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正文內(nèi)容

某汽車行業(yè)精益生產(chǎn)信息化平臺技術(shù)-資料下載頁

2025-02-06 21:56本頁面
  

【正文】 :對于各種出入庫事務(wù)處理,規(guī)定不同分類以區(qū)別。如采購入庫,雜項入庫,銷售發(fā)貨出庫,雜項出庫,庫存移動,在制品發(fā)料出庫,在制品完工入庫 … …以庫存余額和庫存發(fā)生額(事務(wù)處理)檢驗庫存準(zhǔn)確度。如何達(dá)到必要的庫存準(zhǔn)確度周期盤點和物理盤點:A物理盤點(定期盤點)B周期盤點(永續(xù)盤存)類別 數(shù)量 年盤點周期 頻率 加權(quán)值 C 4000 半年一次 2 8000 B 1500 每季一次 4 6000 A 250 每月一次 12 3000 合計: 17000 年工作日: 250 日盤點數(shù): 68庫存 ABC分類與周期盤點周期盤點與物理盤點流程定義分類標(biāo)準(zhǔn)確定范圍部品分組設(shè)置盤點頻率凍結(jié)庫存計劃物理盤點 誤差容限物料盤點 庫存核對(容限內(nèi))相應(yīng)處理周期盤點與物理盤點周期盤點的作用:隨機(jī)抽查物料以檢驗準(zhǔn)確度;隨機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存事務(wù)的錯誤;可校正不準(zhǔn)確記錄如果周期盤點做得很好,可以不做定期對全部物料的物理盤點。比較可行的做法是將周期盤點做為一項物料控制制度,同時針對不同類別物料采取其他輔助方法。在必要時(如年終)做一次全部物料的物理盤點車間管理與作業(yè)控制車間作業(yè)控制的含義? 控制生產(chǎn)作業(yè)計劃不偏離 MPS/MRP,保證主生產(chǎn)計劃的正確執(zhí)行? 對車間作業(yè)中出現(xiàn)的異常情況及時處理,及時反饋到主生產(chǎn)計劃中去? 車間作業(yè)的執(zhí)行結(jié)果可以在主生產(chǎn)計劃層得到很好的監(jiān)控如何實施車間作業(yè)控制? 在下達(dá)加工單時要先復(fù)查物料的短缺情況,以及系統(tǒng)的能力平衡情況,通過查詢一系列的報表實現(xiàn)? 控制加工成本,加強(qiáng)車間報廢的處理流程,以及追加發(fā)料的控制車間管理控制的一些概念? 加工單:是一種面向加工件說明物料需求計劃以及資源需求的文件。? 派工單:是面向工作中心說明加工優(yōu)先級的文件,說明工作中心在一周或一個時期內(nèi)要完成的生產(chǎn)任務(wù)車間工序優(yōu)先級的確定? 派工單上加工的優(yōu)先級一般是按照工序開始日期的順序排列的,多數(shù)情況下二者的優(yōu)先級順序是一樣的? 確定加工優(yōu)先級一般要考慮:– 訂單的完成日期– 訂單剩余完成日期– 剩余工序數(shù)車間工序優(yōu)先級的確定? 急迫系數(shù)分析法:– CR=完工日期 當(dāng)前日期 / 剩余提前期? CR=負(fù)值? CR=1? CR1? CR1? 最小單個工序平均時差– LSPO=完工日期 當(dāng)前日期 剩余加工時間 / 剩余工序數(shù)車間不合格品管理不合格品管理概覽? 管理倉庫中的不合格品? 管理車間中的不合格材料? 管理車間中不合格的產(chǎn)成品管理車間中不合格的材料– 進(jìn)行材料需求計劃——BOM– 設(shè)定材料報廢系數(shù)——BOM– 事物處理選項? 適當(dāng)多發(fā)料? 退料到倉庫管理不合格的車間產(chǎn)成品? 設(shè)置步驟– 強(qiáng)制廢品標(biāo)志– 增加工序標(biāo)志? 材料需求計劃– 設(shè)置材料需求收縮率事物處理選項– 移動到 不合格 工序– 將處在不合格工序的報廢– 增加返工工序? 計數(shù)點 =間接計費? 自動計費 =手工? 然后直接進(jìn)行返工– 手工增加額外的材料需求– 定義非標(biāo)準(zhǔn)車間任務(wù)進(jìn)行返工MRPII采購管理MRPII采購管理? 采購管理概述? 采購管理內(nèi)容? 采購計劃法MRPII采購管理概述MRP計劃的結(jié)果計劃的生產(chǎn)訂單計劃的采購訂單生產(chǎn)采購MRPII采購管理采購管理概述采購管理內(nèi)容采購計劃法MRPII采購管理的主要內(nèi)容供應(yīng)商管理和控制 Suppliers采購申請 Requisitions采購訂單 Purchase Orders批準(zhǔn)及控制 Approval and Control接收管理 Receipt managementMRPII采購管理采購管理概述采購管理內(nèi)容采購計劃法采購計劃法有必要建立與上游供應(yīng)商的互惠的長期的合作伙伴關(guān)系。采購計劃法:按照滾動計劃的方法,將長期協(xié)議與短期合同結(jié)合起來,一次簽約,分期供貨。采購計劃法(續(xù))? 在 MRPII支持下,制訂采購滾動計劃。? 下例是一份六個月的采購計劃第一月 第二月 第三月 第四月 第五月 第六月確定的計劃應(yīng)確保交貨只允許微調(diào)不允許取消 采購計劃 采購計劃 采購計劃 采購計劃按周為時段 按月份為時段采購員要求供應(yīng)商確認(rèn)其供貨能力即可對訂貨進(jìn)行跟蹤實現(xiàn)與供應(yīng)商的同步滾動,更好地管理了采購MRPII成本管理MRPII成本管理概述? ? ? MRPII成本管理概念在有了車間閉環(huán)的反饋信息之后,成本信息也能集成并共享。由庫存和生產(chǎn)方面的物流信息直接驅(qū)動財務(wù)信息流。從閉環(huán) MRP發(fā)展到 MRPII最重要的標(biāo)志:將財務(wù)和成本管理納入系統(tǒng)。是管理而不僅是核算。MRPII成本管理? 成本管理部分起到了對 MRPII兩大部分:生產(chǎn)和財務(wù)的連接的中介。制造部分成本管理財務(wù)部分物流 資金流財務(wù)分析業(yè)務(wù)分析MRPII成本體系? MRPII通常提供兩種基本成本體系:標(biāo)準(zhǔn)成本體系和(移動)平均成本體系??蛇m用于不同行業(yè)特點的企業(yè)。? 標(biāo)準(zhǔn)成本體系:適用于一般制造型企業(yè)。? 平均成本體系:平均成本計算主要用于分銷和其它產(chǎn)品成本快速變化的行業(yè)。MRPII的標(biāo)準(zhǔn)成本體系標(biāo)準(zhǔn)成本體系內(nèi)容:? 事前:正確制訂各物料(資源)成本標(biāo)準(zhǔn)。? 事中:積累實際成本資料并同時與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比,由系統(tǒng)自動分類計入相應(yīng)帳戶。? 事后:進(jìn)行成本差異分析及相應(yīng)帳務(wù)分配處理;對屬管理問題造成的差異,找出管理上存在的問題,對屬真正的差異,進(jìn)行正確的差異分析以明確責(zé)任。MRPII的標(biāo)準(zhǔn)成本體系(續(xù))? 事前、事中、事后的全程控制。意義在于:? 將傳統(tǒng)的會計核算推進(jìn)到了業(yè)務(wù)發(fā)生的前沿? 將會計核算和會計來源信息(事務(wù))的收集工作也納入系統(tǒng),這是 MRPII財務(wù)區(qū)別于傳統(tǒng)會計軟件的重大區(qū)別。? 將會計真正納入企業(yè)經(jīng)營的一部分,不再獨立于業(yè)務(wù)部分之外,企業(yè)的一體化運(yùn)作。幾種基本標(biāo)準(zhǔn)成本類型通常 MRPII至少提供了以下標(biāo)準(zhǔn)成本類型:? 標(biāo)準(zhǔn)成本類型? 模擬成本類型? 支持定義多個成本類型是 MRPII標(biāo)準(zhǔn)成本極具實用性的關(guān)鍵。在 MRPII系統(tǒng)支持下,定義并同時維護(hù)多個成本類型成為可能。MRPII成本管理MRPII成本基本流程庫存帳戶車間任務(wù)車間成本差異帳戶發(fā)料 任務(wù)關(guān)閉標(biāo)準(zhǔn)成本調(diào)整帳戶成本標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整廢品帳號報廢成本滾加? Costed BOM:具有成本數(shù)據(jù)的 BOM其中:車輪單位材料費為 200元,工作中心 1單位小時人工費為 50,單位小時制造費為 200元。成本滾加? 按 BOM路線的材料成本,結(jié)合工藝路線的資源成本(人工費,制造費),從最底層向上層進(jìn)行滾加。? 滾加的結(jié)果作為該物料的成本用于事務(wù)處理,體現(xiàn)了物流、資金流和信息流的一致。? 例:在生產(chǎn)上例卡車時,領(lǐng)用的部件車輪將以200的單位成本計入在制品價值,最終完工產(chǎn)品卡車將以 33100的單位成本計入完工產(chǎn)品庫存價值。成本計算的前提? 事先完整物料的單位成本? 定義 BOM和工藝路線? 定義 BOM中該物料的用量(單位或小時)? 事先指定制造費率以用于資源計價MRPII成本管理成本差異分析的地位和作用差異分析是標(biāo)準(zhǔn)成本制度的重要內(nèi)容? 差異分?jǐn)偅河糜谪攧?wù)核算以準(zhǔn)確計算利潤? 差異分析:用于財務(wù)管理報告,以提高管理,消除不利原因為目的。成本差異的分類? 采購價格差異 PPV=( PO價 標(biāo)準(zhǔn)成本) *QTY? 發(fā)票價格差異 IPV=(發(fā)票價 PO價) *QTY? 周期 /物理盤點差異 =標(biāo)準(zhǔn)成本 *盤存數(shù)量差成本差異的分類物料使用差異:如替代發(fā)料或追加發(fā)料資源效率差異:如資源實際使用時間超出了工藝設(shè)定時間標(biāo)準(zhǔn)成本調(diào)整差異:對物料成本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂必然將對現(xiàn)有庫存、在制品產(chǎn)生影響。… ...MRPII成本管理的優(yōu)點? 通過成本子系統(tǒng),企業(yè)的資源(物料和人工資源、機(jī)器資源)能統(tǒng)一成貨幣形式,以便于 MRPII資源整體計劃的統(tǒng)一平衡與協(xié)調(diào)。以企業(yè)資源真正融為一體。? 在此基礎(chǔ)之上,成本管理能用于計劃及模擬預(yù)測等方面,大大跨越了傳統(tǒng)成本會計的界限。靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 二月 21二月 21Tuesday, February 02, 2023雨中黃葉樹,燈下白頭人。 17:53:2023:53:2023:532/2/2023 5:53:20 PM1以我獨沈久,愧君相見頻。 二月 2117:53:2023:53Feb2102Feb211故人江海別,幾度隔山川。 17:53:2023:53:2023:53Tuesday, February 02, 20231乍見翻疑夢,相悲各問年。 二月 21二月 2117:53:2023:53:20February 02, 20231他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 02 二月 20235:53:20 下午 17:53:20二月 211比不了得就不比,得不到的就不要。 。 二月 215:53 下午 二月 2117:53February 02, 20231行動出成果,工作出財富。 2023/2/2 17:53:2023:53:2023 February 20231做前,能夠環(huán)視四周;做時,你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 5:53:20 下午 5:53 下午 17:53:20二月 21沒有失敗,只有暫時停止成功!。 二月 21二月 21Tuesday, February 02, 2023很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 17:53:2023:53:2023:532/2/2023 5:53:20 PM1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 二月 2117:53:2023:53Feb2102Feb211世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 17:53:2023:53:2023:53Tuesday, February 02, 20231不知香積寺,數(shù)里入云峰。 二月 21二月 2117:53:2023:53:20February 02, 20231意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 02 二月 20235:53:20 下午 17:53:20二月 211楚塞三湘接,荊門九派通。 。 二月 215:53 下午 二月 2117:53February 02, 20231少年十五二十時,步行奪得胡馬騎。 2023/2/2 17:53:2023:53:2023 February 20231空山新雨后,天氣晚來秋。 5:53:20 下午 5:53 下午 17:53:20二月 21楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 二月 21二月 21Tuesday, February 02, 2023閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 17:53:2023:53:2023:532/2/2023 5:53:20 PM1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 二月 2117:53:2023:53Feb2102Feb211越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯兒。 17:53:2023:53:2023:53Tuesday, February 02, 20231知人者智,自知者明。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 二月 21二月 2117:53:2023:53:20February 02, 20231意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 02 二月 20235:53:20 下午 17:53:20二月 211最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 二月 215:53 下午 二月 2117:53February 02, 20231業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 2023/2/2 17:53:2023:53:2023 February 20231一個人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 5:53:20 下午 5:53 下午 17:53:20二月 21MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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