【正文】 系統(tǒng) . ,以確保這些可退回 /不可退回的裝載箱充分支持物料流通要求 ,不管這些裝載箱的所有權(quán)歸誰(shuí) .161。 2)F2有一份文件化并已實(shí)施的過(guò)程 ,用于確?？赏嘶匮b載箱的庫(kù)存量 ,它們的可利用數(shù)量和質(zhì)量 ,足夠滿(mǎn)足客戶(hù)要求 . ,以確保這些可退回 /不可退回的裝載箱充分支持物料流通要求 ,不管這些裝載箱的所有權(quán)歸誰(shuí) .161。 3)F2有一份文件化并被客戶(hù)批準(zhǔn)的流程 ,以處理遺失 .損壞 .臟污或其他不適合包裝的問(wèn)題 . ,以確保這些可退回 /不可退回的裝載箱充分支持物料流通要求 ,不管這些裝載箱的所有權(quán)歸誰(shuí) .161。 4)F2當(dāng)發(fā)貨使用了替代包裝或備用包裝時(shí) ,應(yīng)有通知客戶(hù)的流程 ,以確保這些可退回 /不可退回的裝載箱充分支持物料流通要求 ,不管這些裝載箱的所有權(quán)歸誰(shuí) .161。 5)F1有一個(gè)文件化的流程用于處理并跟蹤客戶(hù)所提供包裝的儲(chǔ)存 (如 :合適的儲(chǔ)存 .清洗可退回裝載箱的設(shè)備 ).溝通包裝和標(biāo)示發(fā)貨運(yùn)輸客戶(hù)滿(mǎn)意和反饋161。 ,以確保實(shí)際的運(yùn)輸貨物符合了客戶(hù)需求量 .161。 為什么 ?161。 要確保正確的貨物 .裝載箱和標(biāo)簽信息 ,以及其他必要的文件都滿(mǎn)足了客戶(hù)要求 .161。 ,以確保實(shí)際的運(yùn)輸貨物符合了客戶(hù)需求量 .161。 目的161。 按照客戶(hù)要求送貨161。 證據(jù)161。 送貨記錄161。 條形碼掃描系統(tǒng) ,以確保實(shí)際的運(yùn)輸貨物符合了客戶(hù)需求量 .161。 1)F2具有實(shí)施過(guò) ,并已文件化的流程 ,以自動(dòng)檢測(cè)發(fā)貨數(shù)量的差異 (如 :貨運(yùn)掃描和裝載控制系統(tǒng) ). ,以確保實(shí)際的運(yùn)輸貨物符合了客戶(hù)需求量 .161。 2)F2組織確保任何與客戶(hù)所協(xié)議的運(yùn)輸數(shù)量有差別時(shí) ,能夠被及時(shí)檢查出來(lái) ,并且在不對(duì)客戶(hù)帶來(lái)成本損失的情況下及時(shí)的協(xié)調(diào) . ,以確保實(shí)際的運(yùn)輸貨物符合了客戶(hù)需求量 .161。 3)F2優(yōu)化碼頭作業(yè)（如：準(zhǔn)備區(qū)域的容量、裝貨碼頭、裝卸貨的限制條件、運(yùn)輸容量的規(guī)則和發(fā)運(yùn)處理的日程），利用已訂日程來(lái)跟蹤各階段的時(shí)間和運(yùn)輸者的準(zhǔn)時(shí)表現(xiàn)。161。 ，以確保完善和精確的數(shù)據(jù)內(nèi)容，并且及時(shí)傳送所有的先期交運(yùn)通知（ Advanced Shipping Notices, ASN）。161。 為什么 ?161。 先期發(fā)貨通知 (ASN)向客戶(hù)傳送發(fā)貨相關(guān)的信息 ,以便讓他們知道供應(yīng)商發(fā)運(yùn)了什么貨物 ,從而可以制定相對(duì)的計(jì)劃 .161。 ，以確保完善和精確的數(shù)據(jù)內(nèi)容，并且及時(shí)傳送所有的先期交運(yùn)通知（ Advanced Shipping Notices, ASN）。161。 目的161。 具有提交 ASN的能力161。 向客戶(hù)提供電子確認(rèn)161。 證據(jù)161。 客戶(hù)提供的評(píng)分記錄，以確保完善和精確的數(shù)據(jù)內(nèi)容，并且及時(shí)傳送所有的先期交運(yùn)通知（Advanced Shipping Notices, ASN）。161。 1)F3在整個(gè)裝運(yùn)過(guò)程中 ,組織必須驗(yàn)證裝運(yùn)標(biāo)簽的數(shù)據(jù)內(nèi)容 ﹛ 某些顧客強(qiáng)制要求利用電子的支持系統(tǒng)，如無(wú)線(xiàn)電標(biāo)識(shí)（Radio Frequency Identfifcation, RFID）系統(tǒng) ﹜ ，以確保裝載箱內(nèi)容、標(biāo)簽和裝運(yùn)文件的相互一致。 組織必須驗(yàn)證掃描過(guò)的裝運(yùn)標(biāo)簽與客戶(hù)的交付相一致 ，以確保完善和精確的數(shù)據(jù)內(nèi)容，并且及時(shí)傳送所有的先期交運(yùn)通知（Advanced Shipping Notices, ASN）。161。 2)F3組織必須確保所有先期交運(yùn)通知（ASN）的數(shù)據(jù)內(nèi)容是完整地和精確地符合了顧客要求 .如果使用的主標(biāo)簽 ,其他個(gè)體裝載箱標(biāo)簽必須與主標(biāo)簽一致，以確保完善和精確的數(shù)據(jù)內(nèi)容，并且及時(shí)傳送所有的先期交運(yùn)通知（Advanced Shipping Notices, ASN）。161。 3)F3必須為顧客、工業(yè)和政府的標(biāo)準(zhǔn)和要求（如：海關(guān)處理）準(zhǔn)備了所有裝運(yùn)貨物的文件和標(biāo)識(shí)，包括運(yùn)輸工具的交運(yùn)路線(xiàn)。 ，以確保完善和精確的數(shù)據(jù)內(nèi)容，并且及時(shí)傳送所有的先期交運(yùn)通知（Advanced Shipping Notices, ASN）。161。 4)F3在貨物發(fā)出時(shí)，交貨過(guò)程必須確保先期交運(yùn)通知（ ASN）已經(jīng)被傳送。161。 數(shù)量確認(rèn)設(shè)備，使之處于顧客所規(guī)定的可接受精確程度。161。 為什么 ?161。 為確保精確的交運(yùn)給客戶(hù) ,所有交貨數(shù)量確認(rèn)設(shè)備必須定期進(jìn)行校驗(yàn) .161。 認(rèn)設(shè)備，使之處于顧客所規(guī)定的可接受精確程度。161。 目的161。 確保交運(yùn)數(shù)量的準(zhǔn)確性161。 避免超交 .欠交161。 證據(jù)161。 校驗(yàn)記錄161。 培訓(xùn)計(jì)劃161。 培訓(xùn)記錄，使之處于顧客所規(guī)定的可接受精確程度。161。 1)F2有一份程序文件說(shuō)明如何適當(dāng)?shù)氖褂媒贿\(yùn)數(shù)量確認(rèn)設(shè)備 (如 :臺(tái)秤和計(jì)數(shù)器 )，使之處于顧客所規(guī)定的可接受精確程度。161。 2)F2所有交運(yùn)數(shù)量確認(rèn)設(shè)備都定期 ,以認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校驗(yàn) .，使之處于顧客所規(guī)定的可接受精確程度。161。 3)F1對(duì)所有交運(yùn)數(shù)量確認(rèn)設(shè)備的檢驗(yàn)日期要清楚地標(biāo)示在設(shè)備上，使之處于顧客所規(guī)定的可接受精確程度。161。 4)F1制定了一份檢驗(yàn)時(shí)間計(jì)劃表 ,并有一位人負(fù)責(zé)設(shè)備的校驗(yàn)溝通包裝和標(biāo)示發(fā)貨運(yùn)輸客戶(hù)滿(mǎn)意和反饋161。 客戶(hù)要求 (如 :運(yùn)輸工具 .方式 .專(zhuān)用設(shè)備 .負(fù)擔(dān)成本的責(zé)任 )161。 為什么 ?161。 按照與客戶(hù)所達(dá)成的交付協(xié)議 /條件 ,確保對(duì)客戶(hù)的運(yùn)輸161。 客戶(hù)要求 (如 :運(yùn)輸工具 .方式 .專(zhuān)用設(shè)備 .負(fù)擔(dān)成本的責(zé)任 )161。 目的161。 滿(mǎn)足客戶(hù)的運(yùn)輸要求161。 證據(jù)161。 獲得認(rèn)可的承運(yùn)商清單161。 運(yùn)費(fèi)支付流程 (如 :運(yùn)輸工具 .方式 .專(zhuān)用設(shè)備 .負(fù)擔(dān)成本的責(zé)任 )161。 1)F3對(duì)于組織所管理的運(yùn)輸，要選擇運(yùn)輸者／首要的物流提供者，并必須對(duì)他們的物流、彈性和質(zhì)量進(jìn)行評(píng)審。 (如 :運(yùn)輸工具 .方式 .專(zhuān)用設(shè)備 .負(fù)擔(dān)成本的責(zé)任 )161。 2)F2利用適當(dāng)?shù)脑O(shè)施（如：支撐架、繩索）以確保交付給客戶(hù)的產(chǎn)品免于損壞。 (如 :運(yùn)輸工具 .方式 .專(zhuān)用設(shè)備 .負(fù)擔(dān)成本的責(zé)任 )161。 3)F1從產(chǎn)品生命周期的開(kāi)始時(shí)間就應(yīng)包括運(yùn)輸計(jì)劃，并且盡可能早的讓運(yùn)輸者／首要的物流提供者參與（如：參與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程）。 (如 :運(yùn)輸工具 .方式 .專(zhuān)用設(shè)備 .負(fù)擔(dān)成本的責(zé)任 )161。 4)F1組織要有一個(gè)過(guò)程，以便于運(yùn)輸者／首要的物流提供者一起合作，在符合他們的過(guò)程和能力之下共同計(jì)劃運(yùn)輸能力 . (如 :運(yùn)輸工具 .方式 .專(zhuān)用設(shè)備 .負(fù)擔(dān)成本的責(zé)任 )161。 5)F1組織已制定了文件化的應(yīng)急計(jì)劃以對(duì)應(yīng)運(yùn)輸失誤的事件，包括運(yùn)輸?shù)奶娲椒ā?61。 161。 為什么 ?161。 實(shí)施長(zhǎng)久運(yùn)輸管理 ,將有機(jī)會(huì)減少成本 ,同時(shí)也可以保護(hù)環(huán)境 .161。 161。 目的161。 優(yōu)化運(yùn)輸能力161。 證據(jù)161。 物流線(xiàn)路分析圖161。 貨車(chē)裝載率分析161。 滯箱費(fèi)用考慮161。 1)F1組織要定期的探索將裝載進(jìn)貨產(chǎn)品的運(yùn)輸工具再裝載出貨產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。161。 每天收集清空運(yùn)輸能力的情況 (包括進(jìn)貨和出貨 ),建立季度 (或更頻繁的 )復(fù)審保證運(yùn)輸優(yōu)化 .161。 2)F1按照先入先出原則確保將進(jìn)出貨運(yùn)輸工具的滯留和逾期相關(guān)費(fèi)用降到最低 .溝通包裝和標(biāo)示發(fā)貨運(yùn)輸客戶(hù)滿(mǎn)意和反饋161。 ,組織有一個(gè)評(píng)估客戶(hù)滿(mǎn)意度的過(guò)程 .161。 為什么 ?161。 優(yōu)質(zhì)的物料計(jì)劃和后勤績(jī)效將能確保客戶(hù)滿(mǎn)意 ,這將能促進(jìn)一種長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)關(guān)系161。 ,組織有一個(gè)評(píng)估客戶(hù)滿(mǎn)意度的過(guò)程 .161。 目的161。 評(píng)估并改善客戶(hù)滿(mǎn)意度161。 證據(jù)161。 客戶(hù)滿(mǎn)意度調(diào)查 ,組織有一個(gè)評(píng)估客戶(hù)滿(mǎn)意度的過(guò)程 .161。 1)F2基于客戶(hù)的反饋或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，組織要展開(kāi)對(duì)提高顧客滿(mǎn)意度的測(cè)量。如果不能自動(dòng)的獲得顧客反饋，組織要徴求獲得這些信息。 ,組織有一個(gè)評(píng)估客戶(hù)滿(mǎn)意度的過(guò)程 .161。 2)F1組織要有一個(gè)流程以定期評(píng)價(jià)對(duì)所有客戶(hù)的績(jī)效 ,組織有一個(gè)評(píng)估客戶(hù)滿(mǎn)意度的過(guò)程 .161。 3)F1管理者要定期審查內(nèi)部的測(cè)量結(jié)果（如：不滿(mǎn)足要求的警告），且按照顧客的要求審查外部的測(cè)量（如：物流績(jī)效的測(cè)量）。建議采用適當(dāng)?shù)囊曈X(jué)化方法以進(jìn)行管理（如：顧客滿(mǎn)意度的監(jiān)視圖、表和圖示等）。 (講師 :劉登德 )161。 161。 161。 161。 可追溯性物料識(shí)別庫(kù)存工程變更控制可追溯性161。 /方法 ,以確保所有零件已準(zhǔn)確地標(biāo)識(shí)和易于識(shí)別 .161。 為什么 ?161。 不合適的物料標(biāo)識(shí)可能導(dǎo)致物料的誤放 .浪費(fèi)時(shí)間和 /或?qū)ιa(chǎn)困擾 .161。 /方法 ,以確保所有零件已準(zhǔn)確地標(biāo)識(shí)和易于識(shí)別 .161。 目的161。 保持物料易于識(shí)別161。 證據(jù)161。 運(yùn)用流程來(lái)尋找標(biāo)簽161。 物料識(shí)別流程161。 貯存位置要明確定義報(bào)廢品 ,返修品的合格品 . /方法 ,以確保所有零件已準(zhǔn)確地標(biāo)識(shí)和易于識(shí)別 .161。 1)F3組織必須有一個(gè)流程，以正確地標(biāo)識(shí)所有物料，包括在制品，并且當(dāng)需要時(shí)在物料上進(jìn)行直接標(biāo)識(shí)。161。 產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性管理辦法 .161。 標(biāo)簽或直接在產(chǎn)品上標(biāo)識(shí)161。 包括 :進(jìn)料 /庫(kù)存品 /在制品 /成品 /開(kāi)發(fā)品 /試作品 /呆料161。 負(fù)責(zé) :品質(zhì)部 /各部門(mén) /方法 ,以確保所有零件已準(zhǔn)確地標(biāo)識(shí)和易于識(shí)別 .161。 2)F3組織必須有一個(gè)過(guò)程，以確保在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間可獲得零件的標(biāo)簽并被正確應(yīng)用。161。 包裝必須有標(biāo)簽161。 標(biāo)簽上的信息 :名稱(chēng) /件號(hào) /數(shù)量 /日期 /合格/半成品或成品等161。 初期開(kāi)發(fā)階段的標(biāo)簽和量產(chǎn)標(biāo)簽161。 負(fù)責(zé) :品質(zhì)部 /開(kāi)發(fā) /生產(chǎn) /采購(gòu) /方法 ,以確保所有零件已準(zhǔn)確地標(biāo)識(shí)和易于識(shí)別 .161。 3)F3組織必須有一個(gè)過(guò)程，以清晰地標(biāo)識(shí)所有正確的貯存位置。161。 儲(chǔ)存的區(qū)域規(guī)劃圖 (含庫(kù)位對(duì)應(yīng) )161。 可采 ERP系統(tǒng)管理161。 庫(kù)房?jī)?chǔ)位的看板管理161。 現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存位置規(guī)劃圖161。 負(fù)責(zé) :產(chǎn)銷(xiāo)部 /IE /方法 ,以確保所有零件已準(zhǔn)確地標(biāo)識(shí)和易于識(shí)別 .161。 4)F3組織必須有一個(gè)過(guò)程，以確保對(duì)所有不能使用的或損壞的物料（報(bào)廢、返工、退貨等等）的適當(dāng)識(shí)別。161。 儲(chǔ)存區(qū)域的規(guī)劃 :OK/NG/返工 /呆滯 /退貨(含庫(kù)房和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及廠區(qū)物流區(qū)域 )161。 標(biāo)簽與標(biāo)識(shí) :不良缺陷 /判定時(shí)間 /發(fā)生工序/判定人 /后續(xù)處理 .161。 返修必須有翻修流程 .161。 負(fù)責(zé) :IE/產(chǎn)銷(xiāo) /品質(zhì) /采購(gòu) /生產(chǎn) /開(kāi)發(fā) /總務(wù) /方法 ,以確保所有零件已準(zhǔn)確地標(biāo)識(shí)和易于識(shí)別 .161。 5)F1適當(dāng)時(shí)，利用條碼以標(biāo)識(shí)和追溯物料。161。 CFMA:條形碼管理程序161。 B/P已使用 ,推廣到內(nèi)飾件和外飾小件 .161。 采購(gòu)要要求協(xié)力廠配合 :進(jìn)料也采此方法161。 掃描防呆 :是否到貨或裝配或追溯到班次 .161。 負(fù)責(zé) :產(chǎn)銷(xiāo)部 /采購(gòu) /資訊組物料識(shí)別庫(kù)存工程變更控制可追溯性161。 ，包含了長(zhǎng)期的庫(kù)存并結(jié)合財(cái)務(wù)功能兩個(gè)方面（如：一套帳簿）。 為什么 ?161。 這是為了確保已適當(dāng)?shù)目紤]了庫(kù)存交易和余額161。 ，包含了長(zhǎng)期的庫(kù)存并結(jié)合財(cái)務(wù)功能兩個(gè)方面（如：一套帳簿）。161。 目的161。 正確的報(bào)告庫(kù)存移動(dòng)和消耗161。 證據(jù)161。 生產(chǎn)報(bào)表161。 ERP/MRP報(bào)表，包含了長(zhǎng)期的庫(kù)存并結(jié)合財(cái)務(wù)功能兩個(gè)方面（如：一套帳簿）。161。 1)F1組織有一套整合的系統(tǒng) ,包含了長(zhǎng)期的庫(kù)存并結(jié)合了財(cái)務(wù)功能兩個(gè)方面 .161。 資料 :目前的要求 :物料移動(dòng)反映于財(cái)務(wù)應(yīng)收 /付帳161。 ERP或 MRP系統(tǒng) .或帳簿161。 長(zhǎng)期庫(kù)存必須能使用產(chǎn)銷(xiāo)和財(cái)務(wù)管理 .161。 負(fù)責(zé) :資訊 /產(chǎn)銷(xiāo) /財(cái)務(wù)161。 產(chǎn)成品 .在制品和原物料的系統(tǒng) . 為什么 ?161。 為了準(zhǔn)確地支持計(jì)劃過(guò)程 ,必須有庫(kù)存管理系統(tǒng)以確保隨時(shí)訪問(wèn)物料情況 .161。 產(chǎn)成品 .在制品和原物料的系統(tǒng) .161。 目的161。 維持控制庫(kù)存在一個(gè)較低的水平161。 證據(jù)161。 軟件和管理工具存 產(chǎn)成品 .在制品和原物料的系統(tǒng) .161。 1)F2組織有一個(gè)流程 ,以易于管理所有類(lèi)型的廠內(nèi)和廠外庫(kù)存 .161。 庫(kù)存品管理系統(tǒng)或帳簿 .161。 必須包含廠內(nèi) /在途 /廠外倉(cāng)庫(kù)或客戶(hù)或協(xié)力廠的庫(kù)存 (供應(yīng)鏈或物流鏈上所有庫(kù)存 )161。 負(fù)責(zé) :產(chǎn)銷(xiāo) /資訊 /業(yè)務(wù) /采購(gòu) /開(kāi)發(fā)存 產(chǎn)成品 .在制品和原物料的系統(tǒng) .161。 2)F1組織有可視覺(jué)化的控制，以支持庫(kù)存管理（設(shè)定的庫(kù)存量、最小和最大的庫(kù)存水平）。161。 庫(kù)房庫(kù)存量管理目視化看板 .161。 也可采 ERP系統(tǒng)管理 (適時(shí)反映庫(kù)存 )161。 負(fù)責(zé) :產(chǎn)銷(xiāo)部 /資訊存 產(chǎn)成品 .在制品和原物料的系統(tǒng) .161。 3)F1貯存環(huán)境能整車(chē)控制物料現(xiàn)有量 ,以確保所有的零件已得到足夠的防護(hù) .161。 安裝溫濕度測(cè)量?jī)x161。 建立每日監(jiān)控記錄 .161。 原物料 /成品庫(kù) /化學(xué)品庫(kù) (建議工具備品庫(kù) )161。 負(fù)責(zé) :產(chǎn)銷(xiāo)部 /管理部存 產(chǎn)成品 .在制品和原物料的系統(tǒng) .161。 4)F1組織有一個(gè)保護(hù)易損材料和高失竊風(fēng)險(xiǎn)材料的流程161。 識(shí)別然后建立管理辦法或流程161。 DandT化學(xué)品庫(kù) /工具備品庫(kù)的管理辦法161。 負(fù)責(zé) :產(chǎn)銷(xiāo)部 /總務(wù)課存 產(chǎn)成品 .在制品和原物料的系統(tǒng) .161。 5)F1廢棄物料已被存放于指定區(qū)域 ,并定期及時(shí)的對(duì)可能的返工 .廢物再利用 ,索賠意圖和丟失進(jìn)行審查 .161。 定義廢棄料或呆滯料 :內(nèi)部 /客戶(hù)關(guān)系 /協(xié)力廠的 .161。 存放區(qū)域?qū)Ｓ没蚍忾]或隔離 OK品外 .