汽車電子emc標(biāo)準(zhǔn)體系簡介-xxxx0514-展示頁
2025-02-11 16:52本頁面
【正文】 試驗距離： 1000177。； 環(huán)天線： 1 m177。 試驗限值： 450kHz~： 1mV； ~30MHz： 3mV 檢波器： PK、 QP、 AV 電源線瞬態(tài)傳導(dǎo)騷擾發(fā)射 時域 依據(jù)法規(guī)： ISO76372 試驗?zāi)康模簻y量 EUT電源開關(guān)斷開 /閉合時，沿 電源線的瞬態(tài)騷擾（尖峰脈衝） 試驗項目：慢脈衝（ ms級）和快脈衝（ us級） 開關(guān)位置： EUT外部（現(xiàn)版本） EUT內(nèi) 部（ EUT含有開關(guān)，將來趨勢） 備註： （電機(jī)、繼電器、喇叭、點火線圈、空調(diào)離合器） 生的原理：流過電感的電流被切斷，會 產(chǎn) 生一個較大的瞬態(tài)電壓。 ? 汽車 EMC標(biāo)準(zhǔn)體系可以分 為 國際、地區(qū)、國家、企業(yè)這 4個層次 汽車 EMC標(biāo)準(zhǔn)體系： ?ISO標(biāo)準(zhǔn)體系 ISO: 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 (International Organization for Standardization) TC22: 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車輛委員會代號 SC3: TC22下屬的電器和電子設(shè)備分委會，負(fù)責(zé)道路車輛電 子及電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化工作。另外，中國、歐盟、日本等國家也建立了各自的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)與推薦性標(biāo)準(zhǔn)。?前言 ?汽車電子 EMC標(biāo)準(zhǔn)體系 ?標(biāo)準(zhǔn)分析 ?隨著人們對汽車駕駛的安全、舒適、娛樂、動力總成、引擎管理、穩(wěn)定性和控制應(yīng)用的需求，現(xiàn)代車載電子產(chǎn)品的數(shù)量將穩(wěn)定增長。汽車電子技術(shù)應(yīng)用程度是衡量汽車技術(shù)水準(zhǔn)的重要標(biāo)誌之一，而在日益惡化的電磁環(huán)境中發(fā)展汽車電子技術(shù)必須解決 EMC問題 ?因此，國際和地區(qū)的各種汽車製造商、汽車工業(yè)協(xié)會、標(biāo)準(zhǔn)組織不斷建立和完善汽車 EMC標(biāo)準(zhǔn)以控制和解決汽車電子技術(shù)中 EMC問題 ? 目前，在國際上具有廣泛影響力、權(quán)威性的標(biāo)準(zhǔn)組織有 ISO 標(biāo)準(zhǔn)委員會、 IEC/CISPR 分委員會、SAE委員會。在先進(jìn)的汽車製造商中，如福特、通用、大 眾 等也建立了一整套的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ISO的汽車 EMC標(biāo)準(zhǔn)大都 是該分委會制訂的 ?IEC/CISPR/D標(biāo)準(zhǔn)體系 IEC: 國際電工委員會 CISPR: 國際無線電干擾特 別 委員會，是 IEC下屬的一個特 別 委員會 D: CISPR下屬的 D分會， 負(fù)責(zé)機(jī)動車輛和 內(nèi) 燃機(jī)的無線 電干擾相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作 ? 歐盟標(biāo)準(zhǔn)體系 歐盟委員會（ Europ
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