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交通普通高等院校-資料下載頁(yè)

2025-02-17 01:01本頁(yè)面
  

【正文】 制造廠(chǎng)名: 底 盤(pán) 號(hào): 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào): 變速器型號(hào): 出廠(chǎng)日期: 裝載質(zhì)量: kg 乘車(chē)人數(shù): _______ 總 質(zhì) 量: kg 輪胎氣壓:前輪(左 /右) kg 后輪(左 /右) kg 使用燃料: 里程表讀數(shù): km 路面狀況: 天氣: 氣溫: ℃ 氣壓: kPa 相對(duì)濕度: % 風(fēng)向: 風(fēng)速: m/s 測(cè)試儀器和設(shè)備: 實(shí)驗(yàn)指導(dǎo): 駕 駛 員: ________ 1.燃料消耗量實(shí)驗(yàn) 驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油溫度 ( ℃ ) 變速器潤(rùn)滑油溫度 ( ℃ ) 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度 ( ℃ ) 發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度 ( ℃ ) 表 52 汽車(chē)各總成熱狀況 變速器檔位: 表 53 加速燃料消耗量實(shí)驗(yàn)記錄 8 7 6 5 4 3 2 1 備注 燃料消 耗 量 ( ml) 未速度 (km/h) 通過(guò)測(cè)量段 的加速時(shí)間 ( s) 通過(guò) 50m預(yù)備 段的時(shí)間 ( s) 初速度 (km/h) 行駛 方向 序 號(hào) 6 5 4 3 2 1 備 注 燃料消耗量 (L/100km) 燃料消耗量實(shí)驗(yàn)值 ( ml) 通過(guò)實(shí)驗(yàn)路段的時(shí)間 ( s) 行駛 方向 序 號(hào) 表 55 六工況燃料消耗量實(shí)驗(yàn)記錄 表 54 等速燃料消耗量實(shí)驗(yàn)記錄 變速器檔位: 20 19 18 17 …… 3 2 1 備注 燃料消 耗 量 ( L/100km) 燃料消耗 量實(shí)驗(yàn)值 ( ml) 通過(guò)測(cè)量 段時(shí)間 ( s) 實(shí)際車(chē)速 ( km/h) 速度表 指示數(shù) ( km/h) 行駛 方向 序 號(hào) 2.繪制等速行駛百公里油耗曲線(xiàn) 3.實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 圖 54 等速行駛百公里油耗曲線(xiàn) 返回 附錄一 汽車(chē)結(jié)構(gòu)參數(shù)和特性參數(shù)測(cè)量的基準(zhǔn)及部位 一、汽車(chē)結(jié)構(gòu)參數(shù)測(cè)量的基準(zhǔn)面和基準(zhǔn)點(diǎn)的確定 1.基準(zhǔn)面的確定(見(jiàn)附表 11) 附表 11 基準(zhǔn)面的確定 11 19 110 滿(mǎn)載 從 X基準(zhǔn)平面到前輪中心 線(xiàn)的距離 2) 前輪中心線(xiàn) X坐標(biāo) ISOL128 11 19 110 滿(mǎn)載 從 X基準(zhǔn)平面到后輪中心 線(xiàn)的距離 2) 后輪中心線(xiàn) X坐標(biāo) ISOL127 11 滿(mǎn)載 從 Z基準(zhǔn)平面至車(chē)輛 支承平面的距離在通過(guò)后 