剖析電梯事故、提高風(fēng)險(xiǎn)意識-資料下載頁
2025-02-18 06:11本頁面
【正文】 沒有對被 困乘客作上述聯(lián)系和解釋，則屬工作上的疏忽。 ⑵、確認(rèn)電梯轎廂的位置，如電梯停留在平層位置 177。 500MM時(shí)可直 接開啟轎門將乘客救出，如果超出上述標(biāo)準(zhǔn)，則嚴(yán)格遵循盤車規(guī)范 進(jìn)行放人。 電梯困人救援應(yīng)急 措施 ⑶ 、在進(jìn)行盤動電梯之前必須切斷電梯總電源。 ⑷、當(dāng)盤動電梯下行時(shí)，遇到不能盤動時(shí)，可能是電梯轎廂下梁的安全鉗已經(jīng)動作，進(jìn)一步的工作須由資歷較深，技術(shù)全面的技工指導(dǎo)進(jìn)行。 ⑸、盤動電梯轎廂最好至最近樓層樓面，通常是以節(jié)省人力和時(shí)間來決定上行或下行，如對重的重量大于轎廂和乘客的總重量，則往上盤，如果轎廂和乘客的總重量大于對重的重量，則往下盤。 ⑹、盤動無變速箱的高速電梯時(shí)，應(yīng)加倍小心，謹(jǐn)防因電梯轎廂和內(nèi)部乘客的總重量大于對重總量產(chǎn)生的重力加速過快而使電梯失去控制，發(fā)生意外情況。 ⑺、松閘操作必須要有兩名維修人員同時(shí)進(jìn)行，松閘一點(diǎn)一點(diǎn)松，以防盤車失控造成轎廂蹲底或沖頂。 電梯困人救援應(yīng)急 措施 ⑻ 、盤車到平層位置后，維修人員可到轎廂停站樓層用外層門鑰匙打開層、轎門放人。 ⑼、維修人員使用外層門鑰匙打開層門時(shí)，必須確認(rèn)轎廂是否在本層，一定要注意安全，以免發(fā)生墜落事故。 ⑽、盤動電梯轎廂至接近樓層樓面后，電梯制動裝置一定要復(fù)原，然后用電梯廳門專用外開鎖鑰匙，在本層打開電梯廳門轎門，放出被困乘客。 ⑾、盤動電梯時(shí)，電梯制動裝置人為打開后，一定要小心緩慢行進(jìn)，不能不顧電梯盤動速度，長時(shí)間打開抱閘，以防止電梯轎廂總重量大于對重重量產(chǎn)生的重力加速后，而失去控制的危險(xiǎn)，特別是無變速齒箱的高速電梯。 電梯困人救援應(yīng)急 措施 電梯濕水應(yīng)急 措施 電梯機(jī)房處于建筑物最高層，底坑處于建筑的最底層，井道通過層站與樓道相連。機(jī)房會因屋頂或門窗漏雨而進(jìn)水；底坑除因建筑防水層處理不好而滲水處，還會因暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等的泄露，使水從樓層經(jīng)井道流入底坑，發(fā)生洪水時(shí)，井道、轎廂也會遭水淹。當(dāng)發(fā)生濕水事故時(shí)，除從建筑設(shè)施上采用堵漏措施外，還應(yīng)采取應(yīng)急措施。 ①、當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應(yīng)將電梯停在二層上，中止運(yùn)行，斷開總電源。 ②、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進(jìn)水。 ③、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C(jī)房進(jìn)水很多，應(yīng)立即停梯，斷開總電源開關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。 ④、發(fā)生濕水時(shí)，應(yīng)迅速切斷漏水源，設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水或少進(jìn)水。 ⑤、對濕水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，如采取擦拭、熱吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認(rèn)濕水消除。絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后，方可投入運(yùn)行。對微機(jī)控制電梯，更需仔細(xì)檢查以免燒毀線路板。 ⑥、電梯恢復(fù)運(yùn)行后，詳細(xì)填寫濕水檢查報(bào)告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。 謝謝！
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