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正文內(nèi)容

物流實(shí)際操作流程ppt119頁)-展示頁

2025-01-28 01:10本頁面
  

【正文】 ,并將合同發(fā)還給用戶,要求用戶確認(rèn),用戶核查該合同,認(rèn)為無誤,可以直接點(diǎn)確定,以完成整個合同的簽訂工作,在下一個周期內(nèi),系統(tǒng)將會向用戶發(fā)布發(fā)貨單。不同城市間的不同運(yùn)輸方式開通情況不一樣,公司運(yùn)輸中有加急報價,除加急費(fèi)用可以由總經(jīng)理用戶自定義,其余報價均不能高與兩倍成本價。 倉儲報價 :總經(jīng)理要針對所選擇的倉庫對合同企業(yè)進(jìn)行報價,所報價由總經(jīng)理用戶自由定價,但不能高于系統(tǒng)提示的兩倍成本價。 注意:多余兩家物流公司進(jìn)行合同報價系統(tǒng)才能夠進(jìn)行擇優(yōu)選擇簽定的物流公司。 ? 發(fā)貨單接收: 發(fā)貨單由合同企業(yè)發(fā)布,用戶只能接收,表示確認(rèn)了要處理該單據(jù),接收后轉(zhuǎn)由調(diào)度中心作進(jìn)一步處理。 ? 托運(yùn)單接收 /拒絕: 總經(jīng)理用戶將單據(jù)接收進(jìn)來后直接發(fā)到調(diào)度中心,由調(diào)度中心來做進(jìn)一步處理,如果總經(jīng)理用戶拒絕了該單據(jù),則該單據(jù)就失效。 訂單受理 ? 總經(jīng)理可以接收“發(fā)貨單”與“托運(yùn)單”,通過這兩種主要單據(jù)來實(shí)現(xiàn)公司的贏利。 ? 開通產(chǎn)生單據(jù)兩點(diǎn)間城市的線路報價 。系統(tǒng)中總理角色的后臺管理共包括訂單受理、合同管理、線路管理、報價管理、物流設(shè)備管理、客戶管理、廣告管理以及國際貨貸等幾大主要模塊,通過總經(jīng)理的的這些功能模塊,總經(jīng)理角色可以快捷有效的處理日常運(yùn)作中遇到的各類事務(wù)。注冊時物流公司的名稱和總經(jīng)理的帳號不能與其他相同。通過登陸頁面的注冊連接進(jìn)入城市選擇也面: ? 選擇物流公司所要注冊的城市,查看該城市的詳細(xì)信息,詳細(xì)信息包括該城市 當(dāng)前企業(yè)信息 當(dāng)前物流公司信息 系統(tǒng)租用倉庫信息 當(dāng)前開通城市(四種運(yùn)輸方式:公路運(yùn)輸,鐵路運(yùn)輸,航空運(yùn)輸,航運(yùn)運(yùn)輸),如果對該城市不滿意可以點(diǎn)擊返回頁面到電子地圖頁面進(jìn)行重新選擇城市,點(diǎn)擊確定進(jìn)行物流公司注冊頁面: ? 注冊信息包括兩部分內(nèi)容:一是公司詳細(xì)信息,二是公司總經(jīng)理帳號信息。物流實(shí)訓(xùn) 指導(dǎo)老師:陳云萍 職稱:副教授 手機(jī): 13851765150 Email: 學(xué)生、注冊、登陸 進(jìn)入浙科物流教學(xué)模擬軟件首頁面為: ? 在開始實(shí)驗(yàn)前學(xué)生需要根據(jù)教師實(shí)驗(yàn)外安排進(jìn)行分組,小組認(rèn)數(shù)為四人,可以少于四人,分組后小組內(nèi)部確定或則根據(jù)教師的安排個人所擔(dān)任的角色。其中物流公司的注冊有擔(dān)任總經(jīng)理的學(xué)生進(jìn)行注冊。注冊要求根據(jù)教師安排選擇對應(yīng)班級和對應(yīng)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行注冊。注冊完成后進(jìn)入角色分配頁面添加其他角色的用戶帳號: ? 總經(jīng)理角色是以物流公司決策者的身份存在的,系統(tǒng)中物流所需的相關(guān)設(shè)備、涉及的相關(guān)人員、需要運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)與企業(yè)建立合同關(guān)系都是由總經(jīng)理購買或操作的,而其他角色需使用到的設(shè)備與人員的都直接來自總經(jīng)理。 總經(jīng)理 ? 總經(jīng)理用戶在注冊申請成功進(jìn)入系統(tǒng)后,首先要為物流公司開始物流做好準(zhǔn)備工作,這些準(zhǔn)備工作包括: ? 購買或租借一個倉庫作為合同報價的基礎(chǔ) 。 ? 開通 EDI服務(wù) (物流信息網(wǎng) /用戶注冊 )并為使用 EDI服務(wù)申請 CA認(rèn)證。 ? 托運(yùn)單 :是由系統(tǒng)每個周期內(nèi)隨機(jī)產(chǎn)生,分配給各個物流公司,一般不要求有入庫等操作,單據(jù)的收益以物流公司的公開報價為準(zhǔn),對于托運(yùn)單中貨物量較小,路線較遠(yuǎn)的,總經(jīng)理可以選擇拒絕受理,對于已經(jīng)接收處理的托運(yùn)單總經(jīng)理不得再拒絕,如果托運(yùn)單在要求到達(dá)日期后完成,物流公司需要支付相應(yīng)的延期費(fèi)用。 ? 發(fā)貨單 :是由系統(tǒng)在每一個周期內(nèi)發(fā)布的,由與本公司簽訂合同的企業(yè)發(fā)布,每次企業(yè)發(fā)布的發(fā)貨單是由倉庫所在地向企業(yè)的銷售網(wǎng)點(diǎn)所在地方城市運(yùn)輸,總經(jīng)理只能接收處理,不能外包給其他的物流公司,也不能拒絕受理,發(fā)貨單的特點(diǎn)是單據(jù)量充足,收益較高,合同企業(yè)簽定的越多,物流公司得到的單據(jù)數(shù)量也就越多,同托運(yùn)單一樣,如果運(yùn)輸過程延期的話,物流公司也需要支付相應(yīng)的延期費(fèi)用。 合同管理 企業(yè)要長期發(fā)展,必須與一些企業(yè)建立長期的合作的關(guān)系,在本實(shí)驗(yàn)中,合同的取得要通過競爭,具體實(shí)現(xiàn)是針對系統(tǒng)中某一企業(yè)所發(fā)布的合同,由同一實(shí)驗(yàn)的幾家物流公司來竟標(biāo),在一個實(shí)驗(yàn)周期結(jié)束后,系統(tǒng)通過幾家公司所報的價格、廣告投放、信譽(yù)度來擇優(yōu)選擇一家中標(biāo)的物流公司,與其建立長期合作關(guān)系,合同報價分兩部分,一部分為倉儲報價,一部分為運(yùn)輸報價,合同報價兩部分必須都完成。 合同詳細(xì) :在此可以看到企業(yè)所有的銷售點(diǎn)信息,產(chǎn)品信息,以及為合同報
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