【正文】 運距較短并且安全防火的地方，并應區(qū)別不同材料、設備和運輸方式來設置。 ⑴ 當采用鐵路運輸時： 中心倉庫盡可能沿鐵路專用線布置，并在倉庫前留有足夠的裝卸前線，否則要在鐵路線附近設置轉運倉庫，且該倉庫應設置在工地同側，以免內部運輸跨越鐵路。在斜坡與管道經過處不宜設置倉庫或堆場。 ⑵ 當采用公路運輸時： 中心倉庫可布置在工地中心區(qū)或靠近使用的地方，也可布置在工地入口處。大宗材料的堆場和倉庫，可布置在相應的攪拌站、預制場或加工場附近。 如砂、石、水泥、石灰、木材等倉庫或堆場宜布置在攪拌站、預制場和木材加工廠附近，以減少二次搬運；磚、瓦和預制構件等應布置在垂直運輸機械工作范圍內，靠近用料地點。 施工總平面圖的設計步驟共 49頁 第 39頁土木工程施工 ⑶ 當采用水路運輸時，應在碼頭附近設置轉運倉庫，以減少船只在碼頭上的停留時間。⑷ 工業(yè)項目的重型工藝設備，盡可能運至車間附近的設備組裝場停放，普通工藝設備可放在車間外圍或其它空地上。 施工總平面圖的設計步驟特高壓 1000kV主變的運輸 特高壓 1000kV主變工地停放共 49頁 第 40頁土木工程施工攪拌站和加工場的布置 砼攪拌站的布置有 集中、分散、集中與分散相結合 三種方式。⑵ 當運輸條件較差時，砼攪拌站宜分散布置在使用點附近或垂直運輸設備旁 ；或采用 集中和分散相結合 的方式。⑶ 臨時砼預制構件加工場盡量利用建設單位的空地設置，一般宜布置在 工地邊緣 ，材料堆場專用線轉彎的 扇形地帶 或 場外臨近處 。 施工總平面圖的設計步驟 ⑴ 當現場有足夠的砼輸送設備時，砼攪拌站宜 集中布置 ，其位置可采用線性規(guī)劃方法確定；或現場不設攪拌站而使用商品砼。大型砼攪拌站共 49頁 第 41頁土木工程施工 ⑷ 鋼筋加工場宜布置在 砼構件預制場 或 主要施工對象附近 。木材加工廠的原木、鋸材堆場應靠近 鐵路、公路或水路沿線 ；鋸木、成材、粗細木加工間和成品堆場應 按工藝流程布置 ，并應設在施工區(qū)的 下風向邊緣 。⑸ 金屬結構、鍛工、電焊和機修等車間因其在 生產上聯(lián)系密切 ，應盡可能 布置在一起 。 ⑹ 產生有害氣體和污染環(huán)境的加工場，如 瀝青熬制、生石灰熟化、石棉加工場 等，應位于 現場的下風向 ，且不危害當地居民。⑺ 各種加工場的布置均應以方便生產、安全防火、環(huán)境保護 和運輸費用少為原則 進行布置。 施工總平面圖的設計步驟不規(guī)范的生石灰熟化共 49頁 第 42頁土木工程施工場內運輸道路的布置 ⑴ 首先根據施工項目與堆場、倉庫、加工場的 相應位置 ，使大宗材料、構件運輸 快捷、方便的原則規(guī)劃施工主干道 ，然后優(yōu)化確定場內運輸 路網結構 和主次道路的 相互位置 。道路布置應考慮車輛的行駛安全、運輸方便和道路修筑費用低。 施工總平面圖的設計步驟 ⑵ 場內主干道應采用雙車道環(huán)行布置 ，寬度不小于 6m，次要道路可采用單車道，寬度不小于 。道路應有 2個以上出入口 ,道路末端要設置 回車場 。廠區(qū)施工主干道共 49頁 第 43頁土木工程施工 ⑸ 合理選擇運輸道路的路面結構。一般場外與省、市公路相接的干線可直接建成 砼路面 ；場區(qū)內的干線和施工機械行駛路線，最好采用 碎石級配路面 ，以利修補；場內支線一般為 土路 或 砂石路 。 施工總平面圖的設計步驟 ⑶ 臨時道路要把 倉庫、加工場、堆場 和 施工點 串連起來 ；盡可能利用 原有道路 或 擬建的永久性道路 ，提前修建永久性道路的路基 和 簡單路面 ，既為施工服務，又可節(jié)約投資。⑷ 合理安排 施工道路 與 場內地下管網 間的 施工順序 ，保證場內運輸道路時刻暢通，盡量避免 臨時道路與鐵軌、塔軌交叉 。硬化施工主干道路面共 49頁 第 44頁土木工程施工 臨時生活設施的布置 工地臨時生活設施包括：辦公室、汽車庫、職工休息室、開水房、食堂和浴室等，所需面積應根據 工地施工人數進行計算 。 施工總平面圖的設計步驟 ⑴ 應盡量利用 現有的或擬建的永久性房屋 為施工服務，數量不足時再臨時修建，臨時房屋應盡量利用 活動房屋 。工地內景 三層活動房屋共 49頁 第 45頁土木工程施工 ⑵ 全工地 行政管理用房宜設在工地入口處 ，以便對外聯(lián)系；亦可設在工地中間 便于全工地管理； 現場辦公室應靠近施工地點 。⑶ 職工用的生活福利設施，如小賣部、俱樂部等，宜設在工人較集中的地方或工人出入必經之處；職工宿舍一般設在場外，距工地 500~1000m為宜；食堂可布置在生活區(qū)，也可視條件設在工地與生活區(qū)之間。 施工總平面圖的設計步驟沒帶安全帽不讓進共 49頁 第 46頁別學它 !不設置大門是要扣分的土木工程施工臨時水電管網及其它動力設施的布置 ⑴ 當有可利用的水源、電源時，可將水電從場外接入工地，沿主要干道布置干管、主線，再與各施工點接通。 施工總變電站應設置在高壓電引入處 ，不應設在工地中心，以免高壓電線經過工地內部遭致危險； 臨時水池應放在地勢較高處 。 ⑵ 當無法利用現有的水電時，可在工地中心附近處設置臨時發(fā)電站，沿干道布置主線；為獲得水源 ,可利用地上水或地下水，并設置抽水設備和加壓設備 (簡易水塔或加壓泵 )，以便 儲水 和 提高水壓 。然后把水管接出，布置管網。 施工總平面圖的設計步驟共 49頁 第 47頁工地臨時供水管網的敷設土木工程施工 ⑶ 根據工程防火規(guī)定，應設置 消防栓、消防站 。消防站應設置在易燃建筑物 (木材、倉庫等 )附近，并有通暢的出口和消防車道 ,其寬度不宜小于 6m，與擬建房屋的距離不得大于 25m，也不得小于 5m。沿道路布置消防栓時，其間距不得大于 10m，消防栓到路邊的距離不得大于 2m；⑷ 應在工地四周圍設立 圍墻 并在 出入口設立門崗 。 施工總平面圖的設計步驟主入口門頭須設立企業(yè)標志臨近市區(qū)主干道的圍墻高于，一般路段高于 。共 49頁 第 48頁土木工程施工國際商業(yè)大廈施工總平面圖 繪制正式施工總平面圖 施工總平面圖的設計步驟共 49頁 第 49頁土木工程施工謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH