市政道路施工流程演示教材-資料下載頁
2025-02-12 13:26本頁面
【正文】 攤鋪 （ 1）、路緣石和收水井施工應(yīng)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區(qū)，嚴(yán)格控制路緣石和收水井的標(biāo)高，以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影響施工質(zhì)量。 （ 2）、攤鋪時要提前 30分鐘把整平板加熱至 80100℃ .用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器。安裝自帶找平 裝置、超聲波控料器，檢查各操作系統(tǒng)的機(jī)械性能。 （ 3）、開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不得少于 5輛，邊卸料邊攤鋪，連續(xù)攤鋪過程中，準(zhǔn)備卸料的運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前約，防止撞擊攤鋪機(jī)。 （ 4）、攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中，不改變運(yùn)行速度或停機(jī)，以防厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪甚至斷裂， 攤鋪速度保持在 24m/min. （ 5）、如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，要迅速清除，每攤鋪 1m左右，用量具檢測厚度和高程是否符合要求。如因攤鋪機(jī)的錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時，迅速調(diào)整找平裝置，對不平整部分及時修補(bǔ)。 （ 6）、井圈、井蓋高出攤鋪標(biāo)高，將整平板略微升起，跨過井圈，再按攤鋪標(biāo)高繼續(xù)進(jìn)行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料和人工熱夯。 （ 7）、 f分兩層攤鋪混合料，聯(lián)結(jié)層和面層盡量在冷卻后立即鋪筑間隔時間較長時應(yīng)在鋪筑下一層前將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前，現(xiàn)在聯(lián)結(jié)層說均勻澆灑一層瀝青粘接油層。瀝青混合料攤鋪溫度在 130℃ 160℃ 之間。 碾壓 在混合料完成攤鋪后立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則處或者構(gòu)造物接頭缺料處及時用人工進(jìn)行找補(bǔ)后再進(jìn)行壓實。壓實工作按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合程序進(jìn)行，并配備小型振動壓路機(jī)和手扶振動夯具，以用于狹窄地段的壓實和修補(bǔ)。 碾壓分為初碾、復(fù)碾和終碾三個階段。 （ 1）初碾：用鋼輪壓路機(jī)靜壓兩遍，碾壓速度為 ,壓路機(jī)起動和停止必須減速緩慢進(jìn)行，碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，防止發(fā)生位移。碾壓的順序由內(nèi)側(cè)向中心，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度和路拱，必要時予以填補(bǔ)休整，并注意初碾溫度不低于120℃ 。 （ 2）復(fù)碾：用鋼輪震動壓路機(jī)或重型膠輪壓路機(jī)壓實 46遍，至穩(wěn)定、密實，使路面成型，碾壓的速度控制在 45km/h,碾壓時相鄰碾壓帶重疊 1020cm,，振動壓路機(jī)停下時先停下振動，并在令以方向起動后才開始振動，避免混合料形成鼓包。復(fù)碾溫度不低于 90℃. （ 3）終碾：用鋼輪震動壓路機(jī)靜壓 26遍，主要檢平路面，消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡。終碾溫度不低于 80℃ 。碾壓成型后，不再對其表面進(jìn)行修補(bǔ)。 ①終碾時出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)贊同碾壓，待瀝青降溫后再進(jìn)行碾壓。碾壓終了溫度不低于 70℃. ②壓路機(jī)碾壓由路邊開始，用低速慢性逐漸壓至路中。雙輪壓路機(jī)碾壓輪每次重疊的寬度為 30cm；三輪壓路機(jī)則為后輪寬的 1/2。改變方向時，放慢速度而不停，嚴(yán)禁在未碾壓成型的路上倒軸、轉(zhuǎn)向、 掉頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候，壓路機(jī)加水或臨時停車應(yīng)到已成型的路段上進(jìn)行。 ③當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時，前后兩次停留地點(diǎn)相距 10m以上，并防止油料、潤滑脂、汽油、或有其他有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作期間掉落在路面上。 ④每次碾壓應(yīng)在攤鋪止點(diǎn)處預(yù)留 壓，待續(xù)鋪時一次壓實，以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。 ⑤碾輪經(jīng)常保持清潔，并適當(dāng)薄涂稀釋的洗滌精水以免碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。未碾壓完成的路面禁止通行。 ⑥凡壓路機(jī)或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方，趁熱夯實整平。 瀝青混凝土面層攤鋪檢查井的處理：路面所有檢查井、井圈井蓋在鋪筑面層前一次做好。路上每個井室都布設(shè) 4個控制樁，在安裝井圈井蓋時采用 4條控制線即兩橫兩縱 4個點(diǎn)控制井平面，確保井圈井蓋與道路頂面橫縱坡高程一致。在井位周圍采用壓路機(jī)靜碾壓實，確保路面平整度，嚴(yán)禁采用井位后嵌法施工。 成品保護(hù)：瀝青混凝土路面終壓后，路面溫度降至 50℃ 并清除留在路面上的工具、護(hù)欄雜物后，開發(fā)交通。在路面未冷卻前，禁止各類施工機(jī)械和車輛駛?cè)胧┕さ囟?，確保不將礦料、雜物、油料落在新鋪路上。 七、人行道施工技術(shù)方案 石灰穩(wěn)定土基層：人行道石灰穩(wěn)定土基層施工與主路面層石灰穩(wěn)定土同步施工。施工工藝與主路石灰穩(wěn)定土基層相同。 人行道方磚鋪砌 人行道方磚鋪砌在主路緣石安砌完成后進(jìn)行，以路緣石頂面為基準(zhǔn)，按設(shè)計橫坡和寬度，定出邊界及其高度，靠近路緣石處的人行道板應(yīng)高出路緣石頂面 5mm,以利于排水。 人行道板下層混凝土厚度、強(qiáng)度滿足設(shè)計要求，方磚鋪砌平整，排列整齊穩(wěn)定，接縫均勻，灌縫飽滿，無松動積水現(xiàn)象。
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