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廣西機(jī)場管理集團(tuán)綜合樓工程(科技示范)-資料下載頁

2025-02-27 20:29本頁面
  

【正文】 管理集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱 “廣西機(jī)場管理集團(tuán) ”)是廣西壯族自治區(qū)人民政府直屬國有大型航空運(yùn)輸保障企業(yè),代表廣西壯族自治區(qū)人民政府對(duì)區(qū)內(nèi)民用機(jī)場的管理、經(jīng)營進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。其前身是中國民航總局下屬的中國民用航空廣西壯族自治區(qū)管理局。在民航機(jī)場屬地化管理后,于 2023年 12月 26日正式成立,總部設(shè)在桂林。根據(jù)自治區(qū) “十一五 ”發(fā)展規(guī)劃和廣西民航機(jī)場業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,于 2023年 12月 19日把總部搬遷到南寧。公司以經(jīng)營民用航空地面勤務(wù)、航空客貨銷售代理、候機(jī)樓、貨站等為主,兼營商貿(mào)、酒店、廣告等業(yè)務(wù),注冊(cè)資產(chǎn) 10億元人民幣,現(xiàn)轄南寧、桂林、北海、柳州、梧州、百色 6機(jī)場和廣西民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司。 2023年,廣西機(jī)場完成旅客吞吐量,貨郵吞吐量 ,航班起降 。 2023年飛行航線 179條,可通航國內(nèi) 41個(gè)城市(含香港、澳門和臺(tái)灣)以及國外 11個(gè)國家(東亞韓國、日本及東盟越南、泰國、新加坡、馬亞西亞、印度尼西亞、菲律賓、柬埔寨、老撾、緬甸 9國)的 12個(gè)城市。 廣西機(jī)場管理集團(tuán)綜合樓工程 桂林市建筑設(shè)計(jì)研究院 桂林市建筑設(shè)計(jì)研究院成立于一九六四年,是廣西首批獲得全國設(shè)計(jì)甲級(jí)證書的綜合性建筑設(shè)計(jì)企業(yè)之一。具有建筑工程設(shè)計(jì)甲級(jí),建筑工程咨詢丙類、施工圖設(shè)計(jì)文件審查一類、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)乙類,從事建設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃、施工圖審查、工程承包、工程監(jiān)理、建筑造價(jià)咨詢等業(yè)務(wù)。二OO一年通過 ISO9001: 2023質(zhì)量體系認(rèn)證。現(xiàn)有職工 410人,其中,正高及高級(jí)職稱 51人,中級(jí)職稱 59人,國家一級(jí)注冊(cè)建筑師 17人,一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師 14人,一級(jí)注冊(cè)規(guī)劃師 4人,一級(jí)注冊(cè)設(shè)備工程師 9人,注冊(cè)電氣工程師 6人,注冊(cè)咨詢工程師 9人,一級(jí)注冊(cè)造價(jià)師 5人,注冊(cè)監(jiān)理工程師 4人。全院設(shè)有綜合工作室、規(guī)劃工作室、景觀工作室、設(shè)備工作室等十三個(gè)設(shè)計(jì)部門,并設(shè)有技術(shù)經(jīng)濟(jì)室及三個(gè)駐外機(jī)構(gòu)(南寧、柳州、深圳)。 廣西機(jī)場管理集團(tuán)綜合樓工程 七、 示范工程參加人員 廣西機(jī)場管理集團(tuán)綜合樓工程 廣西機(jī)場管理集團(tuán)綜合樓工程 廣西機(jī)場管理集團(tuán)綜合樓工程 八、 示范工程目前實(shí)施情況和將獲得的效果 (一)、地下護(hù)壁樁和預(yù)應(yīng)力錨桿(水平)支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用 深基坑內(nèi)施工照片 地下護(hù)壁樁和預(yù)應(yīng)力錨桿深基坑支護(hù)體系支護(hù)能力強(qiáng),安全性高,該支護(hù)模式兼?zhèn)渲ёo(hù)性能,相比大開挖施工作業(yè)節(jié)約了施工用地約 2023m2 。 廣西機(jī)場管理集團(tuán)綜合樓工程 (二)、 CFG樁復(fù)合地基處理技術(shù) 廣西機(jī)場管理集團(tuán)綜合樓工程 (三)、地源熱泵地埋管技術(shù)應(yīng)用 筏板砼澆筑施工照片 廣西機(jī)場管理集團(tuán)綜合樓工程 (三)、地源熱泵地埋管技術(shù)應(yīng)用 廣西機(jī)場管理集團(tuán)綜合樓工程 (三)、 CFG樁復(fù)合地基處理技術(shù) 廣西機(jī)場管理集團(tuán)綜合樓工程 (四)、高強(qiáng)度 HRB400級(jí)鋼筋應(yīng)用技術(shù) 現(xiàn)場鋼筋安裝施工質(zhì)量樣板 HRB400鋼筋屈服強(qiáng)度高,并具有良好的可焊性,工程采用 HRB400鋼筋可節(jié)約鋼筋約10— 18%。 廣西機(jī)場管理集團(tuán)綜合樓工程 (五)、 Q345B高強(qiáng)度型鋼砼柱(梁)應(yīng)用技術(shù) 采用 40厚 Q345B型鋼砼柱和大型型鋼砼梁轉(zhuǎn)換層 可節(jié)約砼用量和有效利用空間約 1— 2%。 廣西機(jī)場管理集團(tuán)綜合樓工程 轉(zhuǎn)換層型鋼主次梁剛接節(jié)點(diǎn)圖 大截面十字柱現(xiàn)場對(duì)接節(jié)點(diǎn)圖 型鋼砼柱(梁)三維整體布置圖 感謝各位專家批評(píng)指正! 靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 , March 18, 2023 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 14:49:0514:49:0514:493/18/2023 2:49:05 PM 1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。 :49:0514:49Mar2318Mar23 1故人江海別,幾度隔山川。 14:49:0514:49:0514:49Saturday, March 18, 2023 1乍見翻疑夢,相悲各問年。 :49:0514:49:05March 18, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 2023年 3月 18日星期六 下午 2時(shí) 49分 5秒 14:49: 1比不了得就不比,得不到的就不要。 。 2023年 3月 下午 2時(shí) 49分 :49March 18, 2023 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 2023年 3月 18日星期六 2時(shí) 49分 5秒 14:49:0518 March 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 下午 2時(shí) 49分 5秒 下午 2時(shí) 49分 14:49: 沒有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 , March 18, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 14:49:0514:49:0514:493/18/2023 2:49:05 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :49:0514:49Mar2318Mar23 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無限完美。 14:49:0514:49:0514:49Saturday, March 18, 2023 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 :49:0514:49:05March 18, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 18日星期六 下午 2時(shí) 49分 5秒 14:49: 1楚塞三湘接,荊門九派通。 。 2023年 3月 下午 2時(shí) 49分 :49March 18, 2023 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 18日星期六 2時(shí) 49分 5秒 14:49:0518 March 2023 1空山新雨后,天氣晚來秋。 下午 2時(shí) 49分 5秒 下午 2時(shí) 49分 14:49: 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 , March 18, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 14:49:0514:49:0514:493/18/2023 2:49:05 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :49:0514:49Mar2318Mar23 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 14:49:0514:49:0514:49Saturday, March 18, 2023 1知人者智,自知者明。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 :49:0514:49:05March 18, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 18日星期六 下午 2時(shí) 49分 5秒 14:49: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 下午 2時(shí) 49分 :49March 18, 2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 2023年 3月 18日星期六 2時(shí) 49分 5秒 14:49:0518 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 下午 2時(shí) 49分 5秒 下午 2時(shí) 49分 14:49: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴
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