熱拌瀝青混凝土路面施工-資料下載頁
2025-02-26 01:07本頁面
【正文】 改變方向，折返點錯開不得在同一個斷面上，對輪胎壓路機和振動壓路機要采取合理的組合排序，通常是輪胎壓路機在前壓實效果好，平整度通過振動壓路機彌補； 提高瀝青路面平整度的幾個方面 6) 壓路機對橋涵，通道等構造物的接頭以及各種特殊部位，特別注意接縫的平整度，仔細操作避免造成跳車，（應特別注意倒接茬部位碾壓，應在距接茬處 5m左右停下車，壓路機繞道前面按順接茬方式碾壓）； 7) 除了迫不得已情況外，要避免攤鋪后人工修正。（特別防止路邊多余混合料撒在鋪筑面上）； 8) 所有機械不能在未冷卻結硬的路面上停留。 特別強調要做到兩個不要： 不要停下攤鋪機 ， 不要碰撞攤鋪機 熱拌瀝青混合料的壓實及成形 ? 壓實是瀝青路面施工中最重要的一個工序。壓實不足是許多工程一個最突出的問題，也是瀝青路面早期損壞重要原因，必須對碾壓過程嚴加控制和管理。平整度固然重要，但壓實質量更重要，必須在確保壓實度前提下提高平整度。 ? 新規(guī)范徹底改變以前要求碾壓遍數的規(guī)定而把重點放在壓實工藝控制上，如果施工中所有壓路機都認真按要求碾壓，壓實度一般應該能達到。 熱拌瀝青混合料的壓實及成形 ? 新規(guī)范對碾壓工藝的各個方面做了規(guī)定，其中最重要的是壓路機的臺數和噸位，碾壓溫度，碾壓方式，壓路機是否緊跟在攤鋪機后面碾壓，離開攤鋪機的距離，壓路機是否沒有停頓，碾壓速度，行走方向，以及其他諸如掉頭、灑水等等。 關于碾壓的三個階段 ? 初壓是盡快的讓混合料致密一些，減緩熱量散失，并有一個良好的平整度； ? 復壓的作用是真正將攤鋪層壓實到技術要求的工序 ； ? 終壓的目的是消除輪印 。 ? SMA碾壓遵循 8字方針“ 高頻、低幅、緊跟、慢速 ”。 成品的保護 瀝青路面鋪完后有些附屬工程要進行，如路燈、綠化、處理伸縮縫等，施工機械造成對路面損害，吊車支撐腳未加墊板，將路面壓出坑凼，綠化工程土散落在路面上將路面損壞，還有做人行道施工在路面上拌水泥砂漿造成路面大面積破壞，最大危害還有施工機械及車輛漏油腐蝕路面，如長江二橋橋面瀝青路面完成后附屬施工，處理伸縮縫施工，施工機具滴漏柴油損壞路面，形成新路面上有補丁，即使通車后，事故車輛漏雨也會腐蝕瀝青路面，長江二橋黃埔路立交上橋匝道，翻車后油箱柴油泄漏，因為是深夜出事故，對漏油未能及時處理，等到早上清潔工發(fā)現僅僅是用撒砂處理，砂不吸油，柴油繼續(xù)腐蝕瀝青路面，處置不當，應及時用水沖淡柴油，結果此段遭柴油腐蝕路面要重新刨除重新鋪筑，還應禁止在瀝青路面上堆放建筑材料，開放交通初期應嚴格控制交通流量。 出現早期損害的現象三個因素 A. 半剛性基層裂縫造成路面層裂縫，提出推廣柔性基層，復合式基層； B. 瀝青層之間的層面污染，破壞最大； C. 離析危害 熱拌瀝青混合料路面（ HMA） ? 建立完善的養(yǎng)護機制，真正發(fā)揮瀝青路面的優(yōu)點，延長服務壽命 。 Thank you .
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1