【正文】 而前工序也只生產(chǎn)要被取走的物品。同樣 ,車間與車間之間、供應(yīng)商與生產(chǎn)廠之間、總裝廠與 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 協(xié)作廠之間都采取準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)管理方式 ,要求從原材料供應(yīng)商 ,到協(xié)作廠配套零、部件 ,到各個(gè)車間以及各個(gè)工序之間提供半成品 ,都需要不早不晚 ,在準(zhǔn)確的時(shí)間、準(zhǔn)確的地點(diǎn)、提供準(zhǔn)確的數(shù)量和高質(zhì)量的物品給準(zhǔn)確的人?；谶@樣的原則 ,重新進(jìn)行整個(gè)車間的布局和設(shè)備布置 ,使零部件生產(chǎn)和裝配都能以最短的路徑和效率實(shí)現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)“在必要的時(shí)刻生產(chǎn)必要數(shù)量的必要產(chǎn)品” ,從而徹底消除產(chǎn)品制造過程中的浪費(fèi) ,以及由之衍生出來的種種間接浪費(fèi) ,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的合理性、高效性和靈活性。 JIT方式是一個(gè)完整的技術(shù)綜合體 ,包括經(jīng)營(yíng)理念、生產(chǎn)組織、物流控制、質(zhì)量管理、成本控制、庫(kù)存管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等在內(nèi)的較為完整的生產(chǎn)管理技術(shù)與方法體系。 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 在大批量生產(chǎn)方式中 ,總裝廠和協(xié)作廠之間是一種松散的配合關(guān)系 ,經(jīng)常存在突出的利益矛盾 ,從而導(dǎo)致各種各樣的問題。精益生產(chǎn)在這一方面得到了很大改善 ,具體做法是 : 1)根據(jù)長(zhǎng)期合作關(guān)系及一貫表現(xiàn)選定協(xié)作廠 ,而不是靠投標(biāo)方式。總裝廠和協(xié)作廠之間是一種比較穩(wěn)定、利益上休戚相關(guān)的關(guān)系。 2)利益分配方面 ,總裝廠和協(xié)作廠共同討論 ,在照顧各方面都能取得合理利潤(rùn)的情況下 ,確定各部分所能分到的成本價(jià)格 ,并在各自所分得的目標(biāo)價(jià)格前提下 ,應(yīng)用價(jià)值工程方法進(jìn)行成本分析 ,努力降低成本。如果某協(xié)作廠成本降低得多 ,可以得到更多利潤(rùn) ,總裝廠并不會(huì)因此而改變其目標(biāo)價(jià)格 。如果成本減低的成果是總裝廠和協(xié)作廠共同 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 努力的結(jié)果 ,則二者共同分享額外利潤(rùn)。二者之間達(dá)成一種穩(wěn)定團(tuán)結(jié)、共同奮斗、爭(zhēng)取盈利的關(guān)系。 3)交貨方式采取 JIT的方式。協(xié)作廠將協(xié)作件直接、及時(shí)地送到總裝線上 ,從而力求“零庫(kù)存”目標(biāo)。 4)由于總裝廠和協(xié)作廠之間相互依存的關(guān)系 ,協(xié)作廠通過“協(xié)作廠協(xié)會(huì)”的組織相互坦誠(chéng)地交流最新的觀念和技術(shù) ,并通過不斷努力與總裝廠共同提高生產(chǎn)水平 ,協(xié)調(diào)總裝廠與協(xié)作廠的關(guān)系 ,避免相互之間的利益沖突。 以價(jià)格關(guān)系為依據(jù)的委托 —受委托的關(guān)系 ,被長(zhǎng)年累月建立的深信不疑的伙伴關(guān)系所取代。在產(chǎn)品開發(fā)的開始就選好供應(yīng)商 ,并將他們加入到開發(fā)的過程中。由此供應(yīng)商掌握著成本和生產(chǎn)過程的內(nèi)部信息 ,通過共同的分析來 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 提高成本分析的可靠性。 精益生產(chǎn)主張采用小型的、高度靈活的自動(dòng)化設(shè)備 ,并強(qiáng)調(diào)人與組織管理是發(fā)揮自動(dòng)化設(shè)備效益的先決條件。MIT研究報(bào)告中指出 :自動(dòng)化的程度對(duì)提高企業(yè)效益不是唯一的因素 ,有時(shí)是不重要的 ,關(guān)鍵的是要“對(duì)癥下藥”和提高人員的素質(zhì)。 精益生產(chǎn)認(rèn)為 :在流水線上工作的人員是質(zhì)量保障的基礎(chǔ)。為此 ,每一個(gè)小組為他們工作的質(zhì)量負(fù)責(zé)并自己承擔(dān)質(zhì)量的檢驗(yàn) ,從而取消了昂貴的專用檢驗(yàn)場(chǎng)地和成品后處理區(qū)。