建筑基礎(chǔ)開挖施工方案樁基承臺(tái)獨(dú)立基礎(chǔ)-資料下載頁
2024-11-16 19:10本頁面
【導(dǎo)讀】本工程為工程，建設(shè)單位為，設(shè)計(jì)單位為，勘察單位為，基坑周圍場(chǎng)地?zé)o建筑物，較開闊。土質(zhì)為壓實(shí)系數(shù)為6~7米。土層粉質(zhì)粘土、其厚度為~。層填土層和粘土層中。本工程的土質(zhì)分別為素填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、粉細(xì)砂、強(qiáng)風(fēng)。化泥巖砂巖、中風(fēng)化泥巖砂巖，其中粉質(zhì)粘土厚度為~米，土質(zhì)不甚很好。程支坑支護(hù)采取放坡開挖，排水采取明溝排水。挖深度為，第三階開挖深度為。米，根據(jù)《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》
【正文】 3. 夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明 ,防止地基、邊坡超挖。 安全措施 1. 開挖邊坡土方 ,嚴(yán)禁切割坡腳 ,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)；當(dāng)山坡坡度陡于五分之一 ,不得在挖方上側(cè)堆士。 2. 機(jī)械行駛道路平整、堅(jiān)實(shí)，防止作業(yè)時(shí)下陷。 3. 機(jī)械挖土分層進(jìn)行 ,合理放坡 , 防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻、淹埋等事故。用推土機(jī)回填 ,鏟刀不得超出坡沿 ,以防傾覆。陡坡地 段堆土設(shè)專人指揮 , 嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。推土機(jī)陷車時(shí) ,用鋼絲繩緩緩?fù)铣?,不得用另一臺(tái)推土機(jī)直接推出。 4. 多臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開挖 ,挖掘機(jī)間距應(yīng)大于 10m。 多臺(tái)挖掘機(jī)械在不同臺(tái)階同時(shí)開挖 ,應(yīng)驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定 ,上下臺(tái)階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距 30m 以上 ,挖掘機(jī)離下部邊坡有一定的安全距離 ,以防造成翻車事故。 5. 機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)人場(chǎng)地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土 ,應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行 , 不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過；裝土?xí)r人都不得停留在裝土車上。 7. 挖 掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮； 所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛 ,防止撞車。 8. 挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r , 必須注意上空電線 ,不得在架空輸電線路下工作 。如在架空輸電線一側(cè)工作時(shí) ,垂直與水平距離分別不得小于 與 4~6m(110~22OKV 時(shí) ) 。 第四章 應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) 組 長(zhǎng)：曹冬梅 副組長(zhǎng)：劉朝輝 、張海龍 組 員：孫義華、周元發(fā)、李建崇 組織機(jī)構(gòu)下設(shè)：報(bào)案組、急救組、維護(hù)秩序組、事故調(diào)查組。 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé) 組長(zhǎng)職責(zé)：全面負(fù)責(zé)處 置突發(fā)性安全事故工作，及時(shí)召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究處置方案，布置任務(wù)，下達(dá)命令，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。 報(bào)案組職責(zé)：發(fā)生突發(fā)性安全生產(chǎn)事故，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)事故情況立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并撥打相應(yīng)急救中心電話，告知事故種類、事態(tài)、地點(diǎn)、聯(lián)系人等，同時(shí)緊急通知急救組、機(jī)械設(shè)備組和維護(hù)秩序組，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。 急救組職責(zé)：接到報(bào)案組通知后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故種類，立即組織搶救，協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。 危險(xiǎn)因素分析及對(duì)策 基坑主要危險(xiǎn)因素為：落物傷人、塌方、人或者機(jī)械產(chǎn) 生的安全事故。原因及對(duì)策如下： 塌方： 原因：主要是因?yàn)橥临|(zhì)不好，放坡不夠，或者有地下水及雨水沖刷。 對(duì)策：根據(jù)地勘資料確定合適的邊坡，并且在開口時(shí)適當(dāng)加大尺寸，當(dāng)遇到不穩(wěn)定地質(zhì)條件時(shí)適當(dāng)加大坡率，通過該土層后正常放坡。 對(duì)于開挖過程中出現(xiàn)的塌方根據(jù)不同情況采取錨固支撐、斜柱支撐等措施，防止邊坡塌方，具體施工方法見下圖： 施工期間加強(qiáng)滑坡的監(jiān)測(cè)監(jiān)控，對(duì)點(diǎn)位有變化需立即停止現(xiàn)場(chǎng)的施工，加密觀測(cè)次數(shù)，仔細(xì)分析點(diǎn)位的變動(dòng)原因，確定具體處理方法施工前必須做好截水溝和排水溝，截?cái)嗌襟w水流。 原因：坑邊坡上松動(dòng)石塊沒有 清理干凈或者施工過程中落物。 對(duì)策：將坑邊異物清理干凈。 事故應(yīng)急措施 發(fā)生坍塌事故后，立即報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮小組，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)總指揮。發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場(chǎng)安全員，并由安全員組織施工人員緊急撤離至安全區(qū)域。 如有人員受傷，立即撥打“ 120”急救中心電話取得聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。 在向有關(guān)部門電話求救的同時(shí)，對(duì)受傷人員在現(xiàn)場(chǎng)安全地帶采取可行的應(yīng)急措施，如現(xiàn)場(chǎng)包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。 立即上報(bào)公司及有關(guān)部門，并啟動(dòng)公司 應(yīng)急救援預(yù)案。 如有人員被掩埋，要采取有效安全防護(hù)措施后，組織人員按部位進(jìn)行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方，防止事故發(fā)展擴(kuò)大。 填土拉桿錨樁樁柱擋板錨固支撐示意圖H 斜撐撐樁m斜柱支撐示意圖擋板樁柱填土
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