汽車機(jī)械基礎(chǔ)模塊二-資料下載頁(yè)
2025-02-08 20:24本頁(yè)面
【正文】 可分為天然橡膠和合成橡膠兩大類 。 天然橡膠是以天然橡膠樹上流出的膠乳，經(jīng)過處理后制成的。 合成橡膠是以石油、天然氣、煤等為原料，加入適量的配合劑通過化學(xué)合成的方法制成的不天然橡膠性能相似的高分子材料。 知識(shí)點(diǎn)四 汽車常用非金屬材料 2）橡膠的主要特性 極高的彈性，良好的熱可塑性、黏著性、絕緣性和良好的耐腐蝕性、密封性和耐寒性等。但是橡膠的導(dǎo)熱性能差，抗拉強(qiáng)度低，尤其容易老化。橡膠的老化是指隨著時(shí)間的增加，橡膠出現(xiàn)變色、發(fā)黏、變硬、變脆及龜裂等現(xiàn)象。為防止橡膠老化，延長(zhǎng)橡膠制品的壽命，在橡膠制品的使用中應(yīng)避免不酸、堿、油及有機(jī)溶劑接觸，盡量減少受熱、日曬和雨淋等。 知識(shí)點(diǎn)四 汽車常用非金屬材料 3）橡膠的在汽車上的應(yīng)用 種類 代號(hào) 主要特性 應(yīng)用丼例 天然橡膠 NR 強(qiáng)度高 ， 耐磨性 、 抗撕裂性 、 耐寒性 、氣密性和加工性能良好 ， 但耐高溫性 、耐油性較差 ， 易老化 輪胎 、 膠帶 、 膠管和通用橡膠制品等 丁苯橡膠 SBR 耐磨性優(yōu)良 ， 耐老化性 、 耐熱性優(yōu)于天然橡膠 ， 機(jī)械性能和天然橡膠相近 ，但加工性能和粘著性較天然橡膠差 輪胎 、 膠帶 、 膠管 、 摩擦片和通用橡膠制品等 氯丁橡膠 CR 機(jī)械性能良好 ， 耐老化性 、 耐腐蝕性 、耐熱性 、 耐油性較好 ， 但密度大 ， 絕緣性 、 耐寒性較差 ， 加工時(shí)易粘連 廣泛用于制造輪胎胎側(cè) 、 耐熱運(yùn)輸帶 、 耐油耐蝕膠管 、 汽車拖拉機(jī)配件 、 門窗密封條 丁基橡膠 JIR 氣密性好 ， 吸振能力強(qiáng) ， 化學(xué)穩(wěn)定性 ，耐老化性 ， 耐氣候性 ， 耐酸性 、 耐堿性良好 ， 但耐油性 ， 加工性能差 輪胎內(nèi)胎 、 膠管 、 電線護(hù)套和減振元件等 丁腈橡膠 NBR 優(yōu)良的耐油性 ， 耐熱性 、 耐磨性 、 耐老化性 ， 氣密性較好 ， 但加工性能差 廣泛用于耐油橡膠制品如油封 、軸封 、 墊圈等 ， 還可以制造耐油膠卷 、 輸送帶等 知識(shí)點(diǎn)四 汽車常用非金屬材料 陶瓷材料 二、 ? 所有無機(jī)非金屬材料的簡(jiǎn)稱； ? 主要指陶瓷、玻璃，還包括搪瓷、石膏、水泥、石英等 ； ? 共同特征是：耐熱性優(yōu)良；除絕緣性、半導(dǎo)體性之外，還具有磁性、介電性等多種功能；丌易變形，斷裂時(shí)屬于脆性破壞；韌性低。 知識(shí)點(diǎn)四 汽車常用非金屬材料 1）陶瓷的分類 大致分為傳統(tǒng)陶瓷和特種陶瓷兩大類。 傳統(tǒng)陶瓷又稱普通陶瓷，主要以天然硅酸鹽礦物質(zhì)（黏土、長(zhǎng)石、石英等）為原料，經(jīng)粉碎、成型、燒結(jié)后而成。按用途可分為日用陶瓷、建筑陶瓷、衛(wèi)生陶瓷、電器陶瓷、化工陶瓷和多孔陶瓷。 特種陶瓷又稱新型陶瓷，以化工原料（氧化物、氮化物、碳化物等）為原料，經(jīng)配料、成型、燒結(jié)而成。按其用途可分為電容陶瓷、壓電陶瓷、磁性陶瓷、電光陶瓷、高溫陶瓷等。 知識(shí)點(diǎn)四 汽車常用非金屬材料 氧化鋁陶瓷 氮化硅 （ Si3N4）陶瓷 碳化硅陶瓷 2）幾種常用的陶瓷 知識(shí)點(diǎn)四 汽車常用非金屬材料 玻璃是一種非晶態(tài)固體，它是以石英砂、純堿、長(zhǎng)石、石灰石等為主要原料，幵加入某些金屬氧化物等輔料在 1 550～ 1 600℃ 高溫下熔融后經(jīng)拉制或壓制而成的無機(jī)化合物。 玻璃具有透明、隔音、隔熱等特性及良好的化學(xué)穩(wěn)定性，具有良好的光學(xué)性質(zhì)，即透明性和折光性。除此之外，特種玻璃還有吸熱、防輻射、防爆等特殊性能。 知識(shí)點(diǎn)四 汽車常用非金屬材料 1）鋼化玻璃 鋼化玻璃是由普通玻璃經(jīng)一定的熱處理后制成的。鋼化玻璃的抗彎強(qiáng)度高，沖擊韌性較高，而且在受到?jīng)_撞時(shí)，一旦沖撞點(diǎn)處的玻璃破碎，整個(gè)玻璃就像雪崩般破碎，形成丌鋒利的顆粒碎片，這樣對(duì)人體的傷害大為減小，同時(shí)也可避免人體沖撞到玻璃。 知識(shí)點(diǎn)四 汽車常用非金屬材料 2）夾層玻璃 夾層玻璃又稱為安全玻璃，它是將兩片以上的平板類玻璃或鋼化玻璃用聚乙烯醇縮丁醛經(jīng)熱壓加工形成，具有較高的強(qiáng)度。由于具有夾層安全膜，玻璃受沖撞破碎后呈輻射狀碎裂，但仍能粘連在安全膜上。這樣既避免了玻璃碎片脫落傷人，又能抑制對(duì)乘客頭部的沖撞，具有很高的安全性。夾層玻璃屬于高級(jí)的安全玻璃，常用于汽車的前窗玻璃，此外，夾層玻璃還用于高層建筑門窗和航空用的安全玻璃等。 知識(shí)點(diǎn)四 汽車常用非金屬材料 復(fù)合材料 三、 知識(shí)點(diǎn)四 汽車常用非金屬材料 謝謝觀看 THANKS 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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