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10第1-4章貿(mào)易術(shù)語(yǔ)-資料下載頁(yè)

2025-02-19 13:26本頁(yè)面
  

【正文】 77 不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天,倉(cāng)庫(kù)午夜著火,搶救不及, 1200箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā) 30噸。否則無(wú)法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì),只好要求日商將裝運(yùn)期延長(zhǎng) 15天,日商同意但提出價(jià)格下降 5%,經(jīng)雙方協(xié)商,最終降價(jià) 3%。 78 分 析 我國(guó)進(jìn)出口企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)不管采用何種運(yùn)輸方式,對(duì)外洽談業(yè)務(wù)或報(bào)盤(pán)仍習(xí)慣用 FOB、 CFR和 CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。但在滾裝、滾卸、集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下,船舷無(wú)實(shí)際意義時(shí)應(yīng)提倡盡量改用 FCA、 CPT及 CIP三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),特別是內(nèi)陸地區(qū)的出口。 79 案例中出口公司所在地正處在鐵路交通的干線上,外運(yùn)公司在該市有集裝箱中轉(zhuǎn)站,既可接受拼箱托運(yùn)也可接受整箱托運(yùn)。假如當(dāng)初采用FCA(該市名稱)對(duì)外成交,出口公司在當(dāng)?shù)貙?200箱交中轉(zhuǎn)站或自裝自集后將整箱(集裝箱)交中轉(zhuǎn)站,不僅風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方,而且當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)人(即中轉(zhuǎn)站)簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)即可在當(dāng)?shù)劂y行辦理議付結(jié)匯。該公司自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)將貨物運(yùn)往天津,再集裝箱出口,不僅加大了自身風(fēng)險(xiǎn),而且推遲結(jié)匯。 80 一、單項(xiàng)選擇題:下列每題只有一個(gè)正確答案,請(qǐng)?jiān)趥溥x答案中選出。 復(fù) 習(xí) 題 1.在以下條件成交的合同中,不屬于裝運(yùn)合同的是( ) A. FOB上海 B. FAS天津 C. DES廈門(mén) 2.根據(jù)《 2023年貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋的國(guó)際通則》的規(guī)定,不能適用 于“門(mén)到門(mén)”或“站到站”運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是 ( ) A. FOB B. FCA C. CIP 3.某公司與國(guó)外一家公司以 EXW條件成交了一筆買(mǎi)賣(mài),在這種情 況下,其交貨地點(diǎn)是在( ) A、出口國(guó)港口 C.出口商工廠 4.根據(jù)《 INCOTRMS 2023》 C組中包括( )種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 A. 2 B .3 D. 5 5. 代表邊境交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是 ( ) A . FAS C. CPT D. DEQ 81 6.一般情況下,在以 FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中,貨物的價(jià)格構(gòu)成是 ( ) A. 貨物成本 B.貨物成本十運(yùn)費(fèi) C.貨物成本十保險(xiǎn)費(fèi) D.貨物成本十運(yùn)費(fèi)十保險(xiǎn)費(fèi) 二、判斷題 1. 在出口貿(mào)易中,我們要盡量選擇我方責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)較少的貿(mào)易語(yǔ)( ) 2.采用 EXW(工廠交貨)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交時(shí),賣(mài)方在自己工廠把貨物交給買(mǎi)方,但 仍須負(fù)責(zé)貨物安全至裝運(yùn)港裝船時(shí)超過(guò)船舷(即風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任劃分界限在裝運(yùn)港船 舷 。( ) 3.在 EXW條件下賣(mài)方所承擔(dān)的責(zé)任是最小的,則 DDU條件下賣(mài)方所承擔(dān)的責(zé)任是最 大的。( ) 4.采用 FOB條件時(shí),通常由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙,也有由賣(mài)方代辦租船訂艙的情況, 按一般慣例,只要賣(mài)方已盡最大努力,因客觀原因而租不到船或訂不到艙位, 買(mǎi)方不得為此向賣(mài)方提出索賠或撤消合同。 ( ) 82 5.按 FOB Stowed條件時(shí),表示賣(mài)方不需負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)和理艙費(fèi)。如租船合 同中又規(guī)定船方不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)時(shí),則由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)這些費(fèi)用。( ) 6. 按 FOB條件成交的雙方,風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)用的劃分點(diǎn)均在裝運(yùn)港船舷。 7. 某公司以 CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)出口一批貨物,由于船只在運(yùn)輸途中擱淺, 使部分貨物遭受損失,我方可不理。() 8. 把 CIF稱作 “到岸價(jià) ”,理所當(dāng)然它包括成本、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。