只有這樣做 ,才可能生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品 ,才能使出現(xiàn)的故障立即追溯到它們的根本原因所在 ,從而得到根本的解 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 決。同大批量生產(chǎn)相比 ,精益生產(chǎn)中高質(zhì)量的措施不會(huì)引起高成本。 MIT研究報(bào)告指出 :精益生產(chǎn)與大批量生產(chǎn)之間的根本區(qū)別在于目標(biāo)的制定。大批量生產(chǎn)模式的目標(biāo)是足夠好 ,而精益生產(chǎn)的目標(biāo)是力求不斷完善。實(shí)現(xiàn)的方法是不斷改進(jìn) ,逐步優(yōu)化。 精益生產(chǎn)的目標(biāo)、手段與結(jié)果如圖 67所示。 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 圖 67 精益生產(chǎn)的目標(biāo)、手段與結(jié)果 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 目前人們將精益生產(chǎn)的系統(tǒng)空間擴(kuò)大到整個(gè)企業(yè) ,提出精益企業(yè)?，F(xiàn)代企業(yè)是多目標(biāo)的 ,有局部的目標(biāo) ,例如企業(yè)目標(biāo) ,還有全局的目標(biāo) ,如環(huán)境保護(hù)和社會(huì)效率 。有近期效益 ,還有遠(yuǎn)期效益。在資源有限的條件下 ,這些目標(biāo)是相互沖突的。為此 ,必須用價(jià)值模型來統(tǒng)一和綜合這些沖突的目標(biāo)。在價(jià)值模型驅(qū)動(dòng)下 ,將一切對(duì)企業(yè)價(jià)值起增值作用的企業(yè)活動(dòng)集成起來形成一條企業(yè)價(jià)值鏈 (Value Chain),隨著時(shí)間的推進(jìn)形成企業(yè)價(jià)值流 (Value Stream)。精益企業(yè)的模式就是使這股價(jià)值流不斷增加的管理模式。 智能制造系統(tǒng) 智能制造系統(tǒng) (IMS,Intelligent Manufacturing System)是為適應(yīng)以下幾方面的情況需要而興起的 : 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 一方面是制造信息的爆炸性的增長(zhǎng) ,以及處理信息的工作量的猛增 ,這要求制造系統(tǒng)表現(xiàn)出更大的智能性 。另一方面是專業(yè)人才的缺乏和專門知識(shí)的短缺 ,嚴(yán)重制約了制造工業(yè)的發(fā)展 ,不但在發(fā)展中國(guó)家是如此 ,在發(fā)達(dá)國(guó)家 ,由于制造企業(yè)向第三世界轉(zhuǎn)移 ,同樣也造成本國(guó)技術(shù)力量的空虛 。第三是動(dòng)蕩不定的市場(chǎng)和激烈的競(jìng)爭(zhēng)要求制造企業(yè)在生產(chǎn)活動(dòng)中表現(xiàn)出更高的機(jī)敏性和智能性 。第四 ,計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng) (CIMS)的實(shí)施和制造業(yè)的全球化的發(fā)展 ,遇到兩個(gè)重大的障礙 ,即目前已形成的“自動(dòng)化孤島”的連接和全局優(yōu)化問題 ,以及各國(guó)、各地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)和人 —機(jī)接口的統(tǒng)一的問題 ,而這些問題的解決也有賴于智能制造的發(fā)展。 智能制造包括智能制造技術(shù) (IMT)和智能制造系統(tǒng)(IMS)。 智能制造系統(tǒng)是一種由智能機(jī)器和人類專家共同 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng) ,它在制造過程中能以一種高度柔性與集成的方式 ,借助計(jì)算機(jī)模擬人類專家的智能活動(dòng)進(jìn)行分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等 ,從而取代或延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動(dòng)。同時(shí) ,收集、存儲(chǔ)、完善、共享、繼承和發(fā)展人類專家的智能。 與傳統(tǒng)的制造系統(tǒng)相比 ,智能制造系統(tǒng)具有以下特征 : (1)自組織能力 自組織能力是指 IMS中的各種智能設(shè)備 ,能夠按照工作任務(wù)的要求 ,自行集結(jié)成一種最合適的結(jié)構(gòu) ,并按照最優(yōu)的方式運(yùn)行。完成任務(wù)以后 ,該結(jié)構(gòu)隨即自行解散 ,以備在下一個(gè)任務(wù)中集結(jié)成新的結(jié)構(gòu)。