性也可以在這個階段評估。 ? 組織和顧客合作執(zhí)行必要的變更，來糾正不足之處，改進(jìn)顧客的滿意度。 改進(jìn)交付與服務(wù) ? 質(zhì)量策劃的交付和服務(wù)階段，組織和顧客還要合作解決問題，實現(xiàn)持續(xù)改善。顧客的備用零件和服務(wù)操作還必須滿足質(zhì)量，成本和發(fā)貨的要求。盡管目標(biāo)是首次裝運即為質(zhì)量產(chǎn)品。然而。當(dāng)現(xiàn)場有問題和不足發(fā)生的時候，組織和顧客必須形成有效合作，糾正問題，滿足最終顧客的要求。 ? 在這個階段獲得的經(jīng)驗為顧客和組織提供了必要的知識，精簡了過程，減少了存貨，減低了質(zhì)量成本，為下一個產(chǎn)品提供正確的零部件系統(tǒng)。 吸取的教訓(xùn) /最佳實踐的有效使用 ? 吸取的教訓(xùn)或最佳實踐的報告書對知識的獲取，保留和應(yīng)用是很有用的。對吸取的教訓(xùn)和最佳實踐的輸入可以通過下面各種的方法來獲得，它們包括： ? 對運行情況良好 /運行情況不良的評審（ TGR/TGW） ? 來自保修或其他性能指標(biāo)的數(shù)據(jù) ? 糾正措施計劃 ? 相似產(chǎn)品和過程的“交叉參照” ? DFMEA和 PFMEA研究 ? 控制計劃方法的目的是根據(jù)顧客要求，制造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 ? 控制計劃為最小化過程和產(chǎn)品變差的體系提供了一個書面概述 ? 本章列舉的控制計劃表格的目的是，示范怎樣將信息文件化。至少在包含有相同信息的情況下，可以使用代替格式 ? 控制計劃并不代替詳細(xì)操作員指導(dǎo)書內(nèi)的信息 八、控制計劃方法 （控制計劃方法的目的） 八、控制計劃方法 （控制計劃的應(yīng)用） ? 一個單一的控制計劃可以用于以同一來源，同 一過程中生產(chǎn)出來的一組或一系列產(chǎn)品 ? 必要的時候，可以在控制計劃后附上圖紙和目 視標(biāo)準(zhǔn)，用作說明 ? 最終控制計劃是一個動態(tài)文件，它反應(yīng)現(xiàn)行使 用的控制方法和測量系統(tǒng)?？刂朴媱濍S著測量 系統(tǒng)和控制方法的評估和修訂而更新 八、控制計劃方法 （控制計劃的階段） ? 樣件 —— 在樣件制造中，對尺寸測量，材料 和性能測試的描述 ? 試生產(chǎn) —— 在樣件制造后，正式生產(chǎn)前，對 尺寸測量，材料和性能測試的描述 ? 生產(chǎn) —— 在正式生產(chǎn)時，對產(chǎn)品 /過程特 性，過程控制，測試，測量系統(tǒng)的全面的文 件化描述 八、控制計劃方法 （控制計劃的編制） ? 控制計劃總有 26個欄位 ? 具體的編制方法參見附件 1：控制計劃及填寫說明 ? 過程分析：不同的過程類型為控制和降低變差同時帶來了挑戰(zhàn)和機(jī)遇 ? 過程類型可以和最普遍的變差來源，或者和確定產(chǎn)品質(zhì)量的主導(dǎo)因素有關(guān) 八、控制計劃方法 （以設(shè)備為主過程的控制計劃） ? 以設(shè)定為主的過程：該過程有能力且穩(wěn)定，因此 設(shè)定 就成了影響產(chǎn)品變差的主要變量 ? 以機(jī)器為主的過程： 機(jī)器參數(shù) 是影響過程輸出的變量 ? 以夾具 /棘爪為主的過程： 夾具 對夾具的變差引起產(chǎn)品變差 ? 以工具為主的過程 1： 工具壽命和設(shè)計特性 是影響過程輸出的變量 ? 以工具為主的過程 2： 工具壽命和設(shè)計特性 是影響過程輸出的變量 八、控制計劃方法 （以其它要素為主過程的控制計劃） ? 人員：以操作者為主的過程：系統(tǒng)敏感 /依賴于操作員的知識和控制 ? 料材：以材料或零部件為主的過程：材料／零部件的特性會影響到過程的輸出 ? 方法：以預(yù)防維護(hù)為主的過程：設(shè)備維護(hù)是影響輸出的主要變量 ? 環(huán)境：以氣候為主的過程：氣候，例如：溫度，濕度，噪聲，振動是對過程輸出有主要影響的變量 以顧客滿意為基礎(chǔ)的 過程方法 與 ISO/TS 16949，克萊斯勒，福特和通用汽 車核心工具手冊一致的 術(shù)語和概念 對顧客規(guī)范的 恰當(dāng)參考 手冊持續(xù)提供 通用指南 ，確保產(chǎn)品質(zhì)量先 期策劃是根據(jù)顧客的要求來實施。 手冊并 未給出 達(dá)成 APQP和控制計劃的特定 說明，而是給每個組織 留下任務(wù) 九、第二版與第一版的主要區(qū)別 謝謝大家 ！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH