【導(dǎo)讀】歐國(guó)家約占20%、亞太地區(qū)約占40%、其它地區(qū)約占10%。世界紡織型玻璃纖維產(chǎn)品，近年來(lái)，隨著電子、電力等工業(yè)的發(fā)展，用作電器絕緣材料的各種電子級(jí)玻璃纖維織物的需求量增長(zhǎng)迅速。璃纖維生產(chǎn)發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)。增長(zhǎng)到，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為％。20xx年我國(guó)玻纖產(chǎn)品產(chǎn)量將突破160萬(wàn)噸，成為世界第一玻纖生產(chǎn)大國(guó)。我國(guó)港臺(tái)的電子布以驚人的速度發(fā)展，目前電子布產(chǎn)量已超過(guò)7億米，值得注意的是，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電子紗的池窯90%都集中在外資企業(yè)手中。國(guó)內(nèi)玻纖行業(yè)支持發(fā)展電子紗池窯生產(chǎn)線(xiàn)已成為當(dāng)務(wù)之急。產(chǎn)量增長(zhǎng)很小，年均復(fù)合增長(zhǎng)率只有％。國(guó)家，且低于世界平均水平。國(guó)家存在較大差距，未來(lái)增長(zhǎng)的空間廣闊。外兩大市場(chǎng)需求的拉動(dòng)，繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)。的行業(yè)準(zhǔn)入要求。對(duì)項(xiàng)目新增污染源及污染。物，采取有效措施進(jìn)行治理，符合國(guó)家及地區(qū)相關(guān)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。⑺注意職業(yè)安全衛(wèi)生，進(jìn)一步創(chuàng)造良好工作環(huán)境，達(dá)到安全文明生產(chǎn)。城市丹鳳科技園內(nèi)東片的預(yù)留池窯用地上，項(xiàng)目代號(hào)為20838。

　　

【正文】 檢測(cè)設(shè)備如微波爐、馬弗爐、縷紗測(cè)長(zhǎng)儀、分析天平、烘箱、實(shí)驗(yàn)臺(tái)等檢測(cè)儀器和實(shí)驗(yàn)條件。 本項(xiàng)目位于安徽桐城市丹鳳科技園內(nèi)，在園區(qū)的東部，高壓線(xiàn)以東，總用地面積約為 108948平方米 。工業(yè)園地勢(shì)西南角高于東北角，在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)地勢(shì)較平整。 設(shè)計(jì)原則 ⑴符合消防、環(huán)保、安全衛(wèi)生等規(guī)范要求。 ⑵依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行頒布的工業(yè)企業(yè)總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)規(guī)范，結(jié)合玻璃纖維生產(chǎn)特點(diǎn)及生產(chǎn)工藝要求，布置廠區(qū)總平面圖。 ⑶結(jié)合項(xiàng)目地周?chē)鷹l件及環(huán)境要求，功能分區(qū)合理、緊湊，工藝流程暢通、短捷、合理。 ⑷重視節(jié)約用地，廠區(qū)建筑盡量以聯(lián)合廠房形式布置，建筑與綠化設(shè)計(jì)注意營(yíng)造廠區(qū)良好的整體藝術(shù)效果。 ⑸公用工程設(shè)施盡量靠近負(fù)荷中心，減少能耗。 平面布置 項(xiàng)目充分利用園區(qū)原有道路，合理組織安排內(nèi)部運(yùn)輸，道路設(shè) 計(jì)成環(huán)狀，既便于生產(chǎn)聯(lián)系，又滿(mǎn)足消防安全及疏散等要求。外部交通條件良好，將原、燃料入口布置在北面，成品出口在南面，交通運(yùn)輸比較便利。 廠區(qū)總圖布置實(shí)行一次規(guī)劃、分期實(shí)施，預(yù)留二期池窯拉絲生產(chǎn)線(xiàn)用地?？紤]場(chǎng)地情況，池窯拉絲車(chē)間為南北向布置，玻纖生產(chǎn)工藝流程由北向南，原料系統(tǒng)、窯頭及拉絲車(chē)間在北部，中間紗庫(kù)及烘干車(chē)間等布置在南側(cè)。聯(lián)合廠房周?chē)鄳?yīng)布置有配料間、廢氣處理站、循環(huán)水站及空壓熱力站等。在聯(lián)合車(chē)間東側(cè)布置壓縮天然氣站作為備用燃料站。 豎 向布置 擬建場(chǎng)地基本平坦，將采用平坡式設(shè)計(jì)手法，滿(mǎn)足生產(chǎn)聯(lián) 系及排除雨水的要求。 廠區(qū)綠化 為改善環(huán)境，提高工廠小氣候環(huán)境質(zhì)量，聯(lián)合車(chē)間周?chē)N植花木草坪，道路兩側(cè)種植樹(shù)木，樹(shù)種宜選擇耐旱樹(shù)種，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境。 消防 總圖布置中，建、構(gòu)筑物的設(shè)計(jì)防火間距均滿(mǎn)足建筑防火規(guī)范要求。池窯拉絲車(chē)間的生產(chǎn)類(lèi)別屬于丁類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性類(lèi)別。各項(xiàng)建筑防火間距均符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范要求。 全廠運(yùn)輸 全廠年總運(yùn)輸量 84339 噸，其中運(yùn)入量 48699 噸，運(yùn)出量 35640 噸。廠外運(yùn)輸主要委托當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸部門(mén)承擔(dān)，本項(xiàng)目自備少量運(yùn)輸車(chē)輛作為補(bǔ)充，其中叉車(chē) 2 臺(tái)、卡車(chē) 2輛 、手動(dòng)叉車(chē) 10臺(tái)。 表 46 全廠運(yùn)輸量表 序號(hào) 名稱(chēng) 年運(yùn)輸量 t/a 運(yùn)輸方式 運(yùn)入 運(yùn)出 1 玻璃原料 44179 船運(yùn)、海運(yùn)、汽車(chē) 2 化工原料 1220 汽車(chē)、船運(yùn) 3 煤 1800 汽車(chē)、船運(yùn) 4 輔助材料 600 汽車(chē) 5 機(jī)物料 800 汽車(chē) 6 包裝材料 100 100 汽車(chē) 7 玻纖制品 30000 船運(yùn)、汽車(chē) 8 廢絲及廢料 4640 汽車(chē) 9 其他 1200 900 汽車(chē) 總計(jì) 48699 35640 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) （表 46） 表 47 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號(hào) 指標(biāo)名稱(chēng) 單位 數(shù)量 1 總用地面積 平方米 108948 2 建筑物占地面積 平方米 61850 3 建筑密度 % 4 道路鋪砌面積 平方米 14236 5 道路鋪砌系數(shù) % 6 綠化占地面積 平方米 25490 7 綠化率 % 土建工程 ⑴ 建筑 建筑設(shè)計(jì)中力求達(dá)到既具有時(shí)代感，又有鮮明的地方特色。簡(jiǎn)潔明快，新穎別致，美觀大方。建筑用料方面，選用質(zhì)量 可靠的新型建筑材料，同時(shí)也充分利用當(dāng)?shù)亟ㄖ牧稀Ｗ龅郊饶芊从澄覈?guó)二十一世紀(jì)建材行業(yè)的新潮，又盡可能因地制宜、就地取材，與整個(gè)公司建筑風(fēng)格一致。 ⑵ 結(jié)構(gòu) 根據(jù)技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量的原則，結(jié)合聯(lián)合車(chē)間的特點(diǎn)及當(dāng)?shù)氐慕ㄖ牧虾褪┕つ芰?lái)確定本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。 ⑴ 配合料車(chē)間 配合料車(chē)間 位于聯(lián)合車(chē)間東方，為三層現(xiàn) 澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)18米，寬 15米，屋面高 ，內(nèi)有 7個(gè)大料倉(cāng)及 3個(gè)小料倉(cāng)，料 倉(cāng)根據(jù)生產(chǎn)工藝需要，取豎壁為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，斜斗為鋼結(jié)構(gòu)。由于荷重較大，基礎(chǔ)采用樁基。 ⑵ 聯(lián)合廠房 聯(lián)合生產(chǎn)廠房位于廠區(qū)中心主體位置，按工藝流程順序，分別由池窯拉絲、車(chē)間附房、原絲烘干、制品等車(chē)間及成品倉(cāng)庫(kù)所組成。 ① 池窯 拉絲車(chē)間 內(nèi)有窯爐和拉絲通路，鋼筋砼窯爐平臺(tái)及拉絲鋼平臺(tái)（三層），屬于高溫車(chē)間。因此，建筑設(shè)計(jì)要求通風(fēng)條件良好，耐火等級(jí)高。采用予制 門(mén)式鋼架鋼結(jié)構(gòu) ，柱頂標(biāo)高 ， 分別為 80 32米和 80 26米 跨度，上設(shè)弧形天窗，單層壓型鋼板屋 面及墻面，獨(dú)立柱基。根據(jù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（ GB5001620xx），因池窯部位采用可燃?xì)怏w，生產(chǎn)類(lèi)別為丁類(lèi)，因此鋼結(jié)構(gòu)噴涂 LY防火隔熱涂料，保護(hù)層厚 10毫米，使其耐火等級(jí)達(dá)到二級(jí)。 拉絲車(chē)間西面設(shè)三層輔房，采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，柱基為獨(dú)立基礎(chǔ)。 拉絲平臺(tái)下設(shè)地下室，標(biāo)高為 ，地下室采用現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，其一端設(shè)廢絲通道。窯爐及鋼平臺(tái)支承柱基均采用樁基。 ② 原絲烘干、制品車(chē)間及成品庫(kù) 采用門(mén)式鋼架鋼結(jié)構(gòu)， 柱頂標(biāo)高 ， 4 35米連跨，復(fù)合保溫彩鋼瓦屋面。 ③ 制冷站及聯(lián)合車(chē)間空調(diào)室位于制品車(chē)間輔房，制冷站內(nèi)局部設(shè)地下室，標(biāo)高為 ，采用現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)。 ⑶ 生產(chǎn)配套設(shè)施 本項(xiàng)目車(chē)間變配電站、煤 氣站、廢水、 廢氣、廢絲處理站、循環(huán)水站等，為單層鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)。綜合倉(cāng)庫(kù)與機(jī)修車(chē)間采用門(mén)式鋼架鋼結(jié)構(gòu)，柱頂標(biāo)高 。 、特征一覽表（表 48） 表 48 主要建筑面積與建筑結(jié)構(gòu)、特征一覽表 建筑功能名稱(chēng) 建筑面積 （ m2） 結(jié)構(gòu)型式 層數(shù) 耐火等級(jí) 主要特征 原 料 庫(kù) 原料庫(kù) 3840 鋼筋混凝土框架 1 二級(jí) 柱頂標(biāo)高 配合料工段 1080 鋼筋混凝土框架 4 二級(jí) 內(nèi)含數(shù)料倉(cāng)，荷載極大，頂高 空壓站與熱力站 450 鋼筋混凝土框架 1 二級(jí) 層高 聯(lián) 合 車(chē) 間 池窯拉絲車(chē)間 4800 門(mén)式剛架鋼結(jié)構(gòu) 1 二級(jí) 柱頂 ，高溫車(chē)間，屋頂開(kāi)天窗，金屬換熱器出屋面 制品車(chē)間 15028 門(mén)式剛架鋼結(jié)構(gòu) 1 柱頂標(biāo)高 9m，礦棉板吊頂，含輔房 池窯車(chē)間輔房 3600 鋼筋混凝土框架 2 層高 4m 地下室、廢絲 通道 576 鋼筋混凝土框架 1 層高 ，含抽風(fēng)道 車(chē)間配電所 672 鋼筋混凝土框架 1 二級(jí) 層高 7m 天然氣調(diào)壓站 60 磚混 1 一級(jí) 層高 4m 循環(huán)水站 810 鋼筋混凝土框架 1 二級(jí) 層高 污水處理站 600 鋼筋混凝土框架 二級(jí) 層高 5m 廢絲處理站 900 鋼結(jié)構(gòu)剛架 1 二級(jí) 柱頂標(biāo)高 廢氣處理站 390 鋼結(jié)構(gòu)剛架 1 二級(jí) 柱頂標(biāo)高 鍋爐房 800 鋼筋混凝土框架 二級(jí) 層高 5m 綜合庫(kù) 2160 鋼結(jié)構(gòu)剛架 1 二級(jí) 柱頂標(biāo)高 三材庫(kù) 1320 鋼結(jié)構(gòu)剛架 1 二級(jí) 柱頂標(biāo)高 門(mén)衛(wèi)與地磅房 15 磚混 二級(jí) 層高 合計(jì) 37101 供配電與通信方案 電源 本項(xiàng)目用電屬一級(jí)負(fù)荷，一旦停電將造成重大經(jīng)濟(jì)損失。設(shè)中心變配電站一座，雙回路供電，另設(shè)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組一臺(tái)，滿(mǎn)足廠區(qū)用電要求。 負(fù)荷計(jì)算 廠區(qū)總裝機(jī)容量 11398 千瓦，計(jì)算負(fù)荷 5594千瓦。本項(xiàng)目年耗電量為3920 104千瓦時(shí)。 設(shè) 3臺(tái) 2500 千伏安變壓器。 