汽車電子emc標準體系簡介-xxxx0514-文庫吧資料
2025-02-09 16:52本頁面
【正文】 境：傳導實驗室 被注入對象：信號線、控制線 騷擾信號： 快脈衝試驗 (ns級 ) 慢脈衝試驗 (ms級 ) 耦合方式：容性耦合和感性耦合 耦合夾具：容性耦合夾、感性電流探頭、電容 頻域信號 CS試驗 直接注入方式 試驗目的：考察 EUT的窄帶電磁騷擾抗擾能力 參考法規(guī)： ISO114527 試驗環(huán)境：傳導實驗室 被注入對象：信號線、控制線（單線） 頻率範圍： ~500MHz 調(diào)製模式： CW/AM 試驗限值： ~（ RMS） 線纜長度： EUT與 BAN≤ 150mm 注入方式：通過 BAN並聯(lián)注入 耦合感應方式 BCI法 試驗目的：檢驗 EUT承受耦合到與 EUT有關(guān)電纜上的 RF信號的能力 參考法規(guī)： ISO114524 試驗環(huán)境：傳導實驗室 注入方式：感性耦合注入 被注入對象：信號線、控制線、互聯(lián)線纜束 頻率範圍： 1~400MHz 調(diào)製模式： CW/AM 音頻耦合法 試驗目的：檢驗 EUT承受耦合到輸入電源線上的信 號的能力 參考法規(guī)： SAE J11132 試驗環(huán)境：傳導實驗室 耦合對象： DC輸入電源線 頻率範圍： 15Hz~250kHz 主要 考察的是車輛對車外或者車內(nèi)的窄帶輻射的抗擾能力 車外騷擾源對車輛的輻射發(fā)射抗擾度試驗（ Offboard） 略 … 參見 ISO114512 車內(nèi)騷擾源對車輛的輻射發(fā)射抗擾度試驗（ Onboard） 略 … 參見 ISO114513 天線輻射法 參考法規(guī)： ISO114522 試驗環(huán)境：半暗室 測試頻段： 80MHz~18GHz
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