汽車文化第12章-資料下載頁
2025-02-28 16:55本頁面
【正文】 三 )第三次變革 ? 第三次變革是日本通過完善管理體系，形成精益的生產(chǎn)方式，全力發(fā)展物關(guān)價(jià)廉的經(jīng)濟(jì)型汽車、以豐田汽車公司為代表的幾家汽車公司，將“全面質(zhì)量管理”和“及時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)”兩種新型管理機(jī)制應(yīng)用于汽車生產(chǎn)，推動了日本汽車工業(yè)的發(fā)展。 ? 1973年和 1979年發(fā)生了兩次世界石油危機(jī)，日本生產(chǎn)的小型轎車成為全世界的暢銷品。由于日本實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)銷售量和出口量雙高速增長，迎來了日本汽車工業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造了世界汽車工業(yè)的發(fā)展奇跡。 ? 德國人發(fā)明了汽車；美國人發(fā)展了汽車；法國人以高科技推動著汽年；英國人以精心制作著汽車；日本人以雄心創(chuàng)新著汽車；中國人以壯志追趕著汽車。 四、世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢 ? ? ? ? 汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢 燃油汽車柴油化；汽車燃料多樣化；汽車質(zhì)量輕量化；汽車控制電子化、智能化；汽車動力電動化。 21世紀(jì)的汽車應(yīng)是節(jié)能汽車、環(huán)保汽車、安全汽車、智能汽車。 第二節(jié) 中國汽車發(fā)展史 ? 一、舊中國的汽車 ? 舊中國沒有自己的汽車工業(yè)，而是從 1901年，一個(gè)叫李恩時(shí)的匈牙利人將兩輛美國造的奧茲莫比爾汽車從香港運(yùn)到上海，從此中國開始出現(xiàn)汽車。 二、新中國的汽車工業(yè) ? （ 1953～ 1965年） ?解放 CA10型載貨汽車 ? 1957年 5月，一汽開始仿照國外樣車自行設(shè)計(jì)轎車；1958年先后試制成功 CA72型紅旗牌高級轎車 。 ? （ 1966～ 1980年） ? （ 1981～至今） ? 復(fù)習(xí)思考題 ? ？ 。 ？ 思考題 ：汽車給社會帶來那些問題？ 答案 ：尾氣排污、噪聲危害、電磁波干擾、交通事故、石油資源緊缺、交通阻塞。 即興演講 ： 你認(rèn)為 21世紀(jì)汽車技術(shù)的發(fā)展趨如何？ ? —— 2~3分鐘 ? ，緊扣主題 勇氣和膽量是需要鍛煉的，經(jīng)驗(yàn)的獲取是需要積累的，能力的培養(yǎng)是需要個(gè)人不斷努力與奮斗的！ 演講完畢，謝謝觀看！
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