土木工程施工講義第18講土木工程施工技術(shù)全攻略(入門級(jí))邵陽(yáng)學(xué)院楊-資料下載頁(yè)
2025-02-18 12:46本頁(yè)面
【正文】 安裝就位。 整體提升就位遠(yuǎn)景 整體提升施工中 提升就位近景 3 大跨度結(jié)構(gòu)吊裝 共 63頁(yè) 第 52頁(yè) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 首都機(jī)場(chǎng) A380機(jī)庫(kù)鋼網(wǎng)架屋蓋整體提升安裝 該機(jī)庫(kù)可同時(shí)容納 4架空客 A380飛機(jī)或 6架波音 767飛機(jī)，為世界第一大機(jī)庫(kù)。屋蓋結(jié)構(gòu)采用三層斜放四角錐焊接球鋼網(wǎng)架，工程總用鋼量為 10500t。屋蓋采用地面拼裝，整體提升的施工工藝，提升面積 ， 提升高度 30m，提升 總重量 10500t。共設(shè) 置 45個(gè)提升點(diǎn)。布置 40～ 350t千斤頂 138臺(tái)。 該大屋蓋一次提升面積 ，提升點(diǎn)位和千斤頂數(shù) 量均創(chuàng)世界之最。 整體提升法 共 63頁(yè) 第 53頁(yè) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 整體提升法 共 63頁(yè) 第 54頁(yè) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 國(guó)家數(shù)字圖書館工程萬(wàn)噸鋼結(jié)構(gòu)整體提升 該工程地上三層為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，四至五層為鋼結(jié)構(gòu)。 10388t鋼結(jié)構(gòu)在地面拼裝，一次性整體提升成功，創(chuàng)造了新的世界提升重量紀(jì)錄。 整體提升法 共 63頁(yè) 第 55頁(yè) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 中國(guó)網(wǎng)通大廈連廊水平分塊滑移 垂直提升 網(wǎng)通大廈雙塔樓之間的連廊結(jié)構(gòu)包括七層型鋼平臺(tái)，采用水平分塊 ( 或單體 ) 滑移 , 垂直提升工藝。提升最高高度為 ，鋼結(jié)構(gòu)總重量為 2023t。 液壓爬行機(jī)器人 完成 水平滑移的推進(jìn)和牽引 連廊平臺(tái)的型鋼大梁 連廊結(jié)構(gòu) 垂直提升結(jié)束的 整體提升法 共 63頁(yè) 第 56頁(yè) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 中央電視臺(tái)新臺(tái)址鋼桁架整體提升 中央電視臺(tái)新臺(tái)址 高需安裝 6榀高 8m、跨度 40m的鋼桁架，桁架在五層樓面拼裝成整體，用液壓提升器整體提升就位，提升總重量約 800t。 整體提升施工中 整體提升就位 提升施工仰視 整體提升法 共 63頁(yè) 第 57頁(yè) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 杭州市市民中心工程 鋼結(jié)構(gòu)連廊整體提升 鋼結(jié)構(gòu)連廊長(zhǎng) 58m、寬 21m、高 ，重達(dá) 666t 整體提升法 共 63頁(yè) 第 58頁(yè) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 運(yùn)用 “整體地面拼裝、液壓同步提升、高空同步滑移、液壓下降就位”的吊裝技術(shù)。 提升高度 達(dá) 92m， 水平滑移 一次成功 整體提升法 共 63頁(yè) 第 59頁(yè) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 整體頂升法 利用原有結(jié)構(gòu)柱作為頂升支架，將 大噸位千斤頂直接設(shè)在網(wǎng)架支座下面， 頂升法適用于點(diǎn)支承網(wǎng)架，在頂升過(guò)程中只能垂直頂升，不能或不允許平移或轉(zhuǎn)動(dòng)。 3 大跨度結(jié)構(gòu)吊裝 近年來(lái)，整體頂升法在橋梁頂升、電視塔天線桅桿頂升中得到廣泛應(yīng)用。 三門峽南站站房 網(wǎng)架整體頂升 共 63頁(yè) 第 60頁(yè) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 70米跨度的系桿拱橋梁整體頂升 某公路橋跨度 70m，為滿足河道通航等級(jí)由 Ⅵ 級(jí)提高到 Ⅲ 級(jí)、通航凈空由原來(lái)的 7m的要求，需將該橋整體頂升 。 采用 PLC液壓同步頂升控制系統(tǒng)，主橋采用整體頂升蓋梁的方法實(shí)現(xiàn)抬高主橋橋面標(biāo)高；引橋通過(guò)頂升抱柱梁的方法實(shí)現(xiàn)抬高；使主橋、引橋同時(shí)同步頂升。 主橋頂升重量約為1600噸。單跨引橋頂升重量約為 200噸， 12跨共計(jì)頂升重量為 2400噸。 整體頂升前的公路橋 整體頂升法 共 63頁(yè) 第 61頁(yè) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 截?cái)喽罩箜斏龢蛎? 接長(zhǎng)柱鋼筋 支設(shè)墩柱模板 澆筑墩柱砼 整體頂升結(jié)束的 公路橋 整體頂升法 共 63頁(yè) 第 62頁(yè) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 濟(jì)南燕山立交橋整體頂升 濟(jì)南燕山立交橋長(zhǎng) 170m、重 6020t的北側(cè)左半幅橋梁采用 75臺(tái)200t液壓千斤頂整體頂升到位，最大頂升高度 ，與二環(huán)東路高架橋順利對(duì)接。 創(chuàng)造了我國(guó)橋梁 頂升的單體重量 和頂升高度兩項(xiàng) 之最。 濟(jì)南燕山立交橋 整體頂升施工 整體頂升法 共 63頁(yè) 第 63頁(yè) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 結(jié)構(gòu)安裝 工程 大跨度結(jié)構(gòu) 單層廠房 起重安裝機(jī)械 結(jié)構(gòu)吊裝方案 分條吊裝法 整體吊裝法 高空滑移法 整體提升法 吊車選擇 吊裝工藝 開行路線及停機(jī)位置 構(gòu)件布置 吊車類型 索具設(shè)備 性能特點(diǎn) 安全規(guī)定 吊裝準(zhǔn)備 柱子吊裝 梁的吊裝 屋蓋吊裝 第 7章 教學(xué)復(fù)習(xí)總結(jié) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 思 考 題 試述 桅桿式起重機(jī) 的種類及特點(diǎn)。 試述 履帶式起重機(jī) 的主要技術(shù)參數(shù)及相互關(guān)系。 塔式起重機(jī) 有哪幾種類型？試述其特點(diǎn)及適用范圍。 試述自升式和爬升式起重機(jī)的自升原理和爬升原理。 試述柱的吊升工藝及方法，吊點(diǎn)選擇應(yīng)考慮什么原則？ 如何對(duì)柱進(jìn)行固定和校正？ 屋架的正向扶直和反向扶直有何區(qū)別？ 試述屋架的吊升、校正和固定方法。 試比較分件吊裝法和綜合吊裝的優(yōu)缺點(diǎn)。 大跨度結(jié)構(gòu)有何特點(diǎn)？擬定吊裝方案應(yīng)考慮哪些因素？ 第 7章 結(jié)構(gòu)安裝工程 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) ? 本節(jié)結(jié)束 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 土木工程施工 邵陽(yáng)學(xué)院 土木專業(yè) 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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