自組織能力是 IMS的一個(gè)重要標(biāo)志。 (2)自律能力 IMS能根據(jù)周圍環(huán)境和自身作業(yè)狀況的信息進(jìn)行監(jiān)測(cè)和處理 ,并根據(jù)處理結(jié)果自行調(diào)整控制策略 ,以 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 采用最佳行動(dòng)方案。這種自律能力使整個(gè)制造系統(tǒng)具備抗干擾、自適應(yīng)和容錯(cuò)等能力。 (3)自學(xué)習(xí)和自維護(hù)能力 IMS能以原有專家知識(shí)為基礎(chǔ) ,在實(shí)踐中不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)、不斷完善系統(tǒng)知識(shí)庫(kù) ,并刪除庫(kù)中有誤的知識(shí) ,使知識(shí)庫(kù)趨向最優(yōu)。同時(shí) ,還能對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷、排除和修復(fù)。 (4)整個(gè)制造環(huán)境的智能集成 IMS在強(qiáng)調(diào)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)智能化的同時(shí) ,更注重整個(gè)制造環(huán)境的智能集成。這是 IMS與面向制造過程中的特定環(huán)節(jié)、特定問題的“智能化孤島”的根本區(qū)別。 IMS涵蓋了產(chǎn)品的市場(chǎng)、開發(fā)、制造、服務(wù)與管理整個(gè)過程 ,把它們集成為一個(gè)整體 ,系統(tǒng)地加以研究 ,實(shí)現(xiàn)整體的智能化。 IMS的研究是從人工智能在制造中的應(yīng)用開始的 ,但又 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 不同于人工智能。人工智能在制造領(lǐng)域的應(yīng)用 ,是面向制造過程中特定對(duì)象的 ,研究的結(jié)果導(dǎo)致了“自動(dòng)化孤島”的出現(xiàn) ,人工智能在其中是起輔助和支持的作用。而 IMS是以部分取代制造中人的腦力勞動(dòng)為研究目標(biāo)的 ,并且要求系統(tǒng)能在一定范圍內(nèi)獨(dú)立地適應(yīng)周圍環(huán)境并開展工作。 綠色制造 環(huán)境、資源、人口是當(dāng)今人類社會(huì)面臨的三大主要問題 ,而環(huán)境的惡化程度與日俱增 ,正在對(duì)人類社會(huì)的生存與發(fā)展造成嚴(yán)重的威脅。近年來的研究和實(shí)踐使人們認(rèn)識(shí)到環(huán)境問題絕不是孤立存在的 ,它和資源、人口兩大問題有著根本性的內(nèi)在聯(lián)系。而關(guān)于資源問題 ,它不僅涉及人類世界有限的資源如何利用 ,而且它又是產(chǎn)生環(huán)境問題的主要根源。因此 ,最有效地利用資源和最低限度地產(chǎn)生廢棄 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 物 ,是當(dāng)前世界上環(huán)境問題的治本之道。 制造業(yè)在將可用資源 (包括能源 )通過制造過程 ,轉(zhuǎn)化為可供人們使用的工業(yè)品的同時(shí) ,會(huì)伴隨產(chǎn)生廢棄物 ,廢棄物是制造業(yè)對(duì)環(huán)境污染的主要根源。由于制造業(yè)量大面廣 ,因而對(duì)環(huán)境的總體影響很大?？梢哉f ,制造業(yè)一方面是創(chuàng)造人類財(cái)富的支柱產(chǎn)業(yè) ,但同時(shí)又是當(dāng)前環(huán)境污染的主要源頭。 飛速發(fā)展的工業(yè)技術(shù)使人類已面臨環(huán)境污染、生態(tài)破壞和資源短缺的危機(jī)。美國(guó)能源部報(bào)告預(yù)測(cè) :全球能源消耗未來 20年將增加 60%,在對(duì)環(huán)境的影響方面造成全球環(huán)境污染排放物的 70%以上來自制造業(yè) ,它們每年產(chǎn)生約 55億噸無(wú)害廢物和 7億噸有害廢物 ,報(bào)廢產(chǎn)品的數(shù)量則更是驚人。因此 ,如何使制造業(yè)盡可能少地產(chǎn)生環(huán)境污染 ,實(shí)行 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 可持續(xù)發(fā)展是當(dāng)前制造科學(xué)所面臨的重大問題。因此 ,無(wú)污染、低消耗的新型制造模式 ——綠色制造 (GM,Green Manufactureng)一經(jīng)提出 ,便引起制造科學(xué)研究領(lǐng)域的廣泛關(guān)注 ,成為研究的熱點(diǎn)方向之一。 綠色化是 21世紀(jì)制造系統(tǒng)模式的必然選擇和發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)于綠色制造 ,由于提出和研究的歷史較短 ,其概念和內(nèi)涵尚處于探索發(fā)展階段 ,因而至今還沒有統(tǒng)一的定義。