【導讀】元華路南延線市政工程施工圖設計；其中，元華路雙流一期A、B段全長，按城市快速路進行設計。元華路南延線屬于改建段。K14+、K16+740～K17+340為橋梁預留段。單向橫坡2%，主輔分隔帶橫坡0%。路面結構（既有道路彎沉值按照項目部

　　

【正文】 土 m3 14 拆除樹池框 110*12*15 m 15 拆除電力淺溝 1000*1000 m3 16 拆除電力接線淺井 座 16 17 拆除電力四通井 座 1 18 拆除電力 T 型井 座 1 19 拆除電力排管 3*4 排Φ 150 m 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎設施建設項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 34 頁 共 68 頁 20 拆除電力排管 2*6 排Φ 150 m 136 21 拆除單蓖雨水進水井 座 27 22 拆除雙蓖雨水進水井 座 4 23 拆除管道 DN300 m 24 拆除鋼管 DN70 m 25 拆除 PVC 管 DN70 m 5000 26 拆除接線 井 座 5 27 拆除燈桿基礎 m3 28 挖土方 m3 1452 29 拆除混凝土結構 有筋 m3 30 拆除混凝土結構 無筋 m3 31 拆除磚石結構 m3 32 拆除管道 m 60 33 拆除瀝青砼路面 16cm m2 34 拆除原有水泥穩(wěn)定碎石基層 20cm m2 35 拆除原有水泥穩(wěn)定碎石底基層 20cm m2 36 拆除原有砂礫石基層 80cm m2 37 土方回填 m3 1452 38 拆除混凝土結構 有筋 m3 39 河道清淤 m3 216 40 欄桿拆除 m 18 第七節(jié)、 K11+780～ K12+300樁段拆除工程 本施工段豈止樁號為 K11+780～ K12+300,長 520米， 包含 4 處涵洞，分別為 K11+815圓管涵、 K11+980方管涵、 K12+050圓管涵、 K12+294方管涵，其中， K11+980 處方管涵為原有雨水涵管；原有電力淺溝在現有道路兩側距中約 米處，尺寸為 1 米 1米，在 K11+890~K11+960 處東西兩側均有一天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎設施建設項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 35 頁 共 68 頁 過街 4 4φ 150 電力排管 ；電力淺溝在過涵洞及其他構筑物時，采用 4 4φ 150。 新建 道路東側新建一根雨水管道，管道中心線距路中 13 米，處于新建主輔分隔帶下方。在道路東側新建電力隧道，中心線距中分別為 。 （一）、拆除內容 處于電力隧道溝槽及雨污水主管、支管和新建主輔分隔帶位置的原有道路結構層的拆除； 原有電力淺溝“ U 型槽”、電力排管的 T型井、四通井的拆除； 處于雨水溝槽、電力隧道溝槽、新建輔道內的涵洞拆除； 新建過街電力排管處的原道路結構層的拆除； 新建道路與原有道路搭接位置的原有道路結構層 的拆除； 原有道路照明、交安工程的電纜管線及基礎預埋件的拆除； 原有道路中央分隔帶的盲溝、路沿石、路平石的拆除； 原有人行道的路平石、路沿石、人行道磚、盲道磚、樹池的拆除。 原雨水口、雨水口進水管及過街雨、污水管道的拆除。 處于排水溝槽、電力隧道溝槽內的原有涵洞的破除。 （二）、拆除施工 原道路結構層的拆除：原道路路面結構層的拆除主要為：處于電力隧道溝槽及雨污水主管、支管和新建主輔分隔帶位置的原有道路結構層的拆除與新建道路與原有道路搭接位置的原有道路結構層的拆除，拆除寬度應根據 溝槽開挖的上口寬度 +新舊道路搭接寬度來確定，嚴禁超寬，溝槽的上口寬度應根據設計圖紙及規(guī)范要求計算。 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎設施建設項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 36 頁 共 68 頁 破除道路結構層 前，應根據計算的破除寬度準確的放線，然后采用路面切割機沿所放的道路破除邊界線將須破除的道路結構層切斷，以免超破。處于雨污水管道處的道路結構層破除寬度 。計算公式 為： B=2 H +D+2(t+a), 試中 H：溝槽挖深， D：管徑， t：管道壁厚， a：管道一側操作面寬度。 破除的原道路路面結構 物 全部運輸至 棄土場 堆置 ，運距 20KM。 現有所有涵管的拆除及管道內清淤： K11+815 處圓涵管（ d=1000）伸入電力隧道約 10 米，需將此段破除， K11+980 處涵管 (2020 1800)伸入電力隧道約 18 米，需將此段破除， K12+050 處涵管 (d=1000)伸入電力隧道約 10 米，需將此段破除， K12+294 處涵管（ 2020 1700）伸入電力隧道約9 米，需將此段破除，清除的淤泥及破除的混凝土應運輸至指定的棄土場棄置。 K11+815 處涵管清淤長度為 30 米，厚 米。 K11+980 處涵管清淤長度 30 米，厚 。 K12+050處涵管清淤長度為 30米，厚 米。 K12+294處涵管清 淤長度為 30 米，厚 。 K11+780～ K12+300 段拆除工程 序號 項目名稱 單位 工程數量 1 拆除路緣石 15*50*100 m 1040 2 拆除路平石 12*30*100 m 1040 3 拆除盲溝 m 520 4 拆除瀝青砼路面 16cm 厚 m2 16290 5 拆除基層 20cm 厚 m2 16290 6 拆除基層 20cm 厚 m2 16290 7 拆除基層 80cm 厚 m2 16290 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎設施建設項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 37 頁 共 68 頁 8 拆除人行道彩磚 m2 5200 9 拆除路緣石 15*27*100 m 1040 10 拆除路平石 13*30*100 m 1040 11 拆除嵌邊石 10*15*50 m 1040 12 拆除砼地面墊層 8cm厚 m2 5200 13 拆除混凝土結構無筋 m3 90 14 拆除樹池框 * 個 766 15 拆除電力淺溝 1000*1000 m3 750 16 拆除電力接線淺井 座 25 17 拆除電力四通井 座 4 18 拆除電力 T型井 座 3 19 拆除電力排管 3*4 排Φ 150 m 250 20 拆除電力排管 2*6 排Φ 150 m 246 21 拆除單蓖雨水進水井 座 35 22 拆除雙蓖雨水進水井 座 6 23 拆除 d300 雨水管（滿包） m 345 24 拆除鋼管 DN70 m 25 拆除 PVC 管 DN70 m 5200 26 拆除接線井 座 9 27 拆除混凝土結構有筋 m3 28 挖基礎土方 m3 1807 29 拆除混凝土結構有筋 m3 908 30 拆除混凝土結構無筋 m3 31 拆除磚石結構 m3 487 32 拆除 d300 雨水管（滿包） m 132 33 拆除瀝青砼路面 16cm 厚 m2 546 34 拆除基層 20cm 厚 m2 546 35 拆除基層 20cm 厚 m2 546 36 拆除基層 80cm 厚 m2 546 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎設施建設項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 38 頁 共 68 頁 37 土方回填 m3 1840 38 拆除混凝土結構有筋 m3 39 管道清淤 m3 300 40 拆除欄桿 m 15 第八節(jié)、 K12+300～ K13+120樁段拆除工程 本 施工段 現狀為于 2020年建設通車的元華路南延線，原有道路紅線寬度為 40 米，路幅形式為 (人行道 )+15m（車行道） +3m（中央綠化帶）+15m（車行道） +(人行 道 )，新建道路紅線寬度為 60 米，路幅組成：(人行道 )+（輔道） +5m（綠化分隔帶） +11m（主車道） +11m（主車道） +5m（綠化分隔帶） +（輔道） +(人行道 )。受道路紅線由40 米擴寬至 60米影響，需對原有結構、設施進行拆除、新建。 根據現場實際測設，牧華路原有道路紅線寬度為 ，路幅形式為(人行道 )+7m（輔導） +5m(主輔分隔帶 )+15（車行道） +8m（中央綠化帶） +15m（車行道） +5m(主輔分隔帶 )+7m（輔導） +(人行道 )，新建道路紅線寬度 為 70米，路幅組成： (人行道 )+（車行道） +3m（中央分隔帶） +（車行道） +(人行道 )。受道路紅線由 米擴寬至 70米影響，需對原有結構、設施進行拆除、新建，本方案主要闡述拆除工程。 