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定價決策-資料下載頁

2025-01-24 03:27本頁面
  

【正文】 位電話的話費高于居民用戶的話費 , 因為單位電話的需求彈性小于居民電話 , 未裝電話的居民可以使用單位電話或鄰居電話 , 但單位電話是必不可少的 。 ? ?三級 價格歧視 劃分不同消費群體的標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)于需求的信息 。 如火車則分軟臥 、 硬臥和硬座三個票價等級 ,而學(xué)生硬座則只是半價 。 ? ?三級 價格歧視 劃分不同消費群體的標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)于需求的信息 。 如晚上 10:00至第二天清晨 7:00之前的長途電話費是半價 , 暑假機票對教師和學(xué)生可打折 。 ? ?三級 價格歧視 劃分不同消費群體的標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)于需求的信息 。 三級價格歧視與二級價格歧視的重要不同之處在于 , 前者利用了關(guān)于需求的直接信號 , 而后者只是通過消費者對不同消費選擇來間接地在消費者之間進行區(qū)別對待 。 ? ?三級 價格歧視 假定壟斷廠商邊際成本和平均成本均為m, 廠商將消費者劃分為兩個群體 , 已知兩個消費群體的需求曲線分別為 P 1 (Q1 )和P2(Q2)。 那么廠商的總利潤為: π=[P1(Q1)m]Q1+[P2(Q2)m]Q2 ? ?三級 價格歧視 廠商在各個消費群體中實現(xiàn)利潤最大化時 , 它的總利潤也就達到了最大 。 根據(jù)MR=MC, mEPMRp??? )11(111 mEPp??? )11(222 故有 MR1=MR2。 即廠商使得在兩個市場上的邊際收益相等 , 可實現(xiàn)總利潤最大 。 ? ?三級 價格歧視 例:一家企業(yè)在兩個市場推銷產(chǎn)品 , 其邊際成本均為 2元 。 兩個市場的需求方程分別為: P=142Q和 P=20Q 采取三級價格歧視 , 企業(yè)最大總利潤是多少 ?采取統(tǒng)一定價 , 企業(yè)的最大利潤是多少 ? ? ?三級 價格歧視 解:企業(yè)實施三級價格歧視 , 在兩個市場的利潤和邊際收益分別為: π1=P1Q1=(142Q1)Q1=14Q12Q12 MR1=144Q1 π2=P2Q2=(20Q2)Q2=20Q2Q22 MR2=20Q2 由 MR1=MR2=MC=2得兩個市場的最優(yōu)產(chǎn)量分別是 Q1=3, Q2=9 最優(yōu)價格分別是 P1=8, P2=11 企業(yè)的總利潤 π=π1+π2MC(Q1+Q2) =24+992(3+9)=12322=101 ? ?三級 價格歧視 解: 如果企業(yè)采取統(tǒng)一定價 , 即 P=P1=P2, 則兩個市場的需求函數(shù)分別為: P=142Q1和 P=20Q2 解得 Q1=7P/2, Q2=20P 企業(yè)的總需求為 Q=Q1+Q2=273P/2,即 P=184Q/3 企業(yè)的邊際收益 MR= PQ 3418)( ????令 MR=MC=2,得 Q=12, P=10, π=(PMC)Q=96 即企業(yè)的最優(yōu)產(chǎn)量和價格為 12和 10,最大總利潤為 96。 與前者相比,企業(yè)最優(yōu)產(chǎn)量都是 12,但總利潤降低了。 ? 兩部收費 ( twopart tariff) ?消費者為購買商品的權(quán)利先付一定費用(入門費),然后再為每單位商品付額外的費用(使用費) ?游樂場:門票、每個項目的游樂費 ?電話:月租費、每次的電話費 – 搭配性兩次收費:較高的月租費,并給予一定次數(shù)的免費通話,超過部分另行收費 ?在不失去很多小用戶的情況下向消費者索取了較高的入門費,在這種情況下,這些小用戶可能支付很少或不付使用費,所以較高的月租費就是侵占了他們的消費者者剩余而又不至于將他們驅(qū)逐市場,與此同時,也能更多地攫取大用戶的消費者剩余。 ? 區(qū)域定價 ?廠定價 – 在產(chǎn)品生產(chǎn)地決定統(tǒng)一的價格,所有運輸成本由買方承擔(dān)。 ?買方支付統(tǒng)一價格后,自選擇運輸方式和自付運輸成本 ?根據(jù)廠商的統(tǒng)一價格,加上實際運費,由賣方提出總送貨費用 ?統(tǒng)一到貨定價 – 通常在五金、化妝品、糖果、機械零件、汽車零配件等商品,在各區(qū)域維持一個統(tǒng)一的價格,有利于吸引遠離生產(chǎn)地的消費者。 ? 區(qū)域定價 ?分區(qū)定價 – 當(dāng)運輸成本占總銷售成本的比重較高,企業(yè)無法按相同的運送價格將產(chǎn)品銷售到各消費地時,分區(qū)定價是一個較妥當(dāng)?shù)姆椒ā? ?運輸成本越高,所劃分的子區(qū)域就越多,子區(qū)域的范圍就越小 ?基點定價 – 當(dāng)企業(yè)有多個生產(chǎn)地時,以主要的生產(chǎn)地作為基點定個基點價,再加上由基點到送貨點的運費作為實際價格,不論生產(chǎn)地與目的地距離有多遠。 ?重要的生產(chǎn)地只有一個,則稱為單一基點制 ?基點有多個,為多基點制 ? 謝 謝 :52:4000:5200::52 00:5200:52::52:40 2023年 2月 12日星期日 12時 52分 40秒
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