輪中心的垂直平面內(nèi)測(cè)量 后軸位置上 Z基準(zhǔn)平面 相對(duì)于支承平面的位置 ISOH137 11 滿(mǎn)載 1) 從 Z基準(zhǔn)平面至車(chē)輛 支承平面的距離在通過(guò)前 輪中心的垂直平面內(nèi)測(cè)量 前軸位置上 Z基準(zhǔn)平面 相對(duì)于支承平面的位置 ISOH136 附圖號(hào) 載荷 狀況 測(cè)量部位 名 稱(chēng) 編 碼 注 : 1)滿(mǎn)載即車(chē)輛處于廠(chǎng)定最大總質(zhì)量狀態(tài)。 2)如左右輪中心線(xiàn)的坐標(biāo)值不同,則兩個(gè)尺寸同時(shí)列出,用“ /”號(hào) 分開(kāi),第一個(gè)數(shù)值為左輪中心線(xiàn)的坐標(biāo)值。 2.基準(zhǔn)點(diǎn)的確定(見(jiàn)附表 12) 11 滿(mǎn)載 從 Z基準(zhǔn)平面到點(diǎn) 3的距離 基準(zhǔn)點(diǎn) 3Z坐標(biāo) ISOH83 11 滿(mǎn)載 從 Z基準(zhǔn)平面到點(diǎn) 2的距離 基準(zhǔn)點(diǎn) 2Z坐標(biāo) ISOH81 11 滿(mǎn)載 從 Z基準(zhǔn)平面到點(diǎn) 1的距離 基準(zhǔn)點(diǎn) 1Z坐標(biāo) ISOH81 12 滿(mǎn)載 從 Y基準(zhǔn)平面到點(diǎn) 3的距離 基準(zhǔn)點(diǎn) 3Y坐標(biāo) LSOW23 12 滿(mǎn)載 從 Y基準(zhǔn)平面到點(diǎn) 2的距離 基準(zhǔn)點(diǎn) 2Y坐標(biāo) LSOW22 12 滿(mǎn)載 從 Y基準(zhǔn)平面到點(diǎn) 1的距離 基準(zhǔn)點(diǎn) 1Y坐標(biāo) LSOW21 11 滿(mǎn)載 從 X基準(zhǔn)平面到點(diǎn) 3的距離 基準(zhǔn)點(diǎn) 3X坐標(biāo) LSOL56 11 滿(mǎn)載 從 X基準(zhǔn)平面到點(diǎn) 2的距離 基準(zhǔn)點(diǎn) 2X坐標(biāo) LSOL55 11 滿(mǎn)載 從 X基準(zhǔn)平面到點(diǎn) 1的距離 基準(zhǔn)點(diǎn) 1X坐標(biāo) LSOL54 附圖號(hào) 載荷狀況 測(cè)量部位 名 稱(chēng) 編碼 附表 12 基準(zhǔn)點(diǎn)的確定 3.基準(zhǔn)點(diǎn)相對(duì)于支承平面位置(見(jiàn)附表 13) 附表 13 基準(zhǔn)點(diǎn)相對(duì)于支承平面的位置 最大總重 ISOH169 滿(mǎn)載 ISOH168 11 空車(chē) 從基準(zhǔn)點(diǎn) 3到支承 平面的距離 支承平面上方基準(zhǔn)點(diǎn) 3的高度 ISOH167 最大總重 ISOH166 滿(mǎn)載 ISOH164 11 空車(chē) 從基準(zhǔn)點(diǎn) 2到支承 平面的距離 支承平面上方基準(zhǔn)點(diǎn) 2的高度 ISOH162 最大總重 2) ISOH165 滿(mǎn)載 ISOH163 11 空車(chē) 1) 從基準(zhǔn)點(diǎn) 1到支承 平面的距離 支承平面上方基準(zhǔn)點(diǎn) 1的高度 ISOH161 附圖號(hào) 載荷狀況 測(cè)量部位 名 稱(chēng) 編 碼 注: 1)空車(chē)即車(chē)輛處于整備質(zhì)量狀態(tài); 2)最大總重即車(chē)輛處于允許最大總質(zhì)量狀態(tài)。 4.