物流教材第一章課件-資料下載頁
2025-02-11 01:58本頁面
【正文】 直接送到車站碼頭運往目的地的方式 廠際直播 廠店直撥 廠批直撥 用工廠專用線、碼頭直接發(fā)運 就車站直撥 物流部門對外地到達(dá)車站的貨物，在交通運輸部門允許貨位的時間內(nèi)，經(jīng)交接驗收后，直接分撥或送給各銷售部門 直接運往市內(nèi)各銷售部門 直接運往外埠要貨單位 就倉庫直撥 在貨物發(fā)貨時越過逐級的層層調(diào)撥，省略不必要的中間環(huán)節(jié)，直接從倉庫撥給銷售部門 對需要儲存保管的貨物就倉庫直撥 對于需要更新庫存的貨物就倉庫直撥 對常年生產(chǎn)、常年代銷貨物就倉庫直撥 對季節(jié)生產(chǎn)、常年代銷貨物就倉庫直撥 就車船直撥 對外地用車、船運的貨物，經(jīng)交接驗收后，不在碼頭或車站停放，不入庫保管，隨即通過其他運輸工具換裝直接運至銷售部門 就火車直接裝汽車 就船直裝火車或汽車 就大船過駁小船 51 ? ，增加運輸能力 —— 少投入，高產(chǎn)出，走高效益之路。運輸?shù)耐度胫饕悄芎暮突A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，在設(shè)施建設(shè)已定型和完成的情況下，盡量減少能源的投入，是少投入的核心。 52 減少動力投入的有效措施： ? ⑴滿載超軸 ? ⑵水運拖排和拖帶法 ? ⑶頂推法 ? ⑷汽車掛車法 53 ? —— 要發(fā)展運輸?shù)拇笊a(chǎn)優(yōu)勢，實行專業(yè)分工，打破一家一戶自成運輸體系的狀況。 54 ? ，“以公代鐵” ? 在公路運輸經(jīng)濟(jì)里程范圍內(nèi)，或者經(jīng)過論證，超出通常平均經(jīng)濟(jì)里程范圍，也盡量利用公路，這種運輸合理化的表現(xiàn)主要有兩點： n ⑴緩解運輸緊張的鐵路運輸。 n ⑵充分利用公路從門到門和在中途運輸中速度快且靈活機動的優(yōu)勢，實現(xiàn)鐵路運輸難以達(dá)到的優(yōu)勢。 返回 55 課堂討論 討論內(nèi)容： n 討論一下身邊的汽車運輸活動，看其是否符合運輸合理化的情況。 返回 56 ? 為了使各種運輸方式合理化 ， 需要先研究運輸合理化的影響因素 ， 同時要學(xué)習(xí)運輸合理化的途徑 。 返回 57 思考與訓(xùn)練 1． 運輸合理化的五要素？ 2． 運輸合理化的實施途徑 ? 返回 58 重點內(nèi)容網(wǎng)絡(luò)圖 返回 運輸管理基礎(chǔ)知識 運輸市場 運輸方式 運輸合理化 運輸需求與運輸供給分析 運輸市場的特征與分類 公路運輸 鐵路運輸 水路運輸 運輸合理化的五要素 不合理運輸表現(xiàn)形式 運輸需求與運輸供給彈性 航空運輸 管道運輸 其他運輸 運輸合理化的實施途徑 59
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