國際貨物運輸(一)22802287-資料下載頁
2025-01-26 05:51本頁面
【正文】 裝運條款 ? during ? at or before the end of June, 2023 ? on or about July 15th, 2023 一、裝運時間（ time of shipment） 又稱為裝運期，指賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運輸工具或交給承運人的期限。 （一）裝運時間的規(guī)定方法 第三章 國際貨物運輸 1. 應(yīng)考慮生產(chǎn)期、船期和國際市場變化情況； 2.“ on or about” 意味著裝船前后五天內(nèi)。 （二）訂立裝運時間條款時應(yīng)注意的問題 第三章 國際貨物運輸 目的港： Newyork； European main ports 二、裝運港和目的港的規(guī)定 裝運港： Guangzhou； China ports 第三章 國際貨物運輸 三、 分運 (partial shipment)和轉(zhuǎn)運 (transhipment)條款 1. 例證 1)partial shipment allowed(not allowed) 2)shipment during mar./apr./may in three monthly lots,each xx M/T 3)shipment during mar. to Jun. In four equal monthly lots 4） Transhipment allowed. (or at xx only) 第三章 國際貨物運輸 四、裝運通知 ? 買賣雙方為了互相配合，共同搞好車、船、貨的銜接和辦理保險等，不論何種貿(mào)易術(shù)語成交，貿(mào)易雙方都要承擔(dān)互相通知的義務(wù)。 Advice of Shipment 也是裝運條款的重要內(nèi)容。 第三章 國際貨物運輸 五、 滯期、速遣 條款 第三章 國際貨物運輸 （三）滯期費和速遣費 速遣費是指在規(guī)定的裝卸期限內(nèi)，租船人提前完成 裝卸作業(yè)，船方應(yīng)向租船人就所節(jié)省的時間 支付一定的獎金。 滯期費 是指在規(guī)定的裝卸期限內(nèi)，租船人 未能 完成 裝卸作業(yè)，租船人對超過的時間應(yīng)向船方支付 一定的 罰金 。通常速遣費率為滯期費率的半數(shù)。 第三章 國際貨物運輸 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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