【總結(jié)】主要指西南三省一市和廣西、西藏兩自治區(qū)。范圍:三省二區(qū)一市(大西南與通常所說(shuō)的西南范圍有所不同)。思考1:為什么將廣西納入大西南經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)范圍?廣西以“背靠大西南,服務(wù)大西南”為發(fā)展戰(zhàn)略,是西南區(qū)對(duì)外聯(lián)系最便捷的出海門(mén)戶(hù);隨交通建設(shè)的發(fā)展,尤其是南昆鐵路的建設(shè),使得廣西與西南三省一市的地域聯(lián)系更密切。(1)通常西南區(qū):川、滇、黔、渝三
2025-02-18 12:50
【總結(jié)】第二節(jié)交通運(yùn)輸布局ks5u精品課件青藏鐵路——世界上最高、最長(zhǎng)的高原鐵路青藏鐵路由青海省的西寧市到達(dá)西藏自治區(qū)的拉薩市,全長(zhǎng)1965千米?;顒?dòng)一ks5u精品課件1289萬(wàn)元/Km和總長(zhǎng)長(zhǎng)隧道1210Km凍土問(wèn)題(已基本解決)自然條件優(yōu)越有利
2025-02-13 17:19
【總結(jié)】2021年高中地理復(fù)習(xí)課件1-3-7:《中國(guó)地理綜合復(fù)習(xí)》第7節(jié)中國(guó)的工業(yè)與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益環(huán)境效益社會(huì)效益宏觀微觀交通土地集聚工業(yè)指向型大氣污染:工廠(chǎng)設(shè)置在居民區(qū)最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶或與常年盛行風(fēng)向垂直的郊外。水體污染:位于河流下游
2025-05-10 19:58
【總結(jié)】運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)(第十一章)第十一章交通運(yùn)輸價(jià)格引子運(yùn)輸價(jià)格概述運(yùn)價(jià)制定策略均衡價(jià)格、支持價(jià)格與限制價(jià)格長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)(第十一章)引子?運(yùn)輸價(jià)格與運(yùn)輸成本一樣在運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)中占有重要地位:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中運(yùn)輸資源配置主要是借助運(yùn)價(jià)機(jī)制來(lái)實(shí)現(xiàn)的,價(jià)值規(guī)律對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用
2025-02-13 17:20
【總結(jié)】分析內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)的區(qū)位因素知識(shí)窗歐洲內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)類(lèi)型:天然河、人工運(yùn)河特點(diǎn):河網(wǎng)稠密,水量充沛,通航里程長(zhǎng)思考:為什么歐洲有稠密的內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)?萊茵河為什么成為歐洲航運(yùn)最發(fā)達(dá)的河流??A萊茵河為一條重要的國(guó)際性河流,航運(yùn)價(jià)值大,請(qǐng)運(yùn)用自然環(huán)境整體性的原理說(shuō)明其航運(yùn)價(jià)值大的自然原因。評(píng)價(jià)歐洲西部河流航運(yùn)的自然條件。地形平坦,河流水流平緩;年降
2025-02-18 08:47
【總結(jié)】§交通運(yùn)輸方式和布局諸城一中孫芳觀察“城市交通運(yùn)輸網(wǎng)模式圖”,找出其中包含的交通運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸(河運(yùn)和海運(yùn))學(xué)習(xí)目標(biāo)?了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn),能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式;?了解交通運(yùn)輸線(xiàn)、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及
2025-02-18 12:54
【總結(jié)】交通運(yùn)輸方式和布局課標(biāo)要求?了解五種交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn),能夠根據(jù)所需選擇合適的交通運(yùn)輸方式。?了解交通運(yùn)輸線(xiàn)、點(diǎn)組成的交通運(yùn)輸網(wǎng)及其布局的影響因素。古代運(yùn)輸方式特點(diǎn):運(yùn)量小、速度慢、效益低現(xiàn)代運(yùn)輸方式特點(diǎn):運(yùn)量大、速度快、效益高一、主要交通運(yùn)輸方式1、五種交通
2024-12-31 07:27
