不銹鋼數(shù)控車削加工工藝-資料下載頁
2025-01-26 09:26本頁面
【正文】 二、軸套類零件數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車削的工藝分析 1． 零件圖工藝分析 該零件為軸承套 。 表面由內(nèi)外圓柱面 、 內(nèi)圓錐面 、 順圓弧 、 逆圓弧及外螺紋等表面組成 ， 其中多個直徑尺寸與軸向尺寸有較高的尺寸精度和表面粗糙度要求 。 零件圖尺寸標注完整 ， 符合數(shù)控加工尺寸標注要求；輪廓描述清楚完整；零件材料為 45鋼 ， 切削加工性能較好 ， 無熱處理和硬度要求 。 通過上述分析 ， 采取以下幾點工藝措施 ： （ 1） 零件圖樣上帶公差的尺寸 ， 因公差值較小 ， 故編程時不必取其平均值 ， 而取基本尺寸即可 。 （ 2） 左 、 右端面均為多個尺寸的設計基準 ， 相應工序加工前 ， 應該先將左 、 右端面車出來 。 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車削的工藝分析 二、軸套類零件數(shù)控車削加工工藝 2．確定裝夾方案： 內(nèi)孔加工時以外圓定位，用三爪自動定心卡盤夾緊。加工外輪廓時，為保證一次安裝加工出全部外輪廓，需要設一圓錐心軸裝置，用三爪卡盤夾持心軸左端，心軸右端留有中心孔并用尾座頂尖頂緊以提高工藝系統(tǒng)的剛性。 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車削的工藝分析 二、軸套類零件數(shù)控車削加工工藝 3．確定加工順序及走刀路線： 加工順序的確定按由內(nèi)到外、由粗到精、由近到遠的原則確定，在一次裝夾中盡可能加工出較多的工件表面。結合本零件的結構特征，可先加工內(nèi)孔各表面，然后加工外輪廓表面。由于該零件為單件小批量生產(chǎn)，走刀路線設計不必考慮最短進給路線或最短空行程路線，外輪廓表面車削走刀路線可沿零件輪廓順序進行。 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車削的工藝分析 二、軸套類零件數(shù)控車削加工工藝 4．刀具選擇： 將所選定的刀具參數(shù)填入表軸承套數(shù)控加工刀具卡片中，以便于編程和操作管理。 產(chǎn)品名稱或代號 零件名稱 軸承套 零件圖號 Lathe01 序號 刀具號 刀具規(guī)格名稱 數(shù)量 加工表面 刀尖半徑mm 備注 1 T01 45176。硬質合金端面車刀 1 車端面 2525 2 T02 φ 5中心鉆 1 鉆 φ 5mm中心孔 3 T03 φ 26 mm鉆頭 1 鉆底孔 4 T04 鏜刀 1 鏜內(nèi)孔各表面 2020 5 T05 93176。右手偏刀 1 自右至左車外表面 2525 6 T06 93176。左手偏刀 1 自左至右車外表面 7 T07 60176。外螺紋車刀 1 車 M45螺紋 軸承套數(shù)控加工刀具卡片 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 5． 切削用量選擇 ： 根據(jù)被加工表面質量要求 、 刀具材料和工件材料 ， 參考切削用量手冊或有關資料選取切削速度與每轉進給量 ， 計算結果填入表 68工序卡中 。 背吃刀量的選擇因粗、精加工而有所不同。粗加工時，在工藝系統(tǒng)剛性和機床功率允許的情況下，盡可能取較大的背吃刀量，以減少進給次數(shù)；精加工時，為保證零件表面粗糙度要求，背吃刀量一般取 ~ mm較為合適。 6． 數(shù)控加工工藝卡片擬訂 ： 將前面分析的各項內(nèi)容綜合成如表所示的數(shù)控加工工藝卡片 。 二、軸套類零件數(shù)控車削加工工藝 數(shù)控車削的工藝分析 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 第三節(jié) 數(shù)控車削加工工藝 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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