() 9. 我方按 FOB倫敦從英國(guó)購(gòu)買(mǎi)一批機(jī)器產(chǎn)品,即交貨地點(diǎn)為倫敦。() 10.以 CIF 條件成交,賣(mài)方在裝船后至交單這段時(shí)間內(nèi),如果貨物發(fā)生 滅失或損壞,應(yīng)由賣(mài)方負(fù)責(zé)。() 11.按 CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同,貨物的運(yùn)輸和保險(xiǎn)都由賣(mài)方一手操縱,賣(mài)方 應(yīng)及時(shí)落實(shí)貨源,安排船舶申報(bào)出口。裝船發(fā)運(yùn)和辦理投保手續(xù), 按時(shí)履行在裝運(yùn)港交貨的義務(wù),并負(fù)擔(dān)到目的港之前的風(fēng)險(xiǎn)。() 83 三、 簡(jiǎn)答題 1. 為什么 CIF是一種典型的象征性交貨 ? 2. 簡(jiǎn)述 CIF、 CFR、 FOB的異同點(diǎn) 。 四、案例分析 “某 CIF合同規(guī)定,賣(mài)方必須將貨物于 X年 X月 X日之前送達(dá)目的 港,是否合理? ”如果是 FOB、 CFR呢? 中國(guó) A公司與美國(guó) B公司簽定出口合同一份 , 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) CFR NEWYORK, A公司按合同規(guī)定在 2023年 5月 20日將貨物運(yùn)至碼頭 裝船 , 在運(yùn)輸過(guò)程中車輛遇險(xiǎn)翻覆 , 貨物受損 , A公司電告 B公 司事故 , 由于 CFR系買(mǎi)方投保 , A提出按保險(xiǎn)慣例 , 承包范圍為 倉(cāng)至倉(cāng) , 所以要求 B公司向保險(xiǎn)公司索賠 , A可以得到賠償嗎 ? 84 Thank You Very Much! 85 靜夜四無(wú)鄰,荒居舊業(yè)貧。 , March 9, 2023 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 12:48:3812:48:3812:483/9/2023 12:48:38 PM 1以我獨(dú)沈久,愧君相見(jiàn)頻。 :48:3812:48Mar239Mar23 1故人江海別,幾度隔山川。 12:48:3812:48:3812:48Thursday, March 9, 2023 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng),相悲各問(wèn)年。 :48:3812:48:38March 9, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 3月 9日星期四 下午 12時(shí) 48分 38秒 12:48: 1比不了得就不比,得不到的就不要。 。 2023年 3月 下午 12時(shí) 48分 :48March 9, 2023 1行動(dòng)出成果,工作出財(cái)富。 2023年 3月 9日星期四 12時(shí) 48分 38秒 12:48:389 March 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 下午 12時(shí) 48分 38秒 下午 12時(shí) 48分 12:48: 沒(méi)有失敗,只有暫時(shí)停止成功!。 , March 9, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 12:48:3812:48:3812:483/9/2023 12:48:38 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 :48:3812:48Mar239Mar23 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無(wú)限完美。 12:48:3812:48:3812:48Thursday, March 9, 2023 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 :48:3812:48:38March 9, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 9日星期四 下午 12時(shí) 48分 38秒 12:48: 1楚塞三湘接,荊門(mén)九派通。 。 2023年 3月 下午 12時(shí) 48分 :48March 9, 2023 1少年十五二十時(shí),步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 9日星期四 12時(shí) 48分 38秒 12:48:389 March 2023 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 下午 12時(shí) 48分 38秒 下午 12時(shí) 48分 12:48: 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 , March 9, 2023 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 12:48:3812:48:3812:483/9/2023 12:48:38 PM 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :48:3812:48Mar239Mar23 1越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 12:48:3812:48:3812:48Thursday, March 9, 2023 1知人者智,自知者明。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 :48:3812:48:38March 9, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 9日星期四 下午 12時(shí) 48分 38秒 12:48: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 2023年 3月 下午 12時(shí) 48分 :48March 9, 2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 2023年 3月 9日星期四 12時(shí) 48分 38秒 12:48:389 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 下午 12時(shí) 48分 38秒 下午 12時(shí) 48分 12:48: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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