某公司的物流行業(yè)分析-資料下載頁
2025-02-19 22:38本頁面
【正文】 EX 上海為中國(guó)分區(qū)總部，對(duì) 220個(gè)城市開展業(yè)務(wù) 較完善的快遞國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，唯一向中國(guó)內(nèi)地提供業(yè)務(wù)的外資公司 五年內(nèi)新增 100個(gè)城市 馬甚士 14個(gè)分公司 全球最大的外交物流商，網(wǎng)絡(luò)布局已完成 DHL 與國(guó)泰航空、香港機(jī)場(chǎng)、中國(guó)外運(yùn) 2023年再投入 1億美元，使其在內(nèi)地的貨物年呑吐量達(dá) 16萬 T EXEL 15個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)，與北京諾甚基亞、北京經(jīng)濟(jì)及科技發(fā)展公司聯(lián)合成立物流 電子元配件物流 開發(fā)電子網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目 總統(tǒng)輪船 30多個(gè)分支機(jī)構(gòu)，其下屬子公司美集與民生實(shí)業(yè)、長(zhǎng)安汽車成立長(zhǎng)安民生 汽車物流 投資 5001萬美元建立重慶物流港 technolgies 已在上海設(shè)立辦事處 全球最大的供應(yīng)鏈實(shí)施供應(yīng)商 計(jì)劃 100美元全國(guó)用于中國(guó)的市場(chǎng)營(yíng)銷 新加坡港務(wù)集團(tuán) 與廣州港共同建立集裝箱碼頭 投資 8億 附件 2：國(guó)內(nèi)主要企業(yè)發(fā)展情況 名稱 規(guī)模 業(yè)務(wù) 發(fā)展規(guī)劃 中海物流 8家區(qū)域性公司、 200多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)， 1600輛卡車隊(duì) 以海運(yùn)為主，擴(kuò)展干散貨、油品及大宗物流，拓展成品運(yùn)輸 建立以航運(yùn)、船代、貨代、倉儲(chǔ)，集卡車、空運(yùn)、航運(yùn)為一體的大業(yè)務(wù)發(fā)規(guī)劃 寶供 第一家物流公司，為國(guó)內(nèi) 40多個(gè)中國(guó)公司，國(guó)內(nèi)企業(yè)提供服務(wù) 寶潔、飛利蒲等企業(yè)和物流商，銷售額年增長(zhǎng)率達(dá)% 與 IBM合作，發(fā)展 ERP系統(tǒng) 中運(yùn) 29個(gè)省市自治區(qū)， 300多個(gè)物流服務(wù)體系， 122個(gè)營(yíng)運(yùn)倉庫，堆場(chǎng)154同 M2 進(jìn)口汽車散件，及小天鵝，科龍、海爾等的物流商 傳統(tǒng)海運(yùn)向國(guó)際物流服務(wù)發(fā)展， 中儲(chǔ)運(yùn) 年呑吐量 2500萬噸，年均倉庫 300萬噸，總資產(chǎn) 60億，庫房 200萬M2，鐵路專用線 190條，運(yùn)輸車輛 400萬 上接港口運(yùn)輸。下接加工、包裝、配送、分銷等全程物流代理 將建立北京、沈陽、天津、鄭州四地建立分撥中心，配送區(qū)域覆蓋全國(guó) 20個(gè)省 32個(gè)城市 中郵物流 ， 481輛火車， 10架飛機(jī)， 201個(gè)處理中心 實(shí)物傳遞網(wǎng)絡(luò) +計(jì)算機(jī)信息 +郵政儲(chǔ)蓄系統(tǒng) 一體化“物流”為主的高層次物流龍頭 附件 3：部分物流類上市場(chǎng)公司資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)狀況 股票代碼 股票名稱 總資產(chǎn) 股東權(quán)益 主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 每股收益 凈資產(chǎn)收益率 2023 2023 2023 000088 深圳鹽田港 % % 000089 深圳機(jī)場(chǎng) % % 000429 粵高速 % % 000916 華北高速 % % 000900 現(xiàn)代投資 % % 000905 廈門港務(wù) 21 % % 600009 上海國(guó)際機(jī)場(chǎng) % % 600018 上港集箱 125 65 % % 600029 南方航空 % % 600033 福建高速 % % 附件 4：現(xiàn)代物流企業(yè)應(yīng)具備的基本條件 ?較強(qiáng)的貨物運(yùn)輸實(shí)力； ?20萬平方米以上包括倉庫、堆場(chǎng)和停車場(chǎng)等貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施和加工、包裝、生產(chǎn)廠房在內(nèi)的物流作業(yè)基地； ?與現(xiàn)代物流作業(yè)或貨物運(yùn)輸、倉儲(chǔ)相適應(yīng)的站場(chǎng)搬運(yùn)裝卸和一定區(qū)域內(nèi)短途貨物集散、配送的能力； ?對(duì)客戶的產(chǎn)品（貨物）進(jìn)行解體或組裝加工、包裝或分裝作業(yè)的能力；五要具有能覆蓋全國(guó)或一定區(qū)域的貨運(yùn)或物流子公司業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及與之配套的計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)； ?具備較強(qiáng)的并與現(xiàn)代物流作業(yè)相適應(yīng)的貨物運(yùn)輸組織技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新能力； ?具有時(shí)時(shí)處處為客戶著想和“雙贏”的經(jīng)營(yíng)理念，能最大限度地適應(yīng)和滿足客戶的物流需求，并能善于在切實(shí)為客戶降低物流費(fèi)用的同時(shí)，通過延伸服務(wù)和增值服務(wù)提高企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益。
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