岳麓版歷史必修2交通與通訊的變化1-資料下載頁
2025-11-08 05:33本頁面
【導(dǎo)讀】的環(huán)境，在艱難曲折中發(fā)展。通訊的發(fā)展，推動(dòng)了中國近代化的進(jìn)程。速度快、運(yùn)力大、費(fèi)用低廉而有利國。計(jì)民生；是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。近代以來至19世紀(jì)90年代都有反對(duì)之聲。死行人，被清政府贖回拆毀并擲入大海。因賈洋匠而導(dǎo)致白銀外流。利；是一二人之私利非中國之利”。甲午戰(zhàn)后西方列強(qiáng)在中國爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)；了江浙地區(qū)的杭江至椒江的鐵路，招商局正式成立，標(biāo)志中國新式水運(yùn)業(yè)的誕生。開始研制水上飛機(jī)。同年，北洋政府設(shè)“籌辦航。空事宜處”先后擬訂民航線路。訂一系列相關(guān)國際郵政條約。在華開辦的“客郵”一律撤銷。報(bào)線，成為中國自辦電報(bào)的開端。外商紛紛搶灘，壟斷了中國對(duì)外電報(bào)通訊。勢(shì)力深入到中國的內(nèi)地。普通市民不敢去乘坐。
【正文】 內(nèi)容 一、交通的變化 （一）鐵路交通的發(fā)展 （二）水運(yùn)的發(fā)展 （三）中國近代航空業(yè)的發(fā)展 二、通訊的變化 （一）近代郵政的發(fā)展 （二）電信事業(yè)的發(fā)展 （三）近代交通的發(fā)展使異地傳輸更為便捷 17 閱讀與思考： ，便于從軍事上鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，從經(jīng)濟(jì)上掠奪中國的財(cái)富，還可控制鐵路沿線的地方，把他們的勢(shì)力深入到中國的內(nèi)地。 ，而清政府則僅是為“擾民”“破壞風(fēng)水”等封建思想限制。 ，也反映出在近代中國已經(jīng)明顯落后了。 18 解析與探究： 原因：指令傳遞速度慢，交通工具落后，官員行動(dòng)遲緩等。 自我測(cè)評(píng) 舊中國由于帝國主義的侵略和經(jīng)濟(jì)落后，政局動(dòng)蕩等因素，近代鐵路無法得到真正和發(fā)展。新中國成立后，推翻了三座大山的統(tǒng)治，建立了社會(huì)主義制度，尤其是改革開放取得了偉大的成就，使鐵路運(yùn)輸有了充分的發(fā)展。 一方面，交通加強(qiáng)了各地的聯(lián)系，改變了人們的通信手段和出行方式和思想觀念，加快了生活節(jié)奏，提高了生活質(zhì)量；另一方面，交通近代化使中國和世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，加快了信息的傳遞，促進(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。 19 最早的有軌電車出現(xiàn)在上海街頭 普通市民不敢去乘坐。 2
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