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正文內(nèi)容

物流實(shí)際操作流程ppt119頁)-資料下載頁

2025-01-22 01:10本頁面
  

【正文】 [歸還 ]歸還租借中的倉庫(倉庫中有貨物則不能歸還),如果使用期超過租借期則要支付一定的延期租金。 ? 2)、續(xù)租倉庫操作:?jiǎn)螕?[續(xù)租 ]填寫續(xù)租天數(shù) [保存 ]。 1資源申請(qǐng) ? 倉庫資源不足時(shí),可以向總經(jīng)理申請(qǐng)新的倉庫??偨?jīng)理來決定是否購買或租借新的倉庫。 1報(bào)表統(tǒng)計(jì) ? 統(tǒng)計(jì)倉庫的出庫單,入庫單,產(chǎn)品的損壞情況和增值業(yè)務(wù)的收入。 4 、運(yùn)輸中心 ? 運(yùn)輸中心角色是以運(yùn)輸?shù)淖罱K實(shí)施者的身份存在的,系統(tǒng)中運(yùn)單據(jù)運(yùn)輸需要涉及到的派車、駕駛員分配等均由運(yùn)輸中心來完成。系統(tǒng)中運(yùn)輸中心角色的后臺(tái)管理共包括運(yùn)輸單受理、車輛管理、車源管理、駕駛員管理等幾大主要模塊,通過運(yùn)輸中心的的這些功能模塊,運(yùn)輸中心角色可以快捷有效的處理運(yùn)輸單車輛派送過程中遇到的各類事務(wù)。 1 、運(yùn)輸單受理 ? 運(yùn)輸單: 運(yùn)輸單的產(chǎn)生可以由一個(gè)單據(jù)自動(dòng)生成,也可以由多個(gè)單據(jù)合并產(chǎn)生,合并的方式包括起點(diǎn)合并、終點(diǎn)合并、聯(lián)運(yùn)等,在處理過程中為從起點(diǎn)到終點(diǎn)的分成若干路段,針對(duì)每一路段的派車,在公司運(yùn)輸方式下,下一路段可以用到上一路段所派的車輛,駕駛員的分配由系統(tǒng)自動(dòng)完成,以加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)的可操作性,用戶分配完車輛后,由倉儲(chǔ)中心出庫,完成出庫操作后運(yùn)輸單正式開始運(yùn)輸,每一段到貨時(shí)候會(huì)有一個(gè)到貨確認(rèn),用戶確認(rèn)后才可以進(jìn)行下一路段的運(yùn)輸,運(yùn)輸單最后一段到貨確認(rèn)時(shí)表示該單據(jù)運(yùn)輸完成。 運(yùn)輸單查看信息 :用戶可以隨時(shí)查看分配車輛的信息,駕駛員狀況等 ? 分配駕駛員 :所選擇的車輛的總噸位與總?cè)莘e必須大于該段貨物的總噸位與總體積。 車輛管理 ? 車輛管理由空車派發(fā)、車輛維護(hù)、車輛歸還、車輛提醒四個(gè)功能組成,負(fù)責(zé)對(duì)車輛的全面調(diào)配,車輛保養(yǎng),租賃后的歸還等。 ? 空車派發(fā): 當(dāng)運(yùn)輸單處理過程中,某一城市的單據(jù)量較多時(shí),可以將這個(gè)城市附近的車輛以空車的形式發(fā)到該地,以滿足處理單據(jù)的需要,合理使用資源 。 ? 車輛維護(hù): 車輛當(dāng)使用到某一階段時(shí),就比較容易損壞,系統(tǒng)中以安全級(jí)別來區(qū)分,安全級(jí)別越低,車輛越容易損壞,同時(shí)發(fā)生車輛危險(xiǎn)事件的機(jī)率也越高,所以用戶的車輛安全級(jí)別降低時(shí)要及時(shí)維護(hù)該車輛。 ? 車輛歸還: 用戶在向系統(tǒng)租借運(yùn)輸車輛時(shí)候有一個(gè)租借天數(shù),當(dāng)使用日期到這個(gè)租借的天數(shù)時(shí)候用戶可以選擇繼續(xù)租借該車輛還是歸還,一旦用戶對(duì)該租借車輛的時(shí)候超過了租借天數(shù)則用戶必須支付相關(guān)的延期費(fèi)用。 ? 車輛提醒: 一旦當(dāng)租借的車輛過多的時(shí)候,用戶可以在車輛提醒中查看到即將到期的車輛,以便及時(shí)關(guān)注,做出迅速的處理。 3 、資源申請(qǐng) ? 運(yùn)輸中心在處理單據(jù)的過程中,一旦發(fā)生車輛不夠、或駕駛員不足的情況,可以直接向總經(jīng)理發(fā)出申請(qǐng),但車輛必須注明需購買的城市與噸位,駕駛員必須要注明等級(jí),以便總經(jīng)理作出正確的響應(yīng)。 駕駛員管理 ? 運(yùn)輸中心對(duì)于中心內(nèi)的暫時(shí)不用的、或等級(jí)不合理而長(zhǎng)期未被分配運(yùn)輸?shù)鸟{駛員做解聘處理,以節(jié)省公司日常支出,提高資源的利用率。 5 、車源信息 ? 用戶所在物流公司的運(yùn)輸車輛從一地裝貨到另一城市后,如果用戶要其回到起始地,可以通過發(fā)布回程車,其他物流公司在用到該車使其回到起始地,相對(duì)空車派送來說可以節(jié)省一筆費(fèi)用,物流公司也可以使用其他物流公司發(fā)布的回程車。 ? 發(fā)布回程車: 用戶將自己要回到起始地的車輛發(fā)布,這個(gè)信息可以直接顯示在物流信息網(wǎng)上,其他物流公司都可以在物流信息網(wǎng)上看到該信息并且與本公司接洽。 ? 簽訂回程車: 如果有多家物流公司同時(shí)要求使用該車,用戶可以選擇一家公司做為使用者。 ? 申請(qǐng)回程車: 用戶所在物流公司也可以使用其他物流公司的回程車,在選擇后填寫聯(lián)系內(nèi)容,等待對(duì)方物流公司的最終選擇結(jié)果。 危險(xiǎn)事件 ? 在單據(jù)的運(yùn)輸過程中,偶爾回發(fā)生一些危險(xiǎn)時(shí)間,例如:車輛損壞,產(chǎn)品損壞等,其中產(chǎn)品損壞不影響運(yùn)輸,車輛損壞的情況下用戶必須及時(shí)處理,以便運(yùn)輸過程能即使繼續(xù)進(jìn)行,處理危險(xiǎn)事件時(shí)需要支付相應(yīng)的費(fèi)用。 運(yùn)輸報(bào)表 ? 用戶可以某一時(shí)期內(nèi)的運(yùn)輸單的列表與一些車輛的配載情況。 運(yùn)輸單查詢 ? 該功能提供用戶根據(jù)運(yùn)輸單的編號(hào)、起點(diǎn)城市、終點(diǎn)城市的查詢,查看本公司的運(yùn)輸單的執(zhí)行情況,查看運(yùn)輸單的剩余時(shí)間,電擊單據(jù)編號(hào)可以查看運(yùn)輸單的詳細(xì)信息。
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