地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響(ppt34頁(yè))-資料下載頁(yè)
2025-03-03 12:35本頁(yè)面
【正文】 ③ 盡量避免跨越河流 ， 減少橋涵總長(zhǎng)度； ④ 道路應(yīng)避開(kāi)沼澤地； ⑤ 平原地區(qū)選線應(yīng)盡量不占耕地； ⑥ 低等級(jí)的道路盡量通過(guò)小的居民點(diǎn) ， 通向大城市的盡量以直達(dá)運(yùn)輸為主 。 規(guī)律技巧總結(jié) 合理的選線原則 在交通選線時(shí)要充分考慮沿線的自然、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生態(tài)等因素 充分考慮沿線的城鎮(zhèn)聚點(diǎn) 技術(shù)、生態(tài)環(huán)境等因素 利用有利地形 避開(kāi)丌利地形 圖４－１４ 鐵路選線 三種鐵路選線方案中，Ａ方案線路最短，但要跨越山頂附近，地形坡度大給鐵路的修建和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)極大困難； Ｂ方案線路較長(zhǎng)，基本沿山谷修建，但中間也需要穿越山地的鞍部，地形坡度也較大；Ｃ方案盡管線路也較長(zhǎng)，但所經(jīng)地區(qū)地形坡度最小，相比而言Ｃ方案相對(duì)合理。 在交通選線時(shí)，一般要選擇有利地形避開(kāi)不利地段，盡可能降低工程造價(jià)設(shè)法減少對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞 ． 在圖４－１４中，有Ａ、Ｂ、Ｃ三 種鐵路選線方案，其中相對(duì)合理的 是 ——方案，為什么？ 思考 : 青藏鐵路建設(shè)要克服的困難有那些？ 國(guó)家投資修建青藏鐵路，其目的是什么？ 青藏鐵路示意圖 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流 縮小差距， 增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié) 鞏固保衛(wèi)西南邊疆 …… 科學(xué)技術(shù) 地質(zhì)災(zāi)害、凍土、高寒 生態(tài)環(huán)境脆弱 影響交通線路分布的主要因素 交通線路的分布 自然因素（ 地形、 氣候、水文、生態(tài)環(huán)境 ） 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素（ 工業(yè)、農(nóng)業(yè)、人口、資源、城市） 科技 基礎(chǔ)條件 決定條件 保證條件 小結(jié) 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT
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