設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)培訓(xùn)教材-資料下載頁
2025-02-19 11:40本頁面
【正文】 力轉(zhuǎn)子自轉(zhuǎn)一周受（2~n）交變力轉(zhuǎn)子內(nèi)磨擦或轉(zhuǎn)子內(nèi)部積液流體激振油膜渦動，油膜振蕩轉(zhuǎn)子的部件松動、旋轉(zhuǎn)失速滑差引起故障直接原因類別支承系統(tǒng)、摩碰、流體動力、共振轉(zhuǎn)子自身、軸系（預(yù)負(fù)荷）、支承系統(tǒng)、電磁力、摩碰、流體動力、臨界轉(zhuǎn)速（僅同頻、共振、部件、其他）轉(zhuǎn)子自身、流體動力支承系統(tǒng)、流體動力轉(zhuǎn)子自身、流體動力部件表 3 旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動故障主導(dǎo)頻率及故障原因?qū)?yīng)表 基于黑 灰白集合篩選法機(jī)械故障診斷專家系統(tǒng) ? 在黑 灰白集合篩選法和判據(jù)研究的基礎(chǔ)上，通過建立多征兆和多故障一次原因故障樹，采用黑 灰白集合矩陣判別篩選法開發(fā)出機(jī)械故障診斷專家系統(tǒng)。? 第 Ⅰ 層：機(jī)器 類型 及測試方式 ? 第 Ⅱ 層：初步診斷和精確診斷 ? 第 Ⅲ 層：由主導(dǎo)征兆頻率確定故障原因類別 ? 第 Ⅳ 層：由諸 故障 原因類中確定一類 ? 第 Ⅴ 層：由故障 原因 類確定故障一次原因 ? 第 Ⅵ 層：由故障 一次 原因查找故障二次原因?yàn)榱舜_定故障一次原因到底是哪一類，進(jìn)而查明是該類中的哪一種或幾種原因，還需要研究出更多的識別特征或判據(jù)，例如可采用如下多種途徑尋求更多判據(jù)：振動方向、振動穩(wěn)定性、 振動相位特性、 轉(zhuǎn)子軌跡、 振動隨轉(zhuǎn)速的變化、 振動隨油溫的變化、 振動隨負(fù)荷的變化、 與其它振動區(qū)別的方法。 基于黑 灰白集合篩選法機(jī)械故障診斷專家系統(tǒng) 目標(biāo)故障：徑向軸承間隙過大 機(jī) 組參 數(shù)?????一、機(jī)器類型L、離心式壓縮機(jī) F、風(fēng)機(jī)R、燃?xì)廨啓C(jī)B、離心泵類Z、軸流式或軸流+離心式壓縮機(jī)????二、驅(qū)動機(jī) D、電動機(jī)C、電動機(jī)附齒輪箱G、工業(yè)汽輪機(jī)Q、其他?????三、聯(lián)接形式 C、齒形聯(lián)軸節(jié)T、彈性聯(lián)軸節(jié)P、皮帶傳動X、懸臂式結(jié)構(gòu)Q、其他???四、軸承形式 K、可傾瓦滑動軸承B、園瓣式滑動軸承G、滾動軸承 ???五、轉(zhuǎn)子形式 J、實(shí)心金屬軸K、可進(jìn)液體中空轉(zhuǎn)子Q、其他????六、密封形式 M、迷宮式密封F、浮環(huán)式密封O、油封Q、其他??? 七、工作轉(zhuǎn)速 D、轉(zhuǎn)速低于第一臨界Z、轉(zhuǎn)速在一、二臨界之間G、轉(zhuǎn)速高于第二臨界?????八、測試方式 D、位移探頭V、速度探頭A、加速度探頭W、Ｘ Ｙ雙向位移探頭K、有鍵相信號初 步診 斷 N振動值是否穩(wěn)定 Y振動值是否隨負(fù)荷明顯變化 C振動值是否有突變（較長時間觀測） N機(jī)器軸向振動是否明顯 C振動值是否隨轉(zhuǎn)速變化而變化 N如切斷電機(jī)（驅(qū)動機(jī)）電源振動是否突然變小 Y振動值是否隨轉(zhuǎn)速變化而突變 N臨近設(shè)備開停及大幅度變速對振動值有否影響（大范圍內(nèi)如起停機(jī)） N機(jī)器出口壓力波動 Y振動值是否隨潤滑油油溫變化而明顯變化 1 N在機(jī)殼上測振動有明顯方向性精 確診 斷JZG2 振動主導(dǎo)頻率為精確分頻或此分量增長顯著JFG N隨機(jī)器轉(zhuǎn)速變化振動值突然變小 N失穩(wěn)時為第一臨界轉(zhuǎn)速 N振動值為精確分頻且為倍數(shù)多峰值 C振動有時突變伴隨相位、軌跡、軸 Y振動值對潤滑油溫變化敏感 心位置突變 C機(jī)器負(fù)荷變化對振動值有影響 Y振動為反進(jìn)動，常為 8字或香蕉形軌跡 N振動為正向渦動，軌跡雜亂JT3G N在軸承箱上測振動有明顯方向性 C潤滑油溫降低振動可能明顯下降 C振動可能有突變，轉(zhuǎn)子軌跡有時從橢圓變成 8字香蕉形表 4 設(shè)備故障的診斷推理過程實(shí)例5. 基于 Visual (1)實(shí)時監(jiān)測網(wǎng)絡(luò) RMNT總體結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 利用傳感器群對關(guān)鍵和重要機(jī)、泵進(jìn)行監(jiān)測，通過 FDDI光纖信息高速公路將 MDC監(jiān)測診斷中心與 DMS2023集散監(jiān)測系統(tǒng)和所有其它在線的監(jiān)測系統(tǒng)相連，形成一個監(jiān)測遼陽石化全公司的局域網(wǎng)（ LAN），特別適用于流程工業(yè)企業(yè)機(jī)、泵群的監(jiān)測。 RM—NT 實(shí)時監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn) ? 容量大 最多可監(jiān)測 12864 通道 ? 狀態(tài)和工況同時監(jiān)測。 ? 數(shù)據(jù)采集速度快，通過網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳 ? 容易擴(kuò)展 ? 多種報警功能 ? 人工智能分析和診斷 ? 方便用戶的軟件，人－機(jī)對話界面友好 ? 可在防爆和苛刻工作條件下工作 圖譜分析界面 演講完畢，謝謝觀看
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