為保證生產(chǎn)線(xiàn)上重要負(fù)荷的用電安全，設(shè)置 1 臺(tái) 800 千 瓦的柴油發(fā)電機(jī) 組，作為保安電源。 供電系統(tǒng) 供配電設(shè)施，本工程設(shè)總配電站一座，包括高低壓配電裝置、柴油發(fā) 電機(jī)組、值班、維修等。設(shè)備選用新型節(jié)能型產(chǎn)品。 動(dòng)力配電 動(dòng)力配線(xiàn)，采用放射式配電為主 ,樹(shù)干式為輔，選用銅芯電纜沿橋架和穿鋼管相結(jié)合布線(xiàn)。 照明 采用節(jié)能型光源，以氣體放電燈和熒光燈為主，照明度滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。 接地 變壓器中性點(diǎn)直接接地，接地電阻小于 4 歐姆。車(chē)間重復(fù)接地電阻不大于 10 歐姆。 通信 主要辦公室、重要生產(chǎn)工序值班室、人員密集 處設(shè)有電話(huà)。 防雷 較高的建筑物、構(gòu)筑物設(shè)避雷帶式避雷針，接地電阻小于 30歐姆。 給排水 水源 本項(xiàng)目生產(chǎn)、生活、消防用水均取自城市自來(lái)水，供水可靠性高。 全廠用水量 全廠最大用水量 400 立方米 /日，其中生產(chǎn)用水量 150 立方米 /日，生活用水量 10立方米 /日。 給水系統(tǒng)方案選擇 廠區(qū)采用生產(chǎn)、生活、消防共用給水系統(tǒng)，窯爐、拉絲、儀表冷卻水采用循環(huán)水系統(tǒng)，為確保該系統(tǒng)不間斷供水，其循環(huán)水泵采用兩路供電，且在管路系統(tǒng)上埋設(shè)一條應(yīng)急水管。 全廠排水量 全廠日排水量 50 立方米 /日，其中：生產(chǎn)污水 40 立方米 /日（處理達(dá)標(biāo)后供廢氣處理冷卻用，再排放） ,生活污水量 10立方米 /日。 排水系統(tǒng)方案 采用清、污分流制，為滿(mǎn)足環(huán)保要求，生產(chǎn)污水、生活污水經(jīng)污水處理站，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后，最后排放。 消防設(shè)施設(shè)置說(shuō)明 廠區(qū)消防給水系統(tǒng)采用臨時(shí)高壓給水系統(tǒng)，按規(guī)范配置室內(nèi)外消火栓及建筑滅火器，消防用水量為 70升 /秒 ,一次滅火水量為 1512 立方米。 對(duì)天然氣站及柴油罐區(qū)還采用低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)和配置干粉滅火器。 燃料 本 項(xiàng)目單元窯及通路均以天然氣為燃料，用量約 萬(wàn)標(biāo)立方米 /日，年用量 1439 萬(wàn)標(biāo)立方米?？紤]天然氣供應(yīng)故障，單元窯備用燃料為 0柴油，通路備用燃料擬新建壓縮天然氣站。 天然氣由開(kāi)發(fā)區(qū)天然氣管網(wǎng)供給，新建壓縮天然氣站設(shè)置 9 立方米地下壓縮天然氣貯氣井 4 座，壓力 16兆帕，固定氣瓶車(chē)車(chē)位二個(gè)，配套卸氣、計(jì)量、減壓裝置一套，單元窯備 0柴油設(shè) 5 立方米油箱及相應(yīng)油系統(tǒng)。 本項(xiàng)目蒸汽由公司原有鍋爐房改造后供應(yīng)，鍋爐房采用煤為燃料，本項(xiàng)目實(shí)施后每年新增用煤 1800噸，利用公司原有供貨渠道，能滿(mǎn)足本項(xiàng)目生產(chǎn)需要。 暖 通與空調(diào) 根據(jù)生產(chǎn)工藝對(duì)空調(diào)的要求及室外氣象資料，遵照國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，本項(xiàng)目聯(lián)合車(chē)間輔房等設(shè)采暖，生產(chǎn)車(chē)間設(shè)空調(diào)（池窯拉絲車(chē)間空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、玻纖制品車(chē)間空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、捻線(xiàn)機(jī)熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)），相應(yīng)設(shè)制冷站。 池窯拉絲車(chē)間空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng) 該空調(diào)系統(tǒng)為全新風(fēng)直流系統(tǒng)。