前排座位 R點(diǎn)位置(見(jiàn)附表 14) 附表 14 前排座位 R點(diǎn)位置 11 從 Y基準(zhǔn)平面到前排座位 R點(diǎn)的距離 前 R點(diǎn) Y坐標(biāo) LSOW20 11 從 X基準(zhǔn)平面到前排座位 R點(diǎn)的距離 前 R點(diǎn) X坐標(biāo) LSOH31 11 從 Z基準(zhǔn)平面到前排座位 R點(diǎn)的距離 前 R點(diǎn) Z坐標(biāo) LSOH70 附圖號(hào) 測(cè)量部位 名 稱(chēng) 編 碼 注: 列出左右 R點(diǎn)坐標(biāo)值,用“ /”號(hào)分開(kāi),第一個(gè)數(shù)值相當(dāng)于駕駛員座位。 5.后排座位 R點(diǎn)位置(見(jiàn)附表 15) 當(dāng)汽車(chē)裝有兩排以上座位時(shí),每一編碼之后以( 2)、( 3)等分別表 示第二、第三排等。 附表 15 后排座位 R點(diǎn)位置 11 從 Y基準(zhǔn)平面到后排座位(第二排) R點(diǎn)的距離 后 R點(diǎn) Y坐標(biāo) LSOW25 11 從 X基準(zhǔn)平面到后排座位(第二排) R點(diǎn)的距離 后 R點(diǎn) X坐標(biāo) LSOH35 11 從 Z基準(zhǔn)平面到后排座位(第二排) R點(diǎn)的距離 后 R點(diǎn) Z坐標(biāo) LSOH71 附圖號(hào) 測(cè)量部位 名 稱(chēng) 編 碼 注: 列出左右 R點(diǎn)坐標(biāo)值,用“ /”號(hào)分開(kāi),第一個(gè)數(shù)值相當(dāng)于左座位。 二、外部尺寸編碼、名稱(chēng)及測(cè)量部位 1. 外部寬度尺寸編碼、名稱(chēng)及測(cè)量部位(見(jiàn)附表 16) 附表 16 外部寬度尺寸編碼、名稱(chēng)及測(cè)量部位 15 空車(chē) 在通過(guò)前排座位 R點(diǎn)的 X平面內(nèi),測(cè)量鉛垂線(xiàn)與窗口下緣引向其上緣(或當(dāng)用變曲率玻璃時(shí),引向離窗口下緣高 475mm處一點(diǎn)的)直線(xiàn)間夾角 直線(xiàn)兩端同時(shí)位于其玻璃外表上 車(chē)門(mén)玻璃內(nèi)傾角 ISOW122 14 17 空車(chē) 后左、右車(chē)門(mén)開(kāi)啟最大時(shí),測(cè)量與車(chē)門(mén)最外側(cè)相切的兩個(gè) Y平面間距離 后門(mén)開(kāi)啟車(chē)寬 ISOW121 14 空車(chē) 前左、右車(chē)門(mén)開(kāi)啟最大時(shí),測(cè)量與車(chē)門(mén)最外側(cè)相切的兩個(gè) Y平面間距離 前門(mén)開(kāi)啟車(chē)寬 ISOW120 14 空車(chē) 測(cè)量過(guò)前排座位 R點(diǎn)且平行于 X基準(zhǔn)平面的直線(xiàn)與車(chē)身外側(cè)表面相交兩點(diǎn)間的距離 前 R點(diǎn)處車(chē)身寬 ISOW117 14 空車(chē) 測(cè)量平行于 Y基準(zhǔn)平面并分別抵靠汽車(chē)兩側(cè)固定突出部位的兩個(gè) Y平面間距離 2) 車(chē)寬 ISOW103 14 17 空車(chē) 測(cè)量?jī)珊筝喬ピ谲?chē)輛支承平面上留下的軌跡的中心線(xiàn)間距離,對(duì)雙后輪應(yīng)測(cè)量?jī)蓚€(gè)雙后輪中心平面間距離 1) 后輪距 ISOW102 14 空車(chē) 測(cè)量?jī)汕拜喬ピ谲?chē)輛支承平面上留下的軌跡的中心線(xiàn)間距離 前輪距 ISOW101 附圖 號(hào) 載荷 狀況 測(cè) 量 部 位 名 