【總結(jié)】交通運(yùn)輸工程主要內(nèi)容?鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)?種交通運(yùn)輸方式?它們組成的綜合交通運(yùn)輸?未來(lái)發(fā)展的智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)交通運(yùn)輸工程第零篇緒論?人,人類(lèi)社會(huì),國(guó)家。?國(guó)民經(jīng)濟(jì):國(guó)民經(jīng)濟(jì)是指一個(gè)現(xiàn)代國(guó)家范圍內(nèi)各社會(huì)生產(chǎn)部門(mén)、流通部門(mén)和其他經(jīng)濟(jì)部門(mén)所構(gòu)成的互相聯(lián)
2024-12-29 20:49
【總結(jié)】第四章中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一節(jié)交通運(yùn)輸(第一課時(shí))教學(xué)設(shè)計(jì)【教學(xué)目標(biāo)】知識(shí)與技能1、比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。2、學(xué)會(huì)按照客運(yùn)、貨運(yùn)的性質(zhì)和需要選擇合適的交通運(yùn)輸方式。3、通過(guò)觀察地圖,了解我國(guó)的四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)以及鐵路干線(xiàn)的命名規(guī)律。過(guò)程與方法1
2025-06-03 07:36
【總結(jié)】第四章中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一節(jié)交通運(yùn)輸(第一課時(shí))教學(xué)設(shè)計(jì)【教學(xué)目標(biāo)】知識(shí)與技能1、比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。2、學(xué)會(huì)按照客運(yùn)、貨運(yùn)的性質(zhì)和需要選擇合適的交通運(yùn)輸方式。3、通過(guò)觀察地圖,了解我國(guó)的四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)以及鐵路干線(xiàn)的命名規(guī)律。過(guò)程與方法1、通過(guò)自主探究,小組討論,培養(yǎng)學(xué)生分析、歸納、
2025-01-18 14:04
【總結(jié)】中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)(一)中國(guó)的交通運(yùn)輸(二)鐵路樞紐(三)港口主要交通運(yùn)輸方式及特點(diǎn)?機(jī)動(dòng)靈活,速度快,適應(yīng)性強(qiáng),可以滿(mǎn)足“門(mén)對(duì)門(mén)”的服務(wù)要求()?速度較快,運(yùn)載量較大,運(yùn)價(jià)較低,適宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸(
2025-01-05 14:45
【總結(jié)】中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)(一)中國(guó)的交通運(yùn)輸(二)鐵路樞紐(三)港口主要交通運(yùn)輸方式及特點(diǎn)?機(jī)動(dòng)靈活,速度快,適應(yīng)性強(qiáng),可以滿(mǎn)足“門(mén)對(duì)門(mén)”的服務(wù)要求()?速度較快,運(yùn)載量較大,運(yùn)價(jià)較低,適宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸()
2024-12-29 04:42
【總結(jié)】《中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)》教學(xué)設(shè)計(jì)南康六中黎明香一、教學(xué)目標(biāo)(一)知識(shí)與能力 1.認(rèn)識(shí)交通的重要性,交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”?! ?.知道我國(guó)四通八達(dá)的交通運(yùn)輸線(xiàn),鐵路分布的“三橫五縱”及重要的交通樞紐,了解鐵路線(xiàn)命名方法。(二)過(guò)程與方法 。。(三)情感態(tài)度與價(jià)值觀 1.使學(xué)生正確認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸事業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用,從而養(yǎng)成嚴(yán)格遵守交
2025-01-16 10:09
【總結(jié)】1運(yùn)輸需求概述?運(yùn)輸需求與支出的關(guān)系?運(yùn)輸需求生成的簡(jiǎn)單例子?網(wǎng)絡(luò)上的運(yùn)輸需求生成?運(yùn)輸需求分析的復(fù)雜性2?運(yùn)輸需求與支出的關(guān)系需要交通運(yùn)輸?shù)脑蜻\(yùn)輸需求與支出的關(guān)系3需要交通運(yùn)輸?shù)脑騎hompson1974年時(shí)曾經(jīng)把現(xiàn)代社會(huì)的人們?yōu)槭裁葱枰煌ㄟ\(yùn)
2025-02-18 09:05
【總結(jié)】一、港口的建設(shè):港口時(shí)具有一定面積的水域和陸域,供船泊出入和停泊、貨物和旅客集散的場(chǎng)所。:公元前2700多年前產(chǎn)業(yè)革命目前中國(guó):兩千年前——新中國(guó)成立——現(xiàn)在天然港口人工港口商港軍港漁港避風(fēng)港(1).按照形成方式(2).按照用途(
2025-02-13 17:16