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哈牡客專站前工程7標(biāo)路基作業(yè)指導(dǎo)書-資料下載頁

2024-11-16 22:23本頁面

【導(dǎo)讀】和施工安全,特制定本施工作業(yè)指導(dǎo)書,請嚴(yán)格遵照執(zhí)行。哈牡客專站前工程7標(biāo)段DK245+225~DK269+205段路基工程。填方路基在基層表床在施工前要進(jìn)行六個月的堆載預(yù)壓,為了。需為站前橋梁鋪架創(chuàng)造通道條件,而季節(jié)因素對路基施工影響較大,需統(tǒng)籌考慮,有序推進(jìn)。技術(shù)員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工組織安排與施工技術(shù);質(zhì)檢員監(jiān)督檢查現(xiàn)場的施工質(zhì)量與檢查報表的收集與填寫;《鐵路混凝土施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》;《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》;保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工人。員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗工作。施工所需的材料和機(jī)械設(shè)備已到場。臨時工程及場地布置應(yīng)采取措施保護(hù)自然環(huán)境;定期運(yùn)至環(huán)保部門指定場所。格率100%,單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,主體工程質(zhì)量零缺陷。開通驗(yàn)收速度不低于列車設(shè)計速度目標(biāo)值110%。命期內(nèi)正常使用維護(hù)時的運(yùn)營要求。質(zhì)量一般事故;減少工程質(zhì)量問題。路堤均應(yīng)分層填筑,并碾壓至規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

  

【正文】 批計。每批抽樣檢驗(yàn) 1組。 檢驗(yàn)方法:檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報告并進(jìn)行有關(guān)項目的試驗(yàn)。 ③基床表層以下過渡段級配碎石填層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)采用地基系數(shù) K30 、動態(tài)變形模量 Evd和孔隙率 n三項指標(biāo)控制。 檢驗(yàn)數(shù)量:每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率 n各 3點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線 1m處左、右各 1點(diǎn),路基中部 1點(diǎn);每填高約 30cm抽樣檢驗(yàn)動態(tài)變形模量 Evd3點(diǎn),其中 1點(diǎn)必須靠近橋臺或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處;每填高 約 60cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù) K動態(tài)變形模量 Evd2 點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線 2m處 1點(diǎn),路基中部 1點(diǎn)。按抽樣數(shù)量的 20%平行檢驗(yàn)動態(tài)變形模量 Evd和孔隙率 n,但每過渡段各不少于 2點(diǎn),見證全部地基系數(shù) K30檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法:按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》( TB10102)及有關(guān)試驗(yàn)方法的規(guī)定檢測。 ④在填筑壓實(shí)過程中,應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。 檢驗(yàn)數(shù)量:全部檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法:觀察。 ⑤填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時,每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過 30cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于 15cm;采用小型振動壓實(shí)哈牡客專站前工程 7 標(biāo)段 路基施工作業(yè)指導(dǎo)書 44 設(shè)備碾壓時,填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于 20cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層應(yīng)平整無積水現(xiàn)象。 檢驗(yàn)數(shù)量:抽樣檢驗(yàn) 6處(左、中、右各 2處)。 檢驗(yàn)方法:觀察,尺量。 ⑥級配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗(yàn)配合比 0~ +% 檢驗(yàn)數(shù)量:每過渡段每填高約 90cm抽樣檢驗(yàn) 3處(左、中、右各 1處)。 檢驗(yàn)方法:滴定法檢測。 ⑦過渡段的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 過渡段的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法表 序號 檢測項目 允許偏差 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 中線至邊 緣距離 0, +50mm 每過渡段抽樣檢驗(yàn) 3點(diǎn) 尺量 2 寬度 不小于設(shè)計值 每過渡段每檢測層抽樣檢測 2點(diǎn) 尺量 3 橫坡 177。 % 每過渡段每檢測層抽樣檢測 2斷面 坡度尺量 4 平整度 不大于 15mm 每過渡段抽樣檢測 5點(diǎn) 5 邊坡坡率 3%設(shè)計值 每過渡段每側(cè)抽樣檢測 6點(diǎn) 坡度尺量 ⑧基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 基床表層以下級配碎石填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法表 ( 4)基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土檢測 ①基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填料應(yīng)符合設(shè)計要求,其檢驗(yàn)序號 檢測項目 允許偏差 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 縱向填筑長度 不小于設(shè)計值 每層抽樣檢驗(yàn) 3點(diǎn),左中右各一點(diǎn) 尺量 2 橫向填筑坡度 不大于設(shè)計值 每層抽樣檢驗(yàn) 3點(diǎn),左中右各一點(diǎn) 尺量計算 哈牡客專站前工程 7 標(biāo)段 路基施工作業(yè)指導(dǎo)書 45 應(yīng)符合《驗(yàn)標(biāo)》第 。 ②基床以下過渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合本設(shè)計要求。基床底層過渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:基床以下每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù) K(或孔隙率 n)3點(diǎn);基床底層每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓 實(shí)系數(shù) K(或孔隙率 n) 3點(diǎn)。 檢驗(yàn)方法:按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》( TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。 ③在填筑壓實(shí)過程中,應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。 檢驗(yàn)數(shù)量:全部檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法:觀察。 ④基床表層以下過渡段兩側(cè)、相鄰路基及錐體填土與過渡段級配碎石間應(yīng)符合 D15< 4d85的要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:每個過渡段檢驗(yàn) 1組。 檢驗(yàn)方法:篩分試驗(yàn)。 ⑤過渡段兩側(cè)填土橫坡、平整度的允許偏差應(yīng)符合設(shè)計要求。 ( 5)基床表層以下填料過渡段填層 ①填料填筑過渡段填料的檢驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計要求。 ②填料填筑過渡段填料壓實(shí) 質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。 ③填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時,每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過 35cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于 10cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層應(yīng)平整無積水現(xiàn)象。 哈牡客專站前工程 7 標(biāo)段 路基施工作業(yè)指導(dǎo)書 46 檢驗(yàn)數(shù)量:抽樣檢驗(yàn) 6處(左、中、右各 2處)。 檢驗(yàn)方法:觀察,尺量。 ④填料填筑過渡段填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合設(shè)計要求。 10.安全及環(huán)保要求 安全措施 ( 1)施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入; ( 2)施工中應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修 ; ( 3)為保證施工安全,現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作,堅持班前進(jìn)行安全教育制度。 ( 4)過渡段施工中,現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度,確定合適的機(jī)械車輛走行路線,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。制訂作業(yè)程序和運(yùn)行路線,確保協(xié)調(diào)施工,安全生產(chǎn)。 環(huán)保措施 ( 1)級配碎石攪拌施工中,容易造成對環(huán)境的污染。為了保護(hù)自然環(huán)境,在攪拌過程中,減少甚至避免揚(yáng)塵,需從兩個方面著手,一是思想上高度重視,管理上加強(qiáng)監(jiān)督;二是在技術(shù)上嚴(yán)格把關(guān)。攪拌施工中產(chǎn)生的污水及廢水 ,應(yīng)集中處理,符合環(huán)保部門規(guī)定要求。 ( 2)雨、雪施工防護(hù)措施 施工前,應(yīng)與地方氣象部門聯(lián)系,掌握當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓闆r,避免雨天施工,并在雨、雪天氣做好防護(hù)措施。 哈牡客專站前工程 7 標(biāo)段 路基施工作業(yè)指導(dǎo)書 47 第六章 基床表層級配碎石施工作業(yè)指導(dǎo)書 1.適用范圍 適用于 DK245+225~ DK269+205段 路基基床表層級配碎石填筑施工。 2.作業(yè)準(zhǔn)備 施工前應(yīng)做好級配碎石備料工作,拌合場內(nèi)不同粒徑的碎石、砂礫等集料應(yīng)分別堆放。 基床表層級配碎石必須采用廠拌法施工。拌和設(shè)備應(yīng)計量準(zhǔn)確,混合料必須進(jìn)行材質(zhì)及級配試驗(yàn),材質(zhì)及級配碎石均要符 合設(shè)計和規(guī)范的要求。正式拌合前,調(diào)試廠拌設(shè)備。 基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸,核對壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整,達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 3.技術(shù)要求 基層表層級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運(yùn)專線基床表層級配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定》。級配碎石和級配砂礫石必須嚴(yán)格控制 和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑、級配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。 每 一壓實(shí)層全寬應(yīng)采用同一種類的填料。采用重型振動壓路機(jī)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段確定的壓實(shí)參數(shù)控制壓實(shí)速度和壓實(shí)遍數(shù)。分層的壓實(shí)厚度按試驗(yàn)段確定的方案控制。 哈牡客專站前工程 7 標(biāo)段 路基施工作業(yè)指導(dǎo)書 48 通過質(zhì)量檢測了解施工過程的質(zhì)量情況,對達(dá)不到質(zhì)量要求的檢驗(yàn)項目,進(jìn)行分析和研究,查明原因,制定改進(jìn)措施和工藝,加強(qiáng)施工質(zhì)量管理,確保基床表層路基質(zhì)量滿足設(shè)計要求。 要特別重視對路基內(nèi)預(yù)埋管線、設(shè)施及結(jié)構(gòu)物等周圍的填料攤鋪整形和碾壓。壓路機(jī)在構(gòu)造物接頭處、拐角、預(yù)埋管線等基礎(chǔ)周圍部分不能靠近壓實(shí)時,采用小型壓實(shí)機(jī)具或振動夯板壓實(shí),并采取相應(yīng)的加固措施。 電纜槽、聲屏障與接觸網(wǎng)等基礎(chǔ)的施工與路基工程同步實(shí)施,路基成型一段,基礎(chǔ)成型一段。并對各類與路基同步施工的預(yù)埋管線及設(shè)施,在施工前根據(jù)設(shè)計圖紙和相關(guān)文件要求制訂有針對性和詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書或技術(shù)交底,并加強(qiáng)檢查與監(jiān)測。確保路基表層和與路基同步施工的預(yù)埋管線、設(shè)施及結(jié)構(gòu)物的施工質(zhì)量和安全。 基床表層級配碎石填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用 K n、 Evd三項指標(biāo)控制。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。對填筑壓實(shí)質(zhì)量可疑地段,應(yīng)根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要,增加檢驗(yàn)的點(diǎn)數(shù)。 施工前應(yīng)對所選擇的填料進(jìn)行核對確認(rèn)并經(jīng)試驗(yàn)鑒定 ,使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求。 熟悉設(shè)計圖紙要求和驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 4.施工程序與工藝流程 基床表層的填筑宜按驗(yàn)收基床底層、攪拌運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測修整“四區(qū)段”和拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測試驗(yàn)、修整養(yǎng)哈牡客專站前工程 7 標(biāo)段 路基施工作業(yè)指導(dǎo)書 49 護(hù)“六流程”的施工工藝組織施工。攤鋪碾壓區(qū)段的長度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定。區(qū)段的長度一般宜在 100m以上。各區(qū)段或流程只能進(jìn)行該區(qū)段和流程的作業(yè),嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。 施工工藝 填筑前對所需的材料作全面的檢查,并提前作好儲料的一切準(zhǔn)備工作,并有足夠的儲料場和儲料設(shè)備,保證基床表層的正常鋪筑。 驗(yàn)收基床底層: 基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸,核對壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整,達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 測量放樣:在施工現(xiàn)場附近引臨時水準(zhǔn)點(diǎn),報監(jiān)理審批,嚴(yán)格控制標(biāo)高;按 10m一樁,放中線和邊線,設(shè)置鋼絲繩基準(zhǔn)線。 拌和:級配碎石混合料用級配碎石拌和設(shè)備在拌和廠集中進(jìn)行拌和,混合料需拌和均勻,采用不同粒徑的碎石和石屑,按預(yù)定配合比在拌和設(shè)備內(nèi)拌制級配碎石混合料。在正式拌制級配碎石混合料之前,必 須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,使混合料的顆粒組成、級配和含水量都能達(dá)到規(guī)定的要求,并通過試驗(yàn)段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一步合理的調(diào)整和確定拌和需要各種級配的碎石數(shù)量,以使基床表層的級配碎石填層具有更好的強(qiáng)度和剛度。 運(yùn)輸:裝料時,車要有規(guī)律的移動,使混合料在裝車時不致產(chǎn)生離析。采用大噸位自卸車運(yùn)輸。并保證足夠的運(yùn)輸車輛,確保攤鋪機(jī)能夠不間斷的連續(xù)攤鋪。車輛運(yùn)輸過程中用防水篷布覆蓋。運(yùn)料汽車在攤鋪機(jī)前 10~ 30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中汽哈牡客專站前工程 7 標(biāo)段 路基施工作業(yè)指導(dǎo)書 50 車掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn),以確保攤鋪層的平整 度。 攤鋪:攤鋪時以日進(jìn)度需要量和拌和設(shè)備的產(chǎn)量為度,合理計算卸料需要量?;脖韺酉聦拥募壟渌槭臄備伩刹捎脭備仚C(jī)或平地機(jī)進(jìn)行,頂層必須用攤鋪機(jī)攤鋪。每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)嚴(yán)格控制。用平地機(jī)攤鋪時,必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量,方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于 10m,橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。用攤鋪機(jī)攤鋪時,應(yīng)根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪能力及拌和廠的拌和能力配置運(yùn)輸車輛,使攤鋪機(jī)的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)能夠不間斷的連續(xù)進(jìn)行。 碾壓:采用三輪壓路機(jī)、重型光輪振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,按實(shí)驗(yàn)段 確定的碾壓遍數(shù)和程序進(jìn)行壓實(shí),使其達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度,且表面須平整,各項指標(biāo)符合設(shè)計要求。直線地段,應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;曲線地段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí),縱向搭接壓實(shí)長度不小于 ,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯開不小于 。 檢測:每層施工完成后進(jìn)行自檢,合格后報驗(yàn)監(jiān)理工程師抽檢的質(zhì)量檢測系統(tǒng),嚴(yán)格按照規(guī)范要求的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)、檢驗(yàn)頻次,逐層分段、分部進(jìn)行試驗(yàn)檢測。拌和、運(yùn)輸、 攤鋪、碾壓、檢測這一系列作業(yè),需要在工藝性試驗(yàn)中確定工藝流程,這之中要根據(jù)混合料的初凝時間,組織好一個作業(yè)段的施工,并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如碾壓遍數(shù),作到達(dá)到要求的遍數(shù),經(jīng)一次檢驗(yàn)?zāi)軌蚝细?。各類填料哈牡客專站前工?7 標(biāo)段 路基施工作業(yè)指導(dǎo)書 51 及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定,凡檢驗(yàn)不合格者,不得進(jìn)行下一道工序施工。 施工工藝流程框圖見下圖 5.施工要求 集料配合比應(yīng)經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)比選,既要按顆粒級配要求和是否易于達(dá)到壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)兩方面驗(yàn)證,還要兼顧各種集料的生產(chǎn)比例,以保證施工質(zhì)量,降低工程成本。 基床表層級配碎石與上部道床及下部填土之間 應(yīng)滿足 D15<4d85的要求。當(dāng)與下部填土之間不能滿足此項要求時,基床表層應(yīng)采用顆粒級配不同的雙層結(jié)構(gòu),或在基床底層表面鋪設(shè)土工合成材料(當(dāng)下部填土為改良土?xí)r,可不受此項規(guī)定限制)。 基床表層級配碎石或級配砂礫石應(yīng)分層填筑,每層的最大填筑壓實(shí)厚度不得大于 30cm,最小填筑壓實(shí)厚度不得小 15cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。 橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進(jìn)行驗(yàn)收基床底層區(qū)段 測量放樣檢驗(yàn) 修整基床底層 攪 拌 運(yùn)輸區(qū)段 拌合 運(yùn)輸 攤鋪碾壓區(qū)段 攤鋪 碾壓 檢 測 修整階段
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