國貿(mào)進(jìn)出口貿(mào)易流程-資料下載頁
2025-02-24 11:01本頁面
【正文】 份數(shù) :其中一份憑以提貨 ,其他各份立即失效 . ? (8)提單的簽署人 :由承運(yùn)人或作為承運(yùn)人的具名代表 ,或船長或作為船長的具名代理或代表所簽發(fā)的提單 . ? (七 ).保險單 ? . ? . ? 3.UCP500規(guī)定”除非信用證另有規(guī)定 ,或除非保險單據(jù)表明保險責(zé)任最遲于裝船或發(fā)運(yùn)或接受監(jiān)管之日起生效 ,銀行將拒收出單日期遲于運(yùn)輸單據(jù)表明的貨物裝船或發(fā)運(yùn)或接受監(jiān)管日期的保險單據(jù) .” ? 因此 ,要求簽發(fā)保險單日期應(yīng)早于提單日期 . ? (八 ).裝箱單和重量單 ? 目的 :用來補(bǔ)充商業(yè)發(fā)票內(nèi)容的不足 ,便于國外買方在貨物到達(dá)目的港時 ,供海關(guān)檢查和核對貨物 . ? (九 ).產(chǎn)地證 ? (1)普通產(chǎn)地證 ? 又稱產(chǎn)地證．它是證明貨物原產(chǎn)地和制造地證件． ? (2)普惠制產(chǎn)地證 ? 凡是對給惠國出口一般貨物，須提供這種產(chǎn)地證．有我進(jìn)出口公司填制，并經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具，作為進(jìn)口國減免關(guān)稅的依據(jù)． ? (十 ).檢驗(yàn)證書 ? :在我國證書一般由國家出入境檢驗(yàn)檢疫局出具 . ? :用以證明貨物的品質(zhì) ,數(shù)量 ,重量和衛(wèi)生條件 . ? 三 .制作并審核結(jié)匯單據(jù)的基本原則 ? (一 )正確 :保證及時結(jié)匯 ? (二 )完整 :必須按信用證的規(guī)定提供各項單據(jù) ,不能短少或缺項 . ? (三 )及時 :在信用證有效期內(nèi) ,及時將單據(jù)送交議付行 . ? (四 )簡明 :切勿加列不必要的內(nèi)容 ,以免弄巧成拙 . ? (五 )整潔 :單句的布局要美觀 ,大方 . 第四節(jié) 索賠和理賠工作 ? 一 .明確索賠的對象 ? 指要對索賠方承擔(dān)損失賠償?shù)蓉?zé)任的當(dāng)事人 . ? (一 )短交 :指貨物包裝良好 ,但買方在收到貨物后 ,經(jīng)開箱檢驗(yàn) ,將實(shí)際貨物與裝箱單核對 ,發(fā)現(xiàn)貨件短少 . ? 一般應(yīng)向賣方提出索賠 . ? (二 )短卸 :指運(yùn)輸工具到達(dá)目的地后 ,所卸貨物的數(shù)量與提單或運(yùn)單所列明的數(shù)量不相符合 . ? 索賠對象為承運(yùn)人 ? (三 )短失 :指發(fā)票 ,裝箱單和提單均證明貨物已經(jīng)全部裝到運(yùn)輸工具上 ,或已交承運(yùn)人 ,但貨到后 ,發(fā)現(xiàn)貨物短少 . ? 索賠對象可能是承運(yùn)人或保險公司 . ? (四 )包裝破損 ,導(dǎo)致貨物散失 :指貨物到達(dá)目的港后 ,發(fā)現(xiàn)包裝已經(jīng)破裂 ,貨物散失 ,而提單沒有注明 . ? 索賠對象可能是賣方 ,承運(yùn)人 ,保險公司 . ? (五 )品質(zhì)規(guī)格與合同不符 :指所交貨物全部或部分 ,經(jīng)商檢部門檢驗(yàn)后認(rèn)為品質(zhì)或規(guī)格與合同不相符合 . ? 索賠對象可能是賣方 ,保險公司 . ? 案例分析 :我國 A公司以 CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用證付款。貨物裝運(yùn)后，A公司憑已裝船清潔提單和已投保一切險及戰(zhàn)爭險的保險單，向銀行收妥貨款，貨到目的港后經(jīng)進(jìn)口人復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況（ 1）該批貨物共有 10個批號，抽查 20箱，發(fā)現(xiàn)其中 2個批號涉及 200箱食品中細(xì)菌含量超過進(jìn)口國標(biāo)準(zhǔn)；（ 2）收貨人只實(shí)收 995箱，短少 5箱；（ 3）有 10箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物短少 60千克。試分析上述情況，進(jìn)口人應(yīng)分別向誰索賠？ ? 二 .注意索賠時效 ? 索賠方必須在一定時限內(nèi)提出 ,超過時限 ,則索賠方就算自動放棄要求索賠的權(quán)利 . ? (一 )向賣方提出索賠的時效 ? ,買方在時效內(nèi)可提出索賠 ., ? ,以合同中品質(zhì)保證期限為準(zhǔn) ? ,又沒有品質(zhì)保證期限 , 聯(lián)合國國際貨物銷售公約 規(guī)定”買方在合理時間內(nèi)提出索賠 .” ? 最長的索賠不超過買方收到貨物之日起兩年 . ? (二 )向運(yùn)輸公司提出索賠時效 ? 海運(yùn) ? 漢堡規(guī)則 規(guī)定 :收貨人應(yīng)在提貨后 15天內(nèi)發(fā)出索賠通知 。對承運(yùn)人延遲交貨 ,收貨人必須于收到貨物后 60天內(nèi)以書面通知承運(yùn)人 。 ? 訴訟時效 :索賠未被對方受理 ,可上述法庭 ,時效為貨物交付之日起算 2年 . ? (三 )向保險公司提出索賠的時效 ? 被保險人發(fā)現(xiàn)保險貨物受損后 ,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)氐睦碣r ,檢驗(yàn)代理人進(jìn)行檢驗(yàn) . ? 索賠時效為 2年 ,即從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算 ,最多不超過2年 . ? 三 .索賠的依據(jù) ? :指索賠方提出救濟(jì)方法必須符合法律規(guī)定 . ? :指索賠所需要的足夠的證明文件 . ? 包括當(dāng)事人業(yè)務(wù)往來的各種單證函電 ,以及發(fā)生索賠事故時 ,有關(guān)人員的現(xiàn)場簽字證明等 .
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