根據(jù)近年來的研究成果 ,將綠色制造定義如下 :綠色制造是一種綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代制造模式 ,其目標(biāo)是使產(chǎn)品在從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)生命周期中 ,對(duì)環(huán)境的影響最小 ,資源效率最高 ,即盡可能少用不可再生資源 ,使環(huán)境 (尤其是空氣和水 )的污染最少 ,能耗最少。 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 由上述定義可得出綠色制造涉及的問題領(lǐng)域有三部分 :一是制造問題 ,包括產(chǎn)品生命周期全過程 。二是環(huán)境保護(hù)問題 。三是資源優(yōu)化利用問題。綠色制造是這三部分內(nèi)容的交叉。綠色制造相比于傳統(tǒng)制造的本質(zhì)特征在于綠色制造除保證一般的制造系統(tǒng)功能外 ,還要保證對(duì)環(huán)境污染最小。 近年來 ,圍繞生態(tài)環(huán)境問題提出了“可持續(xù)發(fā)展”這一新概念。關(guān)于“可持續(xù)發(fā)展”的定義 ,目前比較權(quán)威的是世界環(huán)境與發(fā)展委員會(huì) (WCED)向聯(lián)合國(guó)第 112屆大會(huì)提交的研究報(bào)告 《 我們共同的未來 》 中正式提出的“可持續(xù)發(fā)展”的定義 :“既滿足當(dāng)代人的需求 ,又不對(duì)子孫后代滿足其需要之能力構(gòu)成危害的發(fā)展”。 從不同的角度出發(fā) ,可持續(xù)發(fā)展還有其他一些定義 ,其中世界資源研究所在 1992年提出的定義是 :可持續(xù)發(fā)展是要 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 建立極少產(chǎn)生廢料和污染物的工藝或技術(shù)系統(tǒng)。 可持續(xù)發(fā)展的思想具有極為豐富的內(nèi)涵。它將生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)結(jié)為一個(gè)互為因果的有機(jī)整體 ,認(rèn)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)考慮自然生態(tài)環(huán)境的長(zhǎng)期承載能力 ,使環(huán)境和資源既能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 ,又使其作為人類生存的要素之一而直接滿足人類長(zhǎng)遠(yuǎn)生存的需要 ,從而形成一種綜合性的發(fā)展戰(zhàn)略。 由以上可持續(xù)發(fā)展的定義和內(nèi)涵可知 ,綠色制造是可持續(xù)發(fā)展極其重要的組成部分。 綠色制造的體系結(jié)構(gòu)中包括綠色資源、綠色生產(chǎn)過程和綠色產(chǎn)品三部分主要內(nèi)容及兩個(gè)層次的全過程控制。 兩個(gè)層次的全過程控制中 ,一個(gè)是指具體的制造過程即物料轉(zhuǎn)化過程 ,是充分利用資源 ,減少環(huán)境污染 ,實(shí)現(xiàn)具體 先進(jìn)制造生產(chǎn)模式 綠色制造的過程 。另一個(gè)是指在構(gòu)思、設(shè)計(jì)、制造、裝配、包裝、運(yùn)輸、銷售、售后服務(wù)及產(chǎn)品報(bào)廢后回收整個(gè)產(chǎn)品周期中 ,每個(gè)環(huán)節(jié)均充分考慮資源和環(huán)境問題 ,以實(shí)現(xiàn)最大限度地優(yōu)化利用資源和減少環(huán)境污染的廣義綠色制造過程。 綠色制造的三部分內(nèi)容是綠色材料、綠色能源和綠色的生產(chǎn)過程 (綠色設(shè)計(jì)、綠色工藝技術(shù)、綠色生產(chǎn)設(shè)備、綠色包裝、綠色管理等 )。 綠色制造追求的兩個(gè)目標(biāo)是 :通過資源綜合利用及節(jié)能降耗措施延緩資源能源的枯竭 ,實(shí)現(xiàn)持續(xù)利用 。減少?gòu)U料和污染物的生成和排放 ,降低整個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)給人類和環(huán)境帶來的危害 ,最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的最優(yōu)化。 復(fù)習(xí)思考題 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 本章完 謝謝 ！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. 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