【正文】 ) ( 1 8 ) ( 1 9 )整車耐久 7 294 增加 實驗 室性 試驗 強 化腐 蝕T 1 1 8 試驗T 1 0 9T 3 0 117 ） 探測度 (D) 探測度是指用第 (2) 種現(xiàn)行 過程 控制方法來探測潛在失效起因 /機理 的能力評價指標 。 為了取得較低的探測度數(shù)值 ﹐ 計劃的 過程控制 需要不斷地改進 ﹒ 如果失效模式已經(jīng)發(fā)生 ， 就要評價所有的“ 現(xiàn)行過程控制 ” 能力 ， 以防止具有此種失效模式或缺陷的零件被發(fā)運出去 。 過程 FMEA 的開發(fā) ?推薦的 DFMEA 探測度 (D) 評價準則 不能因為頻度低就自動地認為探測度也低 (如當使用控制圖時 )。 一定要評定探測發(fā)生頻度低的失效模式的過程控制能力或者是防止它們在過程中進步發(fā)展的能力在統(tǒng)計學基礎(chǔ)上的抽樣是一種有效的探測控制 。 小組對評定準則和分級規(guī)則應(yīng) 達成 一致意見 ﹐ 即使因為個別產(chǎn)品分析作了 調(diào)整 也應(yīng)一致 。 探測度應(yīng)用表 (8)作出估算導則 。 過程 FMEA 的開發(fā) 過程 FMEA 的開發(fā) 18)風險順序數(shù) (RPN) 探測 R現(xiàn)行 過 程 現(xiàn) 行 過 程 度 P 建議控制 預(yù) 防 控制探 測 D N 措施( 1 6 ) ( 1 6 ) ( 1 7 ) ( 1 8 ) ( 1 9 )整車耐久 7 294 增加 實驗 室性 試驗 強 化腐 蝕T 1 1 8 試驗T 1 0 9T 3 0 118) 風險順序數(shù) (RPN) 風險順序數(shù)是嚴重度 (S) ﹑ 頻度 (O) 和探測度 (D) 的乘積 ﹐ 見公式 ﹕ RPN=(S)(O) (D) 過程 FMEA 的開發(fā) ? 風險順序數(shù) RPN 作為 S O D 的乘積 ﹐ 是對 過程 風險性的度量 ﹒ ? 風險順序數(shù)應(yīng)用于對 過程 中那些擔心的事項進行排序。 (如用排列圖 ) ? RPN 取值在 1 至 1000 之間 ﹐ 如果風險順序數(shù)很高 ﹐ 過程 人員必須采取糾正措施 ﹐ 努力減小該值 ﹒ ? 在一般實踐中 ﹐ 不管 RPN 大小如何 ﹐ 當嚴重度 (S) 高時 ﹐ 就應(yīng)予特別注意 ﹒ 過程 FMEA 的開發(fā) 過程 FMEA 的開發(fā) 19 ）建議措施 探 測 R現(xiàn) 行 過 程 度 P 建議 責任及目標控制探 測 D N 措施 完成日期( 1 6 ) ( 1 7 ) ( 1 8 ) ( 1 9 ) ( 2 0 )整車耐久 7 294 增加 實驗 室 泰特 車 身工程性 試驗 強 化腐 蝕 師T 1 1 8 試驗 8 X 0 9 3 0T 1 0 9T 3 0 119 ）建議措施 當失效模式按 RPN 排出次序后 ﹐ 應(yīng)首先對 高嚴重度 的和 高 RPN值的 項目 進行預(yù)防 /糾正措施 的工程評價 ﹒ 任何建議措施的目的都是為了 依以下順序降低其風險級別：嚴重度、頻度和探測度。 一般不管 RPN值多大，當嚴重度是 9或 10時，必須予以特別注意，以確?，F(xiàn)行的設(shè)計措施 /控制或過程預(yù)防措施 /控制針對了這種風險。然后再考慮其它的失效模式，以降低嚴重度，其次頻度，再次探測度。 過程 FMEA 的開發(fā) 應(yīng)考慮但不局限于下列措施： ? 為了減少失效發(fā)生的可能性，需要進行過程 /或設(shè)計更改?？梢詫嵤┮粋€利用統(tǒng)計方法的措施為導向的過程研究，并隨機向適當?shù)墓ば蛱峁┓答佇畔?，以便持續(xù)改進，預(yù)防缺陷發(fā)生。 ? 只有設(shè)計和 /或過程更改才能導致嚴重度級別的降低。 ? 要降低探測度級別最好采用防失誤 /防錯的方法。一般情況下，改進探測控制對于質(zhì)量改進是成本高收效微的方法。增加質(zhì)量控制檢測頻度不是一個有效的預(yù)防 /糾正措施。只能做暫時的手段，而我們需要的是永久性的預(yù)防 /糾正措施。 過程 FMEA 的開發(fā) 過程 FMEA 的開發(fā) 所以重點應(yīng)放在預(yù)防缺陷上，而不是缺陷探測上。 采用統(tǒng)計過程控制 (SPC)和改進過程的方法，而不是采用隨機質(zhì)量檢查或相關(guān)檢驗就是這樣一個例子。 過程 FMEA 的開發(fā) 20 ）對建議措施 的 責任 措 施 結(jié) 果 建議 責任及目標 采取措施 完成日期 的措施(19) (20) (21) 增加??室 泰特 ?身工程 根據(jù)試驗結(jié)果?化腐? ? (1481 號試驗 ) ，?? 8X 09 30 上???范增加 125mm20 ）建議措施 的責任 把負責建議措施執(zhí)行的組織和個人及預(yù)計完成的日期填寫在本欄中 過程 FMEA 的開發(fā) 過程 FMEA 的開發(fā) 21 ）采取的措施 措 施 結(jié) 果 ( 2 2 ) 責任及目標 采取 R完成日期 的措施 S O D P( 2 0 ) ( 2 1 ) N 泰特 車 身工程 根據(jù)試驗結(jié)果 7 2 2 28師 ( 1 4 8 1 號試驗 ) ，8 X 0 9 3 0 上 邊緣規(guī) 范增加 1 2 5 m m21 ）采取的措施 當實施一項措施后 ﹐ 簡要記錄具體的措施和生 效日期 ﹒ 過程 FMEA 的開發(fā) 過程 FMEA 的開發(fā) 22 ）措施后的 RPN 措 施 結(jié) 果 ( 2 2 ) 責任及目標 采取 R完成日期 的措施 S O D P( 2 0 ) ( 2 1 ) N 泰特 車 身工程 根據(jù)試驗結(jié)果 7 2 2 28師 ( 1 4 8 1 號試驗 ) ，8 X 0 9 3 0 上 邊緣規(guī) 范增加 1 2 5 m m22 ）措施后的 RPN 當明確了糾正措施后 ,估算并記錄下措施后的嚴重度 ﹑ 頻度及探測度數(shù)值 ﹒ 計算并記錄 RPN 的結(jié)果 ﹒ 如沒采取什么糾正措施 ﹐ 將“措施后的 RPN欄及對應(yīng)的取值欄空白即可 ﹒ 所有的措施后的 RPN 都應(yīng)評審 ﹐ 而且如果有必要考慮更進一步的措施 ﹐ 還應(yīng)重復 (19) 到 (22) 的步驟 ﹒ 過程 FMEA 的開發(fā) 過程 FMEA 的開發(fā) 跟蹤 措施 負責 過程 的工程師應(yīng)負責保証所有的建議措施已被實施或已妥善地落實 ﹒ FMEA 是一個動態(tài)文件 ﹐ 它不僅應(yīng)體現(xiàn)最新的設(shè)計水平 ﹐ 還應(yīng)體現(xiàn)最新的有關(guān)糾正措施 ﹐ 包括開始生產(chǎn)后發(fā)生的設(shè)計更改和措施 ﹒ 跟蹤 負責 過程 的工程師有幾種方式來保証找出了所擔心的問題以及建議措施的實施 ﹐ 這些方式包括但不限于下列情況 ﹕ ? 保証達到 過程 ／ 產(chǎn)品 要求 ? ? 評審工程圖樣 、過程 ／ 產(chǎn)品規(guī)劃以及過程流程 ? ? 確認 也反映在 裝配／制造文件 中 ? ? 評審控制計劃 和作業(yè)指導書 ? 過程 FMEA 的開發(fā) 謝謝參與 ! 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAIT