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盾構(gòu)始發(fā)到達(dá)施工技術(shù)演講-資料下載頁

2025-03-02 23:19本頁面
  

【正文】 的示意圖 渣土清理 清理洞門土渣 接受托架的安裝與固定 ? 1)洞門鑿?fù)旰?,按照預(yù)計(jì)盾構(gòu)姿態(tài)對(duì)接收基座進(jìn)行初步定位 , 做好加固材料準(zhǔn)備。 2)盾構(gòu)貫通后根據(jù)盾構(gòu)機(jī)實(shí)際姿態(tài)對(duì)接收基座進(jìn)行準(zhǔn)確定位 ,加固接收基座。盾構(gòu)機(jī)標(biāo)高宜高出接收架的滑軌面標(biāo)高20 mm~30 mm。 3)盾構(gòu)推出托架前需認(rèn)真檢查托架的加固情況、盾構(gòu)刀盤底部與接收托架高差等情況。確認(rèn)無誤后再推出洞門。推出的過程要時(shí)刻關(guān)注托架的穩(wěn)定性,以防出現(xiàn)問題。 ? 。 盾構(gòu)到達(dá) ? 盾構(gòu)到達(dá) ▲ 盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)姿態(tài)及參數(shù) ▲ 盾構(gòu)機(jī)到達(dá)地表監(jiān)控 ▲ 洞內(nèi)外的信息暢通 ▲ 進(jìn)洞注漿 ▲ 拉緊裝置 到達(dá)后掘進(jìn)控制 ? 1)盾構(gòu)進(jìn)入到達(dá)段后 ,以“小推力、低刀盤轉(zhuǎn)速 ,減小擾動(dòng)”為原則 ,結(jié)合理論計(jì)算及經(jīng)驗(yàn)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù) ,掘進(jìn)時(shí)頂部土壓 p控制在 bar~ bar,停機(jī)狀態(tài)保證 p≥ bar。若停機(jī)時(shí)間較長,p≤ bar時(shí) ,需適當(dāng)推進(jìn)油缸將土壓提升 ,以免地面發(fā)生較大的沉降。掘進(jìn)速度控制在 35 mm/min以內(nèi) ,避免因速度過快造成注漿不飽滿 。掘進(jìn)推力控制在 18 000 kN以內(nèi) ,各組油缸推力差不宜過大 。刀盤轉(zhuǎn)速在 r/min左右 。泡沫劑用量為 20 L/環(huán) ~25 L/環(huán) ,視地質(zhì)變化及出渣效果酌情增減 。 合理的控制注漿量,同時(shí)進(jìn)行二次補(bǔ)漿 ,以充分填充管片背部間隙 ,減小對(duì)周圍土體的擾動(dòng)。 到達(dá)后掘進(jìn)控制 ? 2)在盾構(gòu)刀盤距圍護(hù)樁 10 m時(shí) ,將掘進(jìn)速度控制在 15 mm/min左右 ,控制出土量并逐步減小土倉壓力 ,在最后兩環(huán)采用趨于零土壓的掘進(jìn)模式。 ? 3)在盾構(gòu)刀盤距圍護(hù)樁 5 m時(shí) ,要求掘進(jìn)速度控制在 5~10mm/min。對(duì)盾尾管片進(jìn)行二次注漿 ,以阻止盾構(gòu)后部的水流向洞口。 ? 4)在盾構(gòu)刀盤距圍護(hù)樁 2 m左右時(shí) ,在洞門中心鑿一個(gè) 300 mm直徑的孔以較準(zhǔn)確確定盾構(gòu)與洞門的相對(duì)位置。 ? 5)進(jìn)入到達(dá)段后 ,地面監(jiān)控人員要注意跟蹤監(jiān)測(cè)車站主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻及地表情況 ,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)與相關(guān)人員聯(lián)系。 盾構(gòu)到達(dá)施工注意事項(xiàng) 到達(dá)前 , 在洞口內(nèi)側(cè)準(zhǔn)備好砂袋 、 水泵 、 水管 、 方木 、 風(fēng)炮等應(yīng)急物資和工具 。 準(zhǔn)備洞內(nèi) 、 洞外的通訊聯(lián)絡(luò)工具和洞內(nèi)的照明設(shè)備 。 增加地表沉降監(jiān)測(cè)的頻次 , 并及時(shí)反饋監(jiān)測(cè)結(jié)果指導(dǎo)施工 。 在盾構(gòu)機(jī)刀盤距洞門掌子面 , 減小對(duì)洞門及端墻的擠壓以保證鑿除洞門混凝土施工的安全 。 在盾構(gòu)貫通后安裝的幾環(huán)管片 , 一定要保證注漿飽滿密實(shí) , 并且一定要及時(shí)拉緊 , 防止引起管片下沉 、 錯(cuò)臺(tái)和漏水 。 第三章 盾構(gòu)到達(dá) 盾構(gòu)通過加固區(qū)后的盾構(gòu)推進(jìn)及管片安裝注意事項(xiàng) 盾構(gòu)通過加固區(qū)后還需要安裝 6~7環(huán)管片,由于盾構(gòu)前方?jīng)]有了反推力,將造成管片與管片的環(huán)縫連接不緊密,容易漏水,同時(shí)注漿也受洞門密封裝置影響,容易漏漿,導(dǎo)致管片下層。因此最后幾環(huán)管片安裝應(yīng)注意: ① 油缸推力設(shè)置在 50bar,管片螺栓必須經(jīng)過三次緊固。必要時(shí)在接受托架上焊接擋板,保證推進(jìn)油缸有足夠的反力。 ② 最后幾環(huán)管片拼裝時(shí),同步注漿采用水泥用量更大的配比。當(dāng)盾尾進(jìn)入洞門圈后立即停止推進(jìn),注漿填充洞門圈。觀察洞門密封情況, 一旦漏漿,采取有效的措施進(jìn)行封堵。 ③ 當(dāng)盾構(gòu)前體盾殼被推出洞門時(shí)通過折頁板的卡環(huán)上的鋼絲繩調(diào)整折頁板使其盡量的壓緊橡膠簾布,讓簾布一直發(fā)揮密封作用。 謝 謝 ! The end !
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