元華路與華牧路交叉口車行道面積約 8400m2，人行道 8m 寬長度約100m，人行道 5m 寬長度約 67m。 （一） 、拆除內容 道路拆除、人行道拆除、路沿石拆除、電力淺溝拆除、河道拆除、交天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎設施建設項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 39 頁 共 68 頁 安路燈拆除、標志標牌基礎拆除、雨污水檢查井及主管道拆除、雨水口及支管拆除、其他零星工程拆除等工程內容 。 （二）、資源配備 根據拆除工程量，進度計劃安排，結合我公司已有機械設備狀況，擬投入拆除工程的機械設備配備如下： 機械設備表 序號 名稱 數量 備注 1 DH250LC7履帶式挖掘機 1臺 2 神鋼 SK240 履帶大挖機 2臺 3 沃爾沃 270 履帶式挖掘機 （斗容量 ） 2臺 租賃 4 日立 2407履帶式挖掘機（斗容量） 2臺 5 現代 225C履帶式破碎機 3臺 6 TY220 履帶推土機 1臺 7 5281J 汽車起重機 1臺 8 龍工 855裝載機 2臺 9 紅巖車（容量 30m3/車） 8輛 10 東風牌高壓沖洗車 1臺 11 神農 QL258 高壓沖洗設備 2臺 12 風鎬 4臺 （三）、拆除施工 拆除工程施工流程： 施工搭圍及資源準備→測量放線→人行道盲道磚拆除→人行道面層及墊層拆除→標志標牌基礎拆除→路緣石、路平石拆除→電力淺溝拆除 (U 型槽及排管拆除 )→雨水口及支管拆除→交安井及路燈井拆除→雨水邊溝拆天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎設施建設項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 40 頁 共 68 頁 除→雨污水檢查井拆除（主管道拆除）→河道欄桿拆除→河道擋墻拆除→中央分隔帶→主輔分隔帶→路面拆除→其它零星工程拆除。 施工部署及 搭圍 根據設計施工圖紙，結合現場施工條件，本工程擬采取 3 個施工階段實施，第一施工階段：施工圍欄搭設在距離元華路道路中線以東 米，施工起止位置至終點位置，在現狀交叉口位置斷開，東側全段封閉施工，西側形成通車。元華路主線橋 0號臺、 1號臺、 2號臺位置封閉施工；第二施工階段：施工圍擋搭設在距離道路中心線南北兩側 24 米位置（道路兩側新建雨污水管道），即主輔分隔帶外側。由華牧路道路起點至終點，在現狀道路交叉口位置斷開。第三施工階段：施工圍欄搭設在距離元華路道路中線以西 米，施工起止位置至終點位置，在現狀交叉口位 置斷開，西側全段封閉施工，西側形成通車。第四施工階段：圍擋搭設在元華路中央分隔帶兩側及華牧路中央分隔帶兩側、華牧路道路兩側中心線 19 米，位于主輔分隔帶位置。并在道路起點至終點位置用圍擋封閉。道路改道至新建匝道外側。 測量放線 根據業(yè)主提供的導線點，準確測放出擬建道路紅線，確定施工范圍內需拆除的工程項目。 人行道盲道磚拆除 根據業(yè)主意見，本著節(jié)約成本的原則，對現狀元華路人行道盲道磚，采用人工拆除，裝載機運輸的方式，將全段盲道磚全部拆除并堆碼在制定位置，其中拆除的盲道磚必須是完好無損。盲道磚規(guī)格 300 300 50mm。 天府新區(qū)“三縱一橫”重大基礎設施建設項目元華路南延線市政道路工程（ C 標段） 拆除工程專項施工方案 第 41 頁 共 68 頁 人行道面層及墊層拆除 經現場調查，元華路原有人行道面為 300 300 50mm彩磚， 30mm 厚砂漿粘層及 80mm厚砼墊層；新建人行道面為壓印砼，華牧路原有人行道為面為條石磚（規(guī)格為 380 200 100mm），因此需拆除原有人行道并外棄。 采用現代 225C破碎機破除人行道磚、粘層及砼墊層，緊后采用挖掘機裝車、轉運外棄，流水作業(yè)，直至人行道拆除完成。 標志標牌基礎拆除 經現場調查，原有人行道上路燈桿、交安桿、懸臂標志標牌基礎均為鋼筋砼基礎，位于新建道路輔道內，需破除外棄。 （ 1） 、首先與相關責任單位銜接，對路燈桿、交通信號燈桿及懸臂標志標牌進行拆除回收。 （ 2） 、經現場量測，路燈基礎、交安基礎均為鋼筋砼，平面尺寸為 ，深 1m；懸臂標志標牌基礎為鋼筋砼，平面尺寸為 1m 1m，深 。 （ 3） 、采用現代 225C 大破碎機破除鋼筋砼基礎，隨破除隨裝車隨轉運外棄至指定地點。 路緣石、路平石拆除 （ 1） 、因原元華路道路中央綠化帶取消（路緣石規(guī)格 15