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正文內(nèi)容

粵教版必修三奇妙的超低溫世界4-資料下載頁

2024-11-17 06:43本頁面

【導讀】現(xiàn)為上海作家協(xié)會專業(yè)作家、一級作家、教授。1940年生于浙江溫州。1963年畢業(yè)于北京大學。為《十萬個為什么》的主要作者。如何改善葉永烈同志的工作條件。科普讀物700多萬字。電影《紅綠燈下》(任導。演)獲第三屆電影“百花獎”最佳科教片獎;后來轉(zhuǎn)向文學創(chuàng)作。1989年被收入美國《世界。名人錄》,并被美國傳記研究所聘為顧問。1998年獲香港“中華文學藝術(shù)家金龍獎”??茖W態(tài)度和探索創(chuàng)新的科學精神。途,對超低溫應(yīng)用前景進行了展望。3個地方最冷的溫度能低到幾度?答案、月亮背著太陽的一面、海王星。選文中關(guān)鍵信息分別歸納其主要內(nèi)容。,導線會出現(xiàn)超導現(xiàn)。小組歸納討論文章的主旨,用及其誘人的發(fā)展前景,科學研究方面有重要作用,宇宙航行、科學研究等方面。找出具體例子分析其作用。鮮花在液態(tài)空氣中浸一下,為超導體的零電阻現(xiàn)象。

  

【正文】 ? BCS理論 ? 約瑟夫森效應(yīng) ? NbTi和 Nb3Sn ? 高溫超導體 超導的應(yīng)用 ? 利用超導體的抗磁性可以實現(xiàn)磁懸浮。這種超導懸浮在工程技術(shù)中是可以大大利用的, 超導懸浮列車就是一例。讓列車懸浮起來,與軌道脫離接觸,這樣列車在運行時的阻力降低很多,沿軌道 “ 飛行 ” 的速度可達 500公里 /小時。 磁懸浮列車 那么,這種列車是怎樣懸浮起來的呢?原來,在每節(jié)車廂的底部都安裝了超導磁體,在列車行進的路面上埋有許多由閉合的矩形鋁環(huán)組成的鋁軌,在超導磁體的線圈中通入電流就會產(chǎn)生很強的磁場。列車開動后,超導磁體相對于鋁環(huán)運動,在鋁環(huán)里感應(yīng)出一股很大的電流,并相應(yīng)形成極強的磁場。鋁環(huán)產(chǎn)生的磁場與車上超導磁體的磁場方向相反,相互排斥。也就是說,超導體的完全抗磁性,使車上的超導磁體受到地面鋁環(huán)的向上托力。當車速大于每小時 1 5 0 千米時,托力大于列車自重,就使列車浮起,車速愈高,托力愈大。當列車停下時,由于鋁環(huán)中沒有感應(yīng)電流,也就 不能產(chǎn)生磁場,所以在開車啟動和減速停車時有一段時間仍需用車輪在軌道上運行。 超導的其它應(yīng)用 ? 超導體研究近況 自從高溫超導材料發(fā)現(xiàn)以后,一陣超導熱席卷了全球??茖W家還發(fā)現(xiàn)鉈系化合物超導材料的臨界溫度可達 125K,汞系化合物超導材料的臨界溫度則可達135K。如果將汞置于高壓條件下,其臨界溫度將能達到難以置信的 164K。 1997年,研究人員發(fā)現(xiàn),金銦合金在接近絕對零度時既是超導體同時也是磁體。 1999年科學家發(fā)現(xiàn)釕銅化合物在 45K時具有超導電性。由于該化合物獨特的晶體結(jié)構(gòu),它在計算機數(shù)據(jù)存貯中的應(yīng)用潛力將非常巨大。 這些令人鼓舞的發(fā)現(xiàn)激發(fā)了科學家進一步探索超導理論和至今為止依然沒有被人發(fā)現(xiàn)的新型超導材料的興趣和決心,并且為了對自然界有更深的認識和超導技術(shù)應(yīng)用的美好前景,一定會有更多有志者投身于超導事業(yè)中。
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