室外空氣經(jīng)空調(diào)機(jī)組處理后，冬季送風(fēng)溫度為 13℃，夏季送風(fēng)溫度為 15℃，相對(duì)濕度為 90～ 100%，由風(fēng)管送入拉絲成型區(qū)與操作區(qū)，在成型區(qū)由特制的噴口以 8～ 12米 /秒的速度送出，在操作區(qū)由上部孔板送出，排風(fēng)由拉絲機(jī)下側(cè)部風(fēng)口通過(guò)地下風(fēng)道并經(jīng) 過(guò)濾后由離心風(fēng)機(jī)送至室外高空排放。 本項(xiàng)目選用兩套風(fēng)量為 80000 立方米 /時(shí)的組合式空調(diào)機(jī)組。冷水來(lái)自廠區(qū)原有制冷站冷水供水池，回至制冷站冷水回水池；蒸汽來(lái)自該制冷站分氣缸，供汽壓力為 兆帕。凝結(jié)水回至制冷站凝結(jié)水箱?？照{(diào)系統(tǒng)夏 季最大冷負(fù)荷為 2210 千瓦，冬季最大熱負(fù)荷為 2550千瓦。 玻纖制品車(chē)間空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng) 捻線(xiàn)工段空調(diào)設(shè)計(jì)參數(shù)為：溫度 20～ 28℃，相對(duì)濕度 50177。 10%。室外新風(fēng)與室內(nèi)回風(fēng)混合后，經(jīng)空調(diào)機(jī)組處理，由散流器送至車(chē)間，回風(fēng)由側(cè)墻集中回至空調(diào)機(jī)組，排風(fēng)由門(mén)窗縫隙無(wú)組織滲透。本 設(shè)計(jì)選用一套風(fēng)量為 40000 立方米 /時(shí)的組合式空調(diào)機(jī)組。該空調(diào)系統(tǒng)夏季最大冷負(fù)荷為 100千瓦，冬季最大熱負(fù)荷為 30 千瓦。 捻線(xiàn)機(jī)熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng) 根據(jù)工藝要求，每臺(tái)捻線(xiàn)機(jī)內(nèi)部的熱風(fēng)循環(huán)量為 8400 立方米 /時(shí)，共有 108 臺(tái)機(jī)位。 本設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)于每臺(tái)捻線(xiàn)機(jī)設(shè)一套捻線(xiàn)機(jī)熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，捻線(xiàn)機(jī)的回風(fēng)和車(chē)間內(nèi)的補(bǔ)風(fēng)混合后，經(jīng)熱風(fēng)機(jī)組過(guò)濾、加熱處理，送入捻線(xiàn)機(jī)內(nèi)部。 回風(fēng)由設(shè)在捻線(xiàn)機(jī)機(jī)罩內(nèi)的地下回風(fēng)口經(jīng)地下回風(fēng)道回至熱風(fēng)機(jī)組，排風(fēng)由正壓端經(jīng)側(cè)墻或屋面排出室外。 制冷站制冷系統(tǒng) 在新建制品車(chē)間制冷站內(nèi)設(shè) 兩臺(tái)制冷量約為 150 萬(wàn)大卡的溴化鋰制冷機(jī)組兩臺(tái)。廠區(qū)熱網(wǎng)提供壓力為小于 。供制冷機(jī)使用，凝結(jié)水回到凝結(jié)水箱，用凝結(jié)水泵經(jīng)外網(wǎng)送回余熱鍋爐房。 冷卻水采用循環(huán)供水系統(tǒng)，設(shè)置玻璃鋼冷卻塔，冷凍水采用雙水池開(kāi)式循環(huán)系統(tǒng)，供水溫度 7℃。冷卻水補(bǔ)水采用軟化水。 廠區(qū)采暖、通風(fēng) 在廠區(qū)聯(lián)合車(chē)間的一些零星輔房設(shè)置采暖，此外，在一些有大量余熱、余濕排除要求的場(chǎng)所設(shè)置機(jī)械排風(fēng)。 熱力技術(shù)方案 熱源 本項(xiàng)目所需蒸汽由公司原有鍋爐房供給，蒸汽供至本項(xiàng)目熱力站分汽缸。本項(xiàng)目每年 需用蒸汽 30100 噸蒸汽，主要用戶(hù)為烘干、空調(diào)、制冷、浴室。 全廠熱負(fù)荷及供熱要求 項(xiàng)目熱負(fù)荷及供熱要求如 表 49: 表 49 熱負(fù)荷及供熱要求 表 序號(hào) 用戶(hù)名稱(chēng) 壓力 MPa 用汽量 t/h 用汽情況 同時(shí)使用系數(shù) 實(shí)際用汽量 t/h 備注 冬季 夏季 冬季 夏季 1 隧道式烘干爐 連續(xù) 2 成型區(qū)浸潤(rùn)劑 連續(xù) 3 浸潤(rùn)劑配制及保溫 間斷 4 壓 縮天然氣站 連續(xù) 5 制冷站 連續(xù) 6 空調(diào) 連續(xù) 7 采暖 連續(xù) 8 浴室 間