【正文】
該車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的傳輸特點(diǎn),包括傳輸介質(zhì)、幾種子網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)形式等。( 2)了解車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的功能。( 3)檢查車輛電源系統(tǒng)是否存在故障,如交流發(fā)電機(jī)的輸出波形是否正常等。( 4)采用替代法或跨線法,檢查 CANBus系統(tǒng)的鏈路是否存在故障。( 5)采用替代法,檢查節(jié)點(diǎn)故障。 CANBus系統(tǒng)的檢測方法 ? 1. 檢測電控單元的功能故障? 在檢查 CANBus系統(tǒng)前,須保證所有與 CANBus系統(tǒng)相連的電控單元無功能故障。功能故障是指不會直接影響網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng),但會影響某一系統(tǒng)的功能流程的故障。這種功能故障對網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)僅有間接影響,主要影響需要該傳感器信號的電控單元的通信。若存在功能故障,則應(yīng)先排除該故障,記下該故障并消除所有電控單元的故障代碼。排除所有功能故障后,如果電控單元之間的數(shù)據(jù)傳輸仍不正常,就應(yīng)檢查網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)總線。? 2. 檢測 CANBus總線的故障? 1) 兩個電控單元組成的雙線式 CANBus系統(tǒng)的檢測? 檢測時,關(guān)閉電源開關(guān),斷開兩個電控單元。檢查數(shù)據(jù)總線是否短路、斷路、線路絕緣屏蔽層破損或?qū)φ龢O /地短路。? 2) 三個或更多電控單元組成的雙線式 CANBus系統(tǒng)的檢測? 檢測時,先讀出電控單元內(nèi)的故障碼。如果電控單元 1與電控單元 2和電控單元 3之間無通信,應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān),斷開與數(shù)據(jù)總線相連的電控單元,檢查數(shù)據(jù)總線是否斷路。如果總線無故障,則可判斷電控單元 1有故障。如果所有電控單元均不能發(fā)送和接收信號,則應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān),斷開與數(shù)據(jù)總線相連的電控單元,檢測數(shù)據(jù)總線是否短路、斷路、線路絕緣屏蔽層破損或?qū)φ龢O /地短路。如果數(shù)據(jù)總線上查不出引起硬件損壞的原因,檢查是否某一電控單元引起該故障。3) 檢測波形 正常的數(shù)據(jù)波形 數(shù)據(jù)線對地短路的數(shù)據(jù)波形 CANH線和 CANL線短接的數(shù)據(jù)波形 ? 復(fù)習(xí)思考題? 1.解釋下列術(shù)語的含義? 數(shù)據(jù)總線 多路傳輸 網(wǎng)關(guān) CAN LIN MOST ? 2.總結(jié) CAN總線的特點(diǎn)。? 3. CAN總線和 LIN總線的區(qū)別是什么?? 4. CAN總線傳輸系統(tǒng)是由哪幾部分構(gòu)成?? 5. 車載網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議分哪幾類?通常采用哪種總線?? 6. CAN總線和 LIN總線主要應(yīng)用在汽車的哪些方面?? 7. CAN總線的數(shù)據(jù)是如何傳輸?shù)模? 8. CAN總線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)由哪幾部分構(gòu)成?畫出結(jié)構(gòu)示意圖。謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH