汽車電子emc標準體系簡介-xxxx0514-資料下載頁
2025-02-05 16:52本頁面
【正文】 被注入對象：信號線、控制線、互聯(lián)線纜束 頻率範圍： 1~400MHz 調(diào)製模式： CW/AM 音頻耦合法 試驗目的：檢驗 EUT承受耦合到輸入電源線上的信 號的能力 參考法規(guī)： SAE J11132 試驗環(huán)境：傳導實驗室 耦合對象： DC輸入電源線 頻率範圍： 15Hz~250kHz 主要 考察的是車輛對車外或者車內(nèi)的窄帶輻射的抗擾能力 車外騷擾源對車輛的輻射發(fā)射抗擾度試驗（ Offboard） 略 … 參見 ISO114512 車內(nèi)騷擾源對車輛的輻射發(fā)射抗擾度試驗（ Onboard） 略 … 參見 ISO114513 天線輻射法 參考法規(guī)： ISO114522 試驗環(huán)境：半暗室 測試頻段： 80MHz~18GHz 試驗距離： 1000177。10mm TEM小室法 參考法規(guī)： ISO114523 測試頻段： 10kHz~200MHz Stripling法 參考法規(guī)： ISO114525 測試頻段： 10kHz~400MHz 磁場環(huán)法 試驗目的：考察 EUT承受磁場輻射的 能力 參考法規(guī)： ISO114528 測試頻段： 15Hz~150kHz 場強產(chǎn)生：輻射 環(huán)法 /霍爾線圈法 混響室法：僅由 SAE標準提出，福特公司 使用過， 不 具備普遍影響力，在此不予介紹 混響室介紹： 電子模塊通電運行狀態(tài)下的試驗 電子模塊不通電狀態(tài)下的試驗 參考法規(guī)： ISO106052023 GB/T 199512023 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1