稱(chēng) 編 碼 17 空車(chē) 測(cè)量與外后視鏡最外點(diǎn)相切的兩個(gè) Y平面間的距離 2) 外后視鏡處車(chē)寬 QGBW410 17 空車(chē) 當(dāng)尾部車(chē)門(mén)開(kāi)啟最大時(shí),測(cè)量與兩尾部車(chē)門(mén)最寬點(diǎn)相切的兩個(gè) Y平面間的距離 尾部門(mén)開(kāi)啟車(chē)寬 QGBW409 14 空車(chē) 在過(guò)后輪中心的 X平面內(nèi),測(cè)量與前輪擋泥板外緣相切的兩個(gè) Y平面間距離 后輪擋泥板處車(chē)寬 QGBW107 14 空車(chē) 在過(guò)前輪中心的 X平面內(nèi),測(cè)量與前輪擋泥板外緣相切的兩個(gè) Y平面間距離 前輪擋泥板處車(chē)寬 QGBW106 注: 1)中心平面即與外車(chē)輪輪輞內(nèi)緣和內(nèi)車(chē)輪輪輞外緣等距離的平面; 2)突出部位不包括后視鏡、側(cè)面標(biāo)示燈、撓性擋泥板、防滑鏈及輪 胎與地面接觸部分的變形等; 3)外后視鏡應(yīng)調(diào)定在其工作位置,當(dāng)只有一個(gè)后視鏡時(shí),應(yīng)測(cè)與該 后視鏡外點(diǎn)相切的 Y平面到汽車(chē) Y基準(zhǔn)平面的距離。 2.外部高度尺寸編碼、名稱(chēng)及測(cè)量部位(見(jiàn)附表 17) 附表 17 外部高度尺寸編碼、名稱(chēng)及測(cè)量部位 滿(mǎn)載 QGBH128 18 空車(chē) 測(cè)量尾燈中心與支承平面的距離 2) 尾燈到地面高 QGBH126 滿(mǎn)載 QGBH127 18 空車(chē) 測(cè)量前大燈中心與支承平面的距離 1) 前大燈到地面高 QGBH125 16 空車(chē) 行李艙蓋開(kāi)啟最大時(shí),測(cè)量支承平面與觸及行李艙蓋上邊緣的 Z平面間距離 行李艙蓋開(kāi)啟車(chē)輛高 ISOH110 16 18 滿(mǎn)載 在 Y基準(zhǔn)平面內(nèi),測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)罩 C點(diǎn)與支承平面距離 發(fā)動(dòng)機(jī)罩高 ISOH114 最大總重 ISOH113 滿(mǎn)載 ISOH101 16 18 空車(chē) 按 GB 車(chē)輛高 ISOH100 附圖號(hào) 載荷狀況 測(cè)量部位 名稱(chēng) 編 碼 注: 1)如果前大燈是上下布置的,則測(cè)量下邊大燈中心與支承平面的距離; 2)如果尾燈是上下布置的,則測(cè)量上尾燈中心與支承平面的距離。 3.外部長(zhǎng)度尺寸編碼、名稱(chēng)及測(cè)量部位(見(jiàn)附表 18) 附表 18 外部長(zhǎng)度尺寸編碼、名稱(chēng)、及測(cè)量部位 風(fēng)窗玻璃傾角 ISOL122 當(dāng)行李艙蓋開(kāi)啟最大時(shí),測(cè)量分別切于汽車(chē)最前端和行李艙蓋最后端的兩個(gè) X平面間距離 行李艙蓋開(kāi) 啟時(shí)車(chē)長(zhǎng) ISOL110 按 GB 后懸 ISOL105 按 GB 前懸 ISOL104 按 GB 汽車(chē)長(zhǎng) ISOL103 按 GB 1) 軸距 ISOL101 附圖號(hào) 載荷狀況 測(cè)量部位 名 稱(chēng) 編 碼 謝謝觀(guān)看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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