國際物流運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計-資料下載頁
2025-01-23 14:34本頁面
【正文】 4 / 12 中國 郵政國際 運輸 網(wǎng) 絡(luò) 優(yōu)化方案 一、 出口國際郵件運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 ，加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 快遞行業(yè)的競爭最終落在網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)和品牌這三方面。無論是國際快遞巨頭還是本土化的快遞公司，均非常注重網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，快速搭建國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)。為此，中國郵政必須以支撐經(jīng)營、促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展為前提，按照經(jīng)營的需要、市場競爭的特點和要求，優(yōu)化組織國際網(wǎng)，增強網(wǎng)絡(luò)能力 實物網(wǎng)的信息化應(yīng)用是國際快遞公司成功的關(guān)鍵要素之一。通過信息系統(tǒng)的建設(shè)提高物品傳遞時效、服務(wù)質(zhì)量以及內(nèi)部管理效率，更好地為客戶服務(wù)，而這正是中國郵政與主要競爭對手的主要差距。 25 / 12 3. 發(fā)展自主運能，滿足重點區(qū)域業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需要 自主網(wǎng)絡(luò)不僅具有很大的靈活性和全網(wǎng)統(tǒng)一性，實現(xiàn)動態(tài)調(diào)度，增強直達(dá)發(fā)運和經(jīng)轉(zhuǎn)發(fā)運的穩(wěn)定性，而且最大限度地規(guī)避了貨運旺季運力供應(yīng)短缺及運費大幅上漲的風(fēng)險。 4. 積極尋求多方合作，擴大國際運力 除與各航空公司和航空貨代加強合作之外，還可以尋求與國際快遞公司的合作，包括業(yè)務(wù)合作、資本合作等多種形式，利用其國際運輸網(wǎng)的優(yōu)勢，增強國際運輸能力。 26 / 12 二、 調(diào)整國際郵件國內(nèi)作業(yè)流程和分揀封發(fā)關(guān)系 以業(yè)務(wù)量為基礎(chǔ)，優(yōu)化調(diào)整國際郵件國內(nèi)作業(yè)組織，使之與國內(nèi)郵運網(wǎng)匹配和緊密銜接，減少經(jīng)轉(zhuǎn)層次和作業(yè)環(huán)節(jié)，緊跟國內(nèi)郵件集中處理實施步伐，實施國際郵件處理和向境外發(fā)運的同步集中。 首先，減少作業(yè)層次和環(huán)節(jié)，普郵形成收寄局 —— 一、二級郵區(qū)中心局 —— 互換局三個層次，速遞形成收寄局 —— 經(jīng)轉(zhuǎn)局 ——互換局三個層次，最后由交換站出境發(fā)運。 其次，調(diào)整國內(nèi)分揀封發(fā)關(guān)系，一、二級郵區(qū)中心局承擔(dān)普郵分揀封發(fā)功能，經(jīng)轉(zhuǎn)局承擔(dān)速遞郵件分揀封發(fā)功能，分揀后封發(fā)到相應(yīng)互換局，由互換局對境外互換局封發(fā)。 27 / 12 三、 調(diào)整互換局設(shè)置 、分步驟撤銷部分互換局根據(jù)互換局的任務(wù)要求，根據(jù)業(yè)務(wù)量 (隱含成本 )、郵件全程時限、集散范圍、總包關(guān)系、 國際運力情況、海關(guān)監(jiān)管情況以及邊境互換局的特殊情況等，對現(xiàn)有互換局進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整分階段、分步驟進(jìn)行 “三檢 ”能力 首先，通過加強與海關(guān)的溝通與協(xié)商，爭取延長驗關(guān)作業(yè)時間，特別是三大互換局的驗關(guān)實行 24小時作業(yè)，為下階段進(jìn)一步集中處理創(chuàng)造條件。 其次，調(diào)整通關(guān)方式，實現(xiàn)電子通關(guān)或類似電子通關(guān)，在實行 “三檢 ”前移至生產(chǎn)作業(yè)場地。加快作業(yè)時限。 28 / 12 四、 增強對境外作業(yè)的控制 可以在重點地區(qū)派駐分支機構(gòu)，一方面加強郵件的境外監(jiān)控，增強境外控制力，確保郵件落地接收和轉(zhuǎn)發(fā)順暢，另一方面積極拓展國際市場，特別是自主航空運輸通達(dá)局、主要境外經(jīng)轉(zhuǎn)局，以解決返空問題，增加業(yè)務(wù)收入，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運行。郵政參股的租賃公司參與這項業(yè)務(wù)。 五、 加強信息化建設(shè) 要建設(shè)現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)，信息化非常重要，對于國際網(wǎng)來說更為突出，因為一方面用戶對質(zhì)量和跟蹤查詢等服務(wù)的要求更高，另一方面國際郵政間是松散型關(guān)系，境外運輸更難于控制